21823be0607da1d2a6d6d7a36e01bedb.jpg

Смазки для различных механизмов автомобиля

СОДЕРЖАНИЕ
0
27 просмотров
15 февраля 2020

Правила проведения работ

Перед смазкой следует прочистить замочную скважину, если у вас плановые работы, то сделать это несложно. Нужно залить в скважину специальный очищающий состав и подождать. Пыль и мельчайший мусор выйдут наружу. Очищающий состав нужно заливать в достаточном объеме, чтобы жидкость вытекала из замка.

В случае если механизм замка заклинил, то постарайтесь для начала извлечь ключ. Не применяйте для этого силу, попробуйте плавно раскачать ключ. Если не получится, то придется разобрать замок и вытащить саму личинку. В случае полного разбора его можно сразу смазать. Чем смазать замок двери, мы уже говорили.

В случае, если у вас сувальдный механизм, то изначально нужно извлечь его из двери и произвести разбор его «секретки». После этого ригели смазываются (лучше сделать это графитовым порошком или графитовой смазкой). После смазки разработайте механизм ключом несколько раз.

Как смазать замок входной металлической двери? Все работы идентичны, как и на любой другой двери, только проблема усугубится, если придется снимать замок, потому как, к примеру, отжать закрытую дверь из металла проблематично. В случае если вы не можете решить проблему самостоятельно, то вызывайте мастера.

Как разморозить автомобильный замок

Как уже было сказано, замерзнуть может абсолютно любой вид, в том числе и реечный. Даже электромеханический или кодовый замок при резком снижении температуры может давать сбои, хотя физически промерзать он не будет, так как находится внутри полотна. А что делать, если замерз замок на двери автомобиля?


Разморозка горячим ключом

Если у вас замерз замок двери автомобиля, проделайте следующее:

  1. Нагрейте ключ. В горячем состоянии вставьте в замочную скважину. Немного подождите и попробуйте открыть дверь.
  2. Откройте капот автомобиля. Опустите ключ в тормозную жидкость или в «незамерзайку». Вставьте ключ в личинку замка и дождитесь, пока лед растает.
  3. Если есть фен для волос, то он быстро отогреет необходимый участок.
  4. Можно попросить помощи у близстоящего автолюбителя, и отогреть замок выхлопными газами. Для этого надо подобрать шланг нужного размера и подсоединить один конец к выхлопной трубе, другой приставить к замку.
  5. Можно залить чистый спирт, только именно чистый. Ему под силу справиться со льдом.

Чтобы вам не пришлось прибегать ко всем этим способам, необходимо проводить обработку от замерзания.

Советы и рекомендации

Чтобы избежать замерзания замка входной двери, необходимо проводить профилактику, поддерживать чистоту и обеспечить отсутствие влаги. Определиться, чем лучше смазывать механизм зимой, вы можете самостоятельно, причем использовать можно подручные средства или смазки, приобретенные в магазине.

Выберите из всего многообразия смазки ту, которая подходит именно вашему устройству и проводите профилактику хотя бы раз в год. Тогда вы не столкнетесь с необходимостью размораживания.

А также учитывайте особенности покупки замка для входного блока и позаботьтесь о козырьке, чтобы избежать оседания влаги внутри.

Замена личинки

Ремонт замка на входной двери своими руками во многом зависит от типа механизма личинки. Именно в этой детали чаще всего и кроется источник проблемы. Для металлической двери чаще всего используются цилиндровые и сувальдные секретки.

Продлить жизнь запорного механизма поможет замена личинки

Как починить цилиндровый замок на двери своими руками:

  1. Снимите броненакладку.
  2. Открутите фиксирующий винт в торце двери.
  3. Вытащите цилиндр.
  4. Замените его на новый и поставьте все детали на место.

В случае с сувальдным механизмом лучше полностью заменить замок, так как велика вероятность его повторной поломки. Если запал язычок, нужно разобрать конструкцию и отрегулировать его положение.

Другие виды механизмов менее надежны или же не имеют в продаже сменных деталей должного качества. В первую очередь это касается дисковых и крестообразных секреток. Поэтому проще установить новый замок, нежели отремонтировать сломавшуюся личинку.

Более сложной является ситуация, когда в негодность приходит распорный механизм. В таком случае ремонт проводится посредством снятия двери с петель и разборки полотна. Особенность этого замка состоит в том, что при закрывании двери выдвигаются дополнительные ригели как по вертикали, так и по горизонтали.

Любой запорный механизм требует периодической смазки

Зависимость выбора смазки от вида замка

В народе считается хорошей смазкой отработанное машинное масло

В народе считается хорошей смазкой отработанное машинное масло. «Отработка» не только полезна для замка, но, по утверждению некоторых женских сайтов, ее даже можно купить с трубкой для удобного распыления.

Важно не только решить, чем смазать дверной замок, но и учитывать его тип. Есть две главные разновидности замков для дверей: цилиндровые и сувальдные

Сувальдные замки у нас еще часто называют сейфовыми, и смазывать их лучше сухой смазкой в виде графитовой пыли. Графитную пыль можно легко получить, измельчив грифель мягкого карандаша. Ее можно засыпать в разобранный замок или в замочную скважину. Для этих замков не рекомендуется использование обычных смазок, поскольку через определенное время секретную часть может заклинить засохшее средство.

Цилиндровые замки в смазке не нуждаются, поскольку содержат в себе детали из бронзы. Но распространившиеся в последнее время китайские подделки, собранные из некачественных материалов, все же нуждаются в обработке. Те же женские сайты рекомендуют использовать что угодно: растительное масло, растопленный жир, отработку – замок все равно долго не проживет.

Чтобы не попасть в неловкое положение, при котором ваш замок «восстанет» и не пустит вас в собственный дом, за ним следует ухаживать. Это не только аккуратное пользование ключом, но также несложная профилактика путем смазки и удаления пыли. Ухоженный механизм замка прослужит годы.

Ухаживать за замком нужно в такой последовательности:

  1. Вначале в замочную скважину нужно впрыснуть чистящее средство, так чтобы оно слегка вытекало из замочной скважины.
  2. Личинку нужно протереть сухой тряпкой, затем вставить и вынуть из нее ключ без его проворачивания, чтобы не разогнать по цилиндру пыль и не заклинить секретный механизм.
  3. После изъятия ключа личинка снова протирается и все это повторяется до тех пор, пока вынутый из личинки ключ не будет оставаться чистым.
  4. Лишь после очистки замка от пыли и грязи можно впрыснуть в скважину несколько капель смазочного масла и поворачивать ключ.

Причины и последствия

Выделяют четыре причины, из-за которых приходится заниматься смазыванием замочного механизма.

Пыль

Одной из распространенных причин ухудшения функционирования дверного замочка является пыль, которая со временем попадает внутрь. Постепенно пылевые частички сбиваются в плотный комок, который смешивается с железной стружкой. Это в разы ухудшает движение ригелей, установленных в замочном механизме.

Чаще всего с такой проблемой сталкиваются жители частных домов, у которых входная дверь располагается на улице.

Истирание деталей

Некоторые люди думают, что проблемы с замочной скважиной могут появиться только из-за пыли, однако это не так. Часто механизм начинает неправильно функционировать из-за плохого ухода за ним. Детали начинают друг к другу притираться, что ускоряет изнашиваемость деталей запорного устройства. В результате внутри появляется много металлической стружки, которая начинает ржаветь.

Ржавчина

Еще одна распространенная проблема, из-за которой замок начинает хуже работать, — появление ржавчины. Чаще всего коррозия появляется на металлической поверхности из-за повышенного уровня влажности. Если своевременно не устранить ржавчину, детали с коррозией начнут постепенно разъедаться. Это приведет к заклиниванию механизма.

Эта проблема распространена среди жителей дач, частных домов и коттеджей, так как у них замок входной двери располагается на улице.

Плохое скольжение подвижных частей

Внутри замочного механизма установлены специальные детали, которые должны плавно двигаться. Без смазки их скольжение значительно ухудшается, что приводит к подклиниванию замка.

Чем смазать личинку замка двери автомобиля:

Смазка для цилиндров замков Liqui Moly Turschloss-Pflege;

Быстрый очиститель Liqui Moly Schnell-Reiniger;

Растворитель ржавчины Liqui Moly Rostloser.

Как сделать профилактику личинки замка?

Чтобы
обеспечить водителю беспрепятственный доступ в свой автомобиль, рекомендуется
делать несложную профилактику и смазку личинок замков. Автопроизводители
рекомендуют делать это раз в полгода – во время сезонного обслуживания
автомобиля. Для тех, кто не успевает, мы советуем делать это хотя бы раз в год
осенью. Тогда зимой за сохранность личинок замков можно будет не опасаться.

Шаг
первый – очистка от загрязнений и старой смазки

Удаляем
старую смазку из личинки. Для это нет необходимости ее разбирать. Всю процедуру
мы будем выполнять прямо на автомобиле. Воспользуемся быстрым очистителем Liqui
Moly Schnell-Reiniger. Он выпускается в аэрозольном баллоне под давлением. Его
действие обусловлено как содержащимися растворителями, так и мощной струей,
вымывающей загрязнения. Состав безопасен для большинства материалов,
используемых в автомобиле.

Шаг
второй – смазка личинки замка

Буквально
за пару минут состав Liqui Moly Schnell-Reiniger испаряется, оставляя после
себя чистые обезжиренные поверхности. После этого берем второй состав – смазку
для цилиндров замков Liqui Moly Turschloss-Pflege. Он поставляется также в
аэрозольной упаковке

В баллоне под давлением находится синтетическая смазка,
обладающая, с одной стороны, высокой проникающей способностью, важной для
смазки механизма с большим количеством мелких деталей и небольших зазоров, и, с
другой стороны, хорошей адгезией и поэтому защищает механизм от попадания
влаги

Обработка
личинки происходит путем распыления состава в отверстие для ключа при помощи
входящей в комплект трубочки.

После
этого необходимо взять ключ от автомобиля, несколько раз вставить его в
отверстие и вынуть обратно, а также повращать личинку, чтобы смазка разошлась
по механизму и пинам. Излишки смазки с личинки и с ключа необходимо удалить при
помощи салфетки. Сделать это нужно несколько раз, пока извлеченный из замка ключ
не останется чистым.

Видеоинструкция: как смазывать личинку (цилиндр)
замка двери автомобиля.

Что делать, если замок окислился и ключ вставить или
провернуть не удается?

Если
личинка замка двери закисла, что чаще всего случается на пассажирской двери или
двери замка багажника, необходимо поступить несколько иначе.

Шаг
первый – удаление ржавчины

Перед
тем как очищать личинку двери от старой смазки, необходимо предварительно
обработать ее растворителем ржавчины Liqui Moly Rostloser и оставить на 5-10
минут. Состав проникнет внутрь личинки и размягчит или растворит окислы, которые
(вероятнее всего) не позволяют личинке нормально функционировать.

Есть
одна небольшая хитрость. Сопло, установленное на растворитель ржавчины,
предназначено для широкого распыления. Чтобы распылить состав точно внутрь
личинки, нужно взять сопло с быстрого очистителя Liqui Moly Schnell-Reiniger и
поставить его на растворитель ржавчины Liqui Moly Rostloser.

Шаг
второй – удаление растворителя ржавчины

После
этого остатки растворителя ржавчины необходимо удалить из личинки, потому что
состав содержит активные вещества, которые не рекомендуется оставлять в
механизме. Для удаления будем использовать быстрый очиститель Liqui Moly
Schnell-Reiniger, который, как и в первом случае, распыляем внутрь личинки замка.

Шаг третий – смазка личинки замка

После
того как очиститель испарится, смазываем личинку замка при помощи Liqui Moly
Turschloss-Pflege.

Видеоинструкция: как восстановить работоспособность
личинки (цилиндра) замка двери автомобиля.

Статьи
по теме:

Для
профилактики и восстановления работоспособности личинок (цилиндров) замков
автомобильный дверей использовались следующие составы:

Что и как можно отремонтировать самому

Исходя из собственного опыта, мы с ответственностью можем утверждать, что если вы не являетесь профессиональным слесарем или механиком, то своими руками вы сможете отремонтировать только цилиндровый замок со сменной личинкой и некоторые разборные модели силовых механизмов с разборными корпусами.

Есть еще варианты с ремонтом ответной планки, но она к механизму замка относится косвенно. А начнем мы с вами с самого доступного, вы узнаете, как отремонтировать замок со сменной личинкой.

Ремонт цилиндрового замка

Перед тем как починить замок в двери, приготовьте инструмент. Не пугайтесь, его много не понадобится, зачастую хватает пары отверток (прямая и крестовая), пинцета и плоскогубцев. Из вспомогательных материалов могут понадобиться масленка с пипеткой и чистые салфетки или ветошь.

  • Первым делом вам нужно снять с замка наружные накладки;
  • Дальше ремонт замка двери заключается в полной замене кодирующей личинки. Инструкция предельно проста: с торца полотна вы найдете стопорный винт, который вам нужно выкрутить полностью;
  • Теперь при помощи вставленного в личинку ключа находите нулевое положение внутреннего фиксирующего язычка и вытаскиваете личинку из механизма;

Стопорный винт сменной личинки замка находится в торце полотна, напротив личинки.

Информация по видам и способам подбора сменных личинок есть «ЗДЕСЬ», но можно поступить проще, взять поломанную, пойти на рынок и купить аналогичную. Действия по установке личинки происходят в обратном порядке. Ниже на видео в этой статье все показано наглядно.

Схема одной из моделей сменной личинки цилиндрового замка.

Ремонт силового механизма

Мы ремонтируем запирающий механизм, который находится в корпусе и чтобы до него добраться, нам придется сначала демонтировать корпус (снять замок). Если замок врезан с торца дверей, то откручиваете пару винтов и вытаскиваете.

Хуже когда замок вставлялся изнутри, в этой ситуации, чтобы снять замок, придется снимать внутреннюю накладную панель. Зачастую из металла делается только лицевая часть дверей, изнутри стоит легкая облицовка, которую довольно просто снять.

Дальше нужно обследовать корпус на предмет наличия разборных винтов. Дело в том, что возможность ремонта предусмотрена примерно в 50 % корпусов, все стальные заклепаны или запаяны наглухо.

Открывать и смазывать механизм нужно очень аккуратно.

  • При разборке корпуса будьте очень осторожны. Открутив верхние винты, снимите панель;
  • Обследуйте механизм на предмет не закрепленных деталей, бывает, что какая-то пружинка просто выскочила;

Простейшая схема сувальдного замка.

  • Если механизм заклинил от ржавчины, залейте его смазкой WD-40 и оставьте на полчаса;
  • Смазка отъест ржавчину и вам останется только протереть грязь;
  • Лишний мусор просто выдувается, после чего механизм смазывается, все собирается и ставится на место.

WD-40 один из лучших составов в борьбе с ржавыми механизмами.

Механизм замка разбирать полностью не желательно.

Ответная планка

С ответной планкой все не так просто. Если она у вас регулируемая, как на фото ниже, то можно попробовать раскрутить винты и попытаться исправить ситуацию. Но в большинстве железных дверей функцию ответной планки выполняют прорезанные в металлическом коробе отверстия для ригелей и регулировать там нечего.

Ответная планка может быть регулируемой и не регулируемой.

Проще всего взять напильник и расточить эти отверстия, но так вы только усугубите проблему. Если ригели замка не попадают в ответные отверстия, значит либо просело полотно, либо перекосило короб.

В обоих случаях нужно регулировать узлы двери, а не растачивать отверстия. Потому как если вы расточите отверстия, замок закроется, но полотно начнет цепляться за край короба и вам в любом случае придется его регулировать. Материал по регулировке дверей есть «ЗДЕСЬ».

Делаем правильный выбор для обработки петель

В машине петли требуется смазывать несколько раз в квартал, при не особо интенсивной эксплуатации допускается уменьшение частоты проведения этой процедуры. Но стоит ли запускать состояние дверей и дожидаться, когда они будут взывать к вам скрипом и заеданием в момент открытия авто.

Чтобы не жалеть о своём выборе, купите адгезионную смазку Wurth 2000 из разряда синтетических. Она также подходит для замков, тросов, роликов и шестерёнок. Хорошее проникновение во все зазоры и щели, образование устойчивой и надёжной плёнки, защита от всех тех факторов, которые негативно влияют на детали автомобиля – всё это позволяет назвать это средство лучшее в своём сегменте. Похожим продуктом, который также можно использовать для нанесения на дверные замки, а не только на петли, является смазочное средство Molykote Multigliss.

Раз уж вы проводите обработку дверей, то стоит заодно обзавестись и баллончиком «Мовиль», которым очень эффективно обрабатывать нижнюю кромку, . Петли также можно обработать этим средством, но только в том случае, если под рукой нет специальной смазки. Густая коричневая жидкость при правильном нанесении на хорошо очищенные поверхности может около года сохранять свои защитные и смазочные функции. И это при небольшой стоимости. Единственным небольшим минусом, выступает процесс нанесения этого средства, при котором понадобится кисточка.

Свой автомобиль нужно любить, оберегать и заботиться, тогда он ответит вам благодарностью и не подведёт в пути. Каждый элемент машины требует вашего внимания, дверные петли и замки могут вызвать неудобства, если за ними не следить и игнорировать процесс смазывания.

Дверь не только обеспечивает безопасность жильцов и имущества, но и является визитной карточкой любой квартиры или загородного дома. Следить за ее исправным состоянием — обязанность каждого владельца жилища. Поэтому следует знать, чем смазать . Выбор состава во многом определяется типом устройства и условиями его эксплуатации.

Чаще всего люди задумываются о только при его неисправности. Однако неполадки возникают как раз вследствие отсутствия должного ухода за запорным устройством. Детали притираются друг к другу, что ведет к быстрому износу механизма. Образуется металлическая стружка, которая обладает абразивными свойствами. Уменьшить трение и снизить износ может только правильно подобранная смазка.

Другой враг металлических устройств — повышенная влажность, которая служит причиной появления ржавчины. Она постепенно разъедает детали механизма, из-за чего замок начинает заклинивать. С такой проблемой особенно часто сталкиваются владельцы загородных коттеджей и дач: там элементы замков контактируют с внешней средой.

В замочную скважину часто забивается пыль и другие инородные элементы. Сбиваясь в плотный комок и смешиваясь с металлической стружкой, они препятствуют движению ригелей в запорном устройстве. Особенно часто это случается с элементами входных дверей в загородных домах.

Избежать подобных проблем поможет только своевременная профилактика. Осмотр и смазку личинки замка в многоквартирных домах необходимо проводить не реже 1 раза в полгода. При интенсивной эксплуатации устройства, повышенной влажности, наличии в воздухе пыли и взвеси этот срок следует сократить вдвое. Хозяевам загородных домов рекомендуется проводить профилактические работы каждые 2-3 месяца.

Как смазать дверной замок

Процедура чистки и смазки довольно незамысловата: первым делом в цилиндр замка обильно вводится чистящее средство, в замок вставляется и сразу вынимается ключ. Его надо протереть и повторить процедуру еще раз. Делать это нужно пока поверхность ключа не станет чистой. После этого по такому же алгоритму проводятся работы по смазыванию механизма. Нужно открыть и закрыть замок несколько раз, чтобы состав имел возможность равномерно растечься и распределиться.

Чем смазать сувальдный замок

Для механизма данного типа не рекомендуется применять обыкновенные смазочные составы, потому что замок может заклинить, когда материал высохнет. Лучше всего в данном случае подойдет в качестве смазки графитовая пыль. Данный материал можно получить, измельчив стержень простого карандаша, но стоит ли затрачивать усилия, когда хорошую графитовую смазку продают в виде аэрозоля в каждом специализированном магазине. Она уменьшает трение поверхностей, защищает ее от пыли и предотвращает возникновение коррозии. Силиконовая аэрозоль также очень эффективна для смазки таких замков: она обеспечивает плавное скольжение и защиту от коррозии благодаря своему свойству сдерживать влагу (лучше распылять с помощью трубочки).

Чем смазать цилиндровый замок

В цилиндровых замках смазке подлежит лишь ригель, для этого обычно применяется WD40, хотя он быстро испаряется, поэтому требует периодического обновления. Данный состав имеет высокие водоотталкивающие свойства и надежно защищает от коррозии. Для смазки личинок цилиндровых замков также хорошо подходит силиконовый спрей.

Чем смазать кодовый замок

На замках с кодовым механизмом предусмотрены отверстия для введения смазки. Обычно смазки действуют очень глубоко внутри механизма, в то же время, защищая его от загрязнений и коррозии. В качестве смазки рекомендуются проникающие аэрозоли WD-40, УПС-1 и подобные им.

Чем еще смазывают дверной замок

Лучший способ избежать затратного ремонта замка, а то и всей дверной конструкции – это своевременное профилактическое обслуживание. Тем более, что и продлить этим его службу совершенно не сложно.

Дверь не только обеспечивает безопасность жильцов и имущества, но и является визитной карточкой любой квартиры или загородного дома. Следить за ее исправным состоянием — обязанность каждого владельца жилища. Поэтому следует знать, чем смазать . Выбор состава во многом определяется типом устройства и условиями его эксплуатации.

Чаще всего люди задумываются о только при его неисправности. Однако неполадки возникают как раз вследствие отсутствия должного ухода за запорным устройством. Детали притираются друг к другу, что ведет к быстрому износу механизма. Образуется металлическая стружка, которая обладает абразивными свойствами. Уменьшить трение и снизить износ может только правильно подобранная смазка.

Другой враг металлических устройств — повышенная влажность, которая служит причиной появления ржавчины. Она постепенно разъедает детали механизма, из-за чего замок начинает заклинивать. С такой проблемой особенно часто сталкиваются владельцы загородных коттеджей и дач: там элементы замков контактируют с внешней средой.

В замочную скважину часто забивается пыль и другие инородные элементы. Сбиваясь в плотный комок и смешиваясь с металлической стружкой, они препятствуют движению ригелей в запорном устройстве. Особенно часто это случается с элементами входных дверей в загородных домах.

Избежать подобных проблем поможет только своевременная профилактика. Осмотр и смазку личинки замка в многоквартирных домах необходимо проводить не реже 1 раза в полгода. При интенсивной эксплуатации устройства, повышенной влажности, наличии в воздухе пыли и взвеси этот срок следует сократить вдвое. Хозяевам загородных домов рекомендуется проводить профилактические работы каждые 2-3 месяца.

Меры предосторожности

Механизмы многих современных замков в принципе редко нуждаются в смазке. А если дверному замку все-таки нужен уход, для этого используются только специальные составы, так как неверно подобранные средства могут со временем вывести из строя механизм. В любом случае, все, что нужно для ухода за замком, должно быть указано в инструкции к нему.

Замок не всегда нуждается в смазке. Например, если замок работает мягко при открытой двери, но стоит ее захлопнуть, как ключ проворачивается тяжело, то проблема возможно не в замке, а в двери. Скорее всего, она просела или искривилась. Некорректная работа замка часто не связана с отсутствием смазки! Иногда износ механизма просто достигает критической точки. Смазка поверхностей трения даёт положительный результат только там, где она нужна.

Примерные сроки профилактики

Традиционно владельцы жилищ задумываются о необходимости очистки и смазывания замков, когда дверная фурнитура «напоминает» об этом. Допускать подобные явления крайне нежелательно, поскольку износ деталей становится очевидным и таким образом заметно приближается момент, когда придется провести ремонт замка либо его полную замену.

Оптимальным вариантом становится ежегодная профилактическая обработка. Если двери оборудованы межкомнатными защелками, то срок очистки и смазывания сокращается. В таком случае он составляет от 6 до 8 месяцев.

Жилые многоквартирные дома требуют осмотра и (при необходимости) ремонта не реже 2 раз в год. Владельцам частных жилищ проверять исправность следует не менее 3- 4 раз в год. Такая разница вызвана постоянным воздействием на входную дверь негативных факторов окружающей среды. Грязь и пыль скапливается в таких замках намного быстрее.

Регулярные профилактические действия необходимы не только для входной двери. Даже межкомнатным и балконным изделиям необходим систематический уход. Затраты не столь ощутимые, но они окупятся многократным увеличением срока эксплуатации замковых систем и дверей в целом.

Безопасность нашего дома обеспечивается в первую очередь наличием прочной и надежной входной двери. Мнение, что металлическая дверь вечна – весьма ошибочно. Некоторые ее комплектующие – дверной замок и петли не обладают столь сильными эксплуатационными характеристиками.

Однако какой бы ни был замок входной двери дорогой, качественный и успешно препятствующий взлому, он может легко выйти из строя, если не осуществлять за ним минимальный уход

Если вы вдруг почувствовали, что ключ в скважине заедает, не поворачивается, как следует – значит, недостаточно пристальное внимание вы уделяете уходу за входной дверью.. Ведь лучший способ избежать ремонта и больших трат – это своевременная профилактика

Любой механизм со временем изнашивается, и только вы можете продлить службу замка вашей двери путем его регулярного обслуживания

Ведь лучший способ избежать ремонта и больших трат – это своевременная профилактика. Любой механизм со временем изнашивается, и только вы можете продлить службу замка вашей двери путем его регулярного обслуживания.

В чем заключается уход за дверным механизмом? Ответ банально прост и известен многим с детства – смазка механизма. Такой «дедовский» способ и сегодня актуален, так как не требует специальных навыков, усилий и затрат.

Только сегодня смазка слегка модифицирована. Она бывает силиконовая, кальциевая (солидол), литиевая, углеводородная, масленая и прочие. Каждая из них имеет уникальный состав и ценные свойства.

При регулярном смазывании замка вы вряд ли узнаете, как он заедает, а при смазывании петель – не услышите скрип дверей.

Если мы говорим о правильном уходе за ним, будет нелишним упомянуть об элементарных рекомендациях, соблюдение которых позволит увеличить срок службы замка.

Ведь если будет поврежден сам механизм, то вряд ли смазка исправит ситуацию, покупки нового замка будет сложно избежать.

  1. Не воздействуйте силой на цилиндр изделия: при его установке, при вставке и повороте ключа.
  2. Не пытайтесь вставить два ключа по обе стороны двери одновременно.
  3. Не вставлять в цилиндр поврежденные и посторонние ключи и предметы.
  4. Не поворачивать вставленный ключ, пока он не дойдет до упора.
  5. Помимо регулярной смазки, если механизм заедает, он нуждается в очистки от пыли и грязи.

Как смазать дверной замок

Процедура чистки и смазки довольно незамысловата: первым делом в цилиндр замка обильно вводится чистящее средство, в замок вставляется и сразу вынимается ключ. Его надо протереть и повторить процедуру еще раз. Делать это нужно пока поверхность ключа не станет чистой. После этого по такому же алгоритму проводятся работы по смазыванию механизма. Нужно открыть и закрыть замок несколько раз, чтобы состав имел возможность равномерно растечься и распределиться.

Чем смазать сувальдный замок

Для механизма данного типа не рекомендуется применять обыкновенные смазочные составы, потому что замок может заклинить, когда материал высохнет. Лучше всего в данном случае подойдет в качестве смазки графитовая пыль. Данный материал можно получить, измельчив стержень простого карандаша, но стоит ли затрачивать усилия, когда хорошую графитовую смазку продают в виде аэрозоля в каждом специализированном магазине. Она уменьшает трение поверхностей, защищает ее от пыли и предотвращает возникновение коррозии. Силиконовая аэрозоль также очень эффективна для смазки таких замков: она обеспечивает плавное скольжение и защиту от коррозии благодаря своему свойству сдерживать влагу (лучше распылять с помощью трубочки).

Чем смазать цилиндровый замок

В цилиндровых замках смазке подлежит лишь ригель, для этого обычно применяется WD40, хотя он быстро испаряется, поэтому требует периодического обновления.  Данный состав имеет высокие водоотталкивающие свойства и надежно защищает от коррозии. Для смазки личинок цилиндровых замков также хорошо подходит силиконовый спрей.

Чем смазать кодовый замок

На замках с кодовым механизмом предусмотрены отверстия для введения смазки. Обычно смазки действуют очень глубоко внутри механизма, в то же время, защищая его от загрязнений и коррозии. В качестве смазки рекомендуются проникающие аэрозоли WD-40,  УПС-1 и подобные им.

Чем еще смазывают дверной замок

  • Отработанное машинное масло – идеальный вариант для типовых моделей запорных систем;
  • Подсолнечное масло практически не используется, но вполне возможно его применение в экстренных случаях, если отсутствует какая-либо альтернатива;
  • Растопленный жир – очень странный народный способ, обеспечивающий сиюминутный, но очень непродолжительный эффект с дальнейшим усугублением ситуации;
  • Солидол традиционно широко используется для обработки дверных замков, но уступает более современным средствам;
  • Литиевая водостойкая смазка (Литол) в основном применяется для подшипников, но и замки успешно обрабатывают этим составом;
  • Оружейное масло в аэрозолях (как вариант Gunex 2000) отлично работает при очень низких и самых высоких температурах, что бывает полезно для смазки входной двери. Ему приписывают свойство разъедать засохший солидол, что позволяет замку работать мягче.

Лучший способ избежать затратного ремонта замка, а то и всей дверной конструкции – это своевременное профилактическое обслуживание. Тем более, что смазать замок и продлить этим его службу совершенно не сложно.

Комментарии

Чем еще смазать замок

В погоне за мягкой работой замка русский человек любит использовать смазочки . Эта привычка идёт с советской эпохи: трущиеся детали из низкокачественного сырья с огромными зазора между друг дружкой, требовалось смазать для мягкого хода. Не смажешь – не заработает как надо.

С тех пор и льём: или «незамерзайку» в замок гаража, или подсолнечное масло во все остальные механизмы. Запомните, смазка для современных дверных замков вредна.

На неё потом налипнет грязь от ключа, атмосферная пыль и стёршийся металл ключа. Образуется густая субстанция – кокс, которая налипнет на элементы замка и будёт препятствовать его корректной работе. Для большинства современных замков критично попадание внутрь песчинки размерами более 0,2 миллиметров.

Товарищи, запомните, для того, чтобы замок хорошо работал (независимо от того, где он установлен) – ему необходимо создать идеальные условия

Все современные замки «выходят» с заводов чистыми внутри. Наличие смазки в механизме секретности сегодня это – признак халтуры и низкого качества.

А почему наш народ стремиться смазать? Обычно тем самым он пытается восстановить корректную работу замка. А замки зачастую начинают «заедать» и «закусывать» по миллиону причин, никак не связанных со смазкой.

Ещё большей ошибкой, чем подсолнечное масло в дверной замке, является использование «незамерзайки» или «тормозухи» на гаражных замках. Это необходимо якобы для того, чтобы замки зимой не смерзались.

Проблема в том, что эти жидкости гигроскопичны, то есть впоследствии притягивают влагу к деталям из воздуха, вследствие чего механизм замка, даже имеющий специальную обработку, начинает быстро покрываться коррозией и приходить в негодность.

Товарищи, запомните, для того, чтобы замок хорошо работал (независимо от того, где он установлен) – ему необходимо создать идеальные условия. То есть: отсутствие грязи, смазки, инея, конденсата и льда. Все другие предпринятые меры лишь усложнят жизнь.

Врезной замок

Врезные замки также нередко подводят в морозы, причем как в отапливаемых помещениях – частных домах, так и в холодных – гаражах, складах, сараях. Причиной замерзания замка входной двери дома считается неправильное проектирование и установка механизма, подвергающегося влиянию холодных внешних и теплых внутренних температур. Подобная разница атмосфер способствует накоплению конденсата и последующему замерзанию. Поскольку входная дверь – недешевый домашний аксессуар, который невозможно подвергать грубому механическому воздействию, меры для открывания должны быть следующими:

  • Если проблема застигла человека, находящегося внутри помещения, решением послужим использование фена, тепловентилятора или иного электрического прибора, способного отдавать достаточное количество тепла.
  • Борьба с замерзанием извне производится использованием спиртосодержащих жидкостей или силиконовых спреев, впрыскиваемых вовнутрь механизма.
  • Популярность набирают греющие брелки – небольшие механизмы, способные производить согревание металлических поверхностей при помещении в замочную скважину.

Проблема к доступу в гараж зимой встает перед каждым собственником хотя бы единожды. Осенние дожди, погребные испарения наряду с резким падением температуры способны парализовать незащищенный профилактическими мерами механизм замка. Врезной замок нежилого помещения отогреть легче, нежели домашний:

  • Использование открытого огня. Как правило, достаточно нескольких скрученных в трубки горящих газетных листов, зажигалки, газовой горелки. При использовании этого метода необходимо исключить предварительные попытки открыть замок горючими спиртосодержащими жидкостями.
  • В некоторых случаях используют выхлопную трубу автомобиля, если имеется шланг, соответствующий расстоянию от трубы до замочной скважины.
  • Антифриз – эффективное средство для борьбы с застывшим механизмом. Достаточно обильного и тщательного впрыскивания вовнутрь и нескольких минут ожидания.

Список источников

  • klub-masterov.ru
  • doorchange.ru
  • mezhdveri.ru
  • hozzi.ru
  • dveridoc.ru
  • tdsl.ru
  • truck-hyundai.ru
  • provolp.ru
  • 3vedra.com
  • dveri-inform.ru

Похожие статьи

Комментировать
0
27 просмотров

Если Вам нравятся статьи, подпишитесь на наш канал в Яндекс Дзене, чтобы не пропустить свежие публикации. Вы с нами?

Adblock
detector