Полезная информация всегда на виду

LS и MS

LS-материалы уже давно законодательно запрещены и официально практически никем не производятся. Но у нас такие материалы нет-нет да и промелькнут на рынке под видом эконом-линеек акриловых лаков. Разумеется, на упаковке аббревиатуру LS вы нигде не найдете.

Если же мы обратимся к цифрам, то увидим, что летучесть LS-материалов составляет порядка 820-840 г/л (тот самый VOC). Если смотреть по сухому остатку, он у этих материалов крайне низок — порядка 30-40%. Из-за этого наносить LS-материалы нужно было не меньше, чем в три слоя, иначе добиться рабочего слоя краски в 50-60 мкм, особенно на вертикальной поверхности не представлялось возможным.

А что поделаешь — материал низкоконцентрированный, молекулы крупные, гораздо более крупные, чем у МS или НS-материалов и расположены куда реже, поэтому, используя его, искомые микроны набираются только за три прохода. Если мы и попытаемся получить такую толщину за один проход, потерпим фиаско —эмаль стечет на пол, и дело с концом.

Как по экологическим, так и по экономическим соображениям, материалы класса LS устраивали мало. Учитывая, сколько при нанесении LS-материала уходило в опыл (помните, коэффициент переноса пистолета раньше был очень низким), а сколько просто испарялось, получается, что из литра краски у нас не остается практически ничего!

Все это привело к тому, что химики, подстегиваемые все более жесткими экологическими нормативами, стали искать способ сделать лакокрасочные материалы менее летучими. Так на свет появились материалы MS.

Только здесь надо понимать правильно — они не стали более густыми, нет. В том-то весь фокус и заключается, что при большей концентрации полимера вязкость материала не изменилась. Полимер ведь остался один и тот же — акриловая смола, но с более низкой молекулярной массой, что позволило повысить ее растворимость в меньшем количестве растворителя.

А использование смолы с меньшей молекулярной массой, наоборот, делает материал более текучим. Вот и получается, что при использовании смолы с меньшей молекулярной массой и меньшего количества растворителя вязкость материала не изменилась. В конце-концов, если бы мы могли без конца перенасыщать раствор, то в конечном итоге получили бы, скажем, шпатлевку.

А вот содержание VOC в MS-материалах значительно упало — в среднем до 600 г/л. Если смотреть по «нашей» методике, то величина сухого остатка на поверхности у этих материалов в зависимости от амбиций производителя стала составлять от 40 до 55%.

Вместе с «летучестью» уменьшился, соответственно, и непродуктивный расход материала. Более концентрированным MS-материалом мы стали достигать необходимой толщины покрытия уже за два прохода.

Как самостоятельно заправить баллон

Заправка лакокрасочных растворов в баллончик вполне может быть сделана своими руками.

Конечно, она не обеспечит такого полного наполнения, как при вакуумном закачивании специальной установкой, но отличается простотой, дешевизной.

Баллон можно использовать неоднократно.

Необходимые инструменты:

1. Пустой баллончик из-под дезодоранта или краски. Если используется емкость после красителей, то заливать нужно раствор того же качества (например, после акриловых – акриловые, после алкидных – алкидные). Неправильный подбор лакокрасочных составляющих может привести к «химическому конфликту», который скажется на качестве покрытия.
2. Краска для заправки. Подойдет любая – приобретенная в магазине или самостоятельно отколерованная с необходимым подбором оттенка.
3. Большой медицинский шприц без иглы: при помощи его краска будет закачиваться в баллон. Для более эффективного отжатия предохранительного клапана можно надеть на него сломанную иглу.
4. Велосипедный ниппель (можно вырезать из пришедшей в негодность камеры).
5. Насос (машинный или велосипедный).
6. Манометр давления.

Порядок работы:

1. Снять с баллончика колпачок и распылитель.
2. Набрать красящий раствор в шприц, вставить его в баллон до упора, отжав предохранительный клапан.
3. Залить краситель в баллонную емкость.
4. Процедуру заливания повторять до тех пор, пока баллон не заполнится примерно на 2/3.
5. Если использовалась тара из-под дезодоранта, то необходимо добавить туда 3-5 металлических шариков. Для этой цели вполне подойдут шарики от пришедших в негодность велосипедных подшипников.
6. Остаток баллонной емкости необходимо заполнить воздухом под давлением, иначе распылитель не будет работать. Для этого плотно вставляют велосипедный ниппель, отжимая предохранительный баллонный клапан.
7. Подсоединить насос к ниппелю и, накачивая, создать давление до 3-5 атмосфер. Если сделать меньше, то полноценного распыления не получится, если больше – баллонная емкость может не выдержать нагрузки.
8. После накачивания снять ниппель, установить на место колпачок с распылителем.
9. Теперь баллончик надо немного встряхнуть, перемешивая красящий раствор, и проверить в работе. С этой целью выпустить небольшую порцию дисперсной смеси на ненужную доску или другую поверхность.

Аэрозоли по металлу

Существует разница между составами, используемыми для окрашивания металла и дерева. В краске, предназначенной для нанесения на металлические поверхности, присутствует алкидная смола, а также пигментирующие вещества, метил-ацетат, пропан, бутанол, бутан и ксилол. Для древесины же применяется более щадящая формула с добавлением лака, чтобы защитить материал.

Разновидности ЛКМ по металлу:

1. Температурные составы. Отличаются повышенной устойчивостью к нагреву металла. ЛКМ этого типа применяются там, где поверхности эксплуатируются в экстремальных температурных условиях: мотоциклетные глушители, духовки и т.п. Окрашенное покрытие способно выдерживать температуры в пределах 300-750 градусов.
2. Стандартные составы. Краску используют для любых нужд в силу ее универсальности (например, для покраски холодильника, автомобиля, или забора).
3. Антиультрафиолетовый лак. Отличается высокой стоимость и, как видно из названия, используется там, где нужно свести на нет пагубное влияние ультрафиолета.

Существуют краски, сочетающие в себе несколько потребительских качеств:

1. Двойная. Содержит в себе как ЛКМ, так и грунтующий состав. Перед покраской таким раствором нет необходимости в нанесении грунтовки.
2. Тройная. Сочетает в себе три компонента: модификатор ржавчины, лакокрасочный материал и грунтовку.

При выборе аэрозольной краски рекомендуется обращать внимание на следующие моменты:

1. Если окрашивается металл, состав должен предназначаться именно для этого вида материала. Обычно каждый ЛКМ имеет свою специализацию: металлические, деревянные, керамические изделия и т.д.
2. Выбрать подходящий оттенок можно быстрее и точнее, если воспользоваться каталогом стандартов, к примеру, RAL или NCS.
3. Для поверхности можно подобрать ЛКМ с определенным спецэффектом. Например, в продаже имеются молотковые, перламутровые и флуоресцентные аэрозоли.
4. Практически всегда рекомендуется наносить несколько слоев ЛКМ. Это нужно учесть, когда принимается решение о количестве закупаемых баллончиков.

Предостережения по технике безопасности

Важно помнить:

1. Окрашивание поверхностей можно осуществлять только при хорошей циркуляции воздуха в помещении. Чтобы защитить органы дыхания, глаза и кожу, понадобятся респиратор, очки и резиновые перчатки.
2. Лакокрасочные материалы содержат пожароопасные компоненты, поэтому нельзя хранить или распылять краску рядом с источниками открытого огня.
3. Баллончик нельзя перегревать под солнечными лучами или держать его неподалеку от огня. Емкость взорвется, если разогреется выше 50 градусов. Не рекомендуется оставлять аэрозоли в душных помещениях (в первую очередь, речь идет о металлических гаражах).
4. Аэрозольные краски редко приспособлены к низким температурам. Также следует учитывать, что в условиях мороза краска плохо ляжет на поверхность и будет отслаиваться.
5. Специально для низких и высоких температур разработаны температурные краски. Однако такие составы нуждаются в особой чистоте: поверхность нужно особенно тщательно очистить от грязи и пыли. В противном случае не удастся обеспечить надлежащий уровень адгезии (сцепляемости разнородных материалов) и краска просто станет отваливаться.
6. Нельзя открывать баллончик с помощью ножниц или других острых предметов. Если даже лакокрасочный материал закончился, но остался газ, емкость может разорвать.
7. До начала использования баллончик нужно встряхнуть в течение нескольких секунд. Это поможет равномерно распределить компоненты состава по емкости. Если этого не сделать, краска будет выходить неравномерно или комками.

Лакокрасочные материалы в аэрозольных баллончиках завоевали заслуженную популярность у потребителей, так как это самый простой и универсальный способ окрашивания поверхности. Особенно полезна такая краска, когда требуется подправить небольшие дефекты поверхности или покрасить мелкие детали.

Основные преимущества

В баллончик на заводах, при помощи специальных станков закачивают обычную краску, и в итоге каждый человек может осуществить свои мечты – перекрасить в другой цвет всё, что нужно. Выгоднее купить эту разновидность потому, что:

• флейц, пульверизатор, валик не надо покупать;
• палитра цветов краски в баллончиках разнообразная;
• степень адгезии очень высокая;
• краска не засыхает в процессе хранения;
• можно купить как масляную краску в баллончике, так и акриловую, термостойкую и не только.

Приобрести её на пробу, эксперимента ради, из любопытства – естественное желание. Благодаря своим особенностям она пользуется спросом.

Термостойкие краски в баллончиках, классические разновидности обладают более выгодным составом, в сравнении с теми, что в банках. Компоненты, конечно, используют в основном одни и те же, но пропорции разные, консистенция. Это усовершенствованный материал для отделочных работ, реставрации и декора, совершенно новый продукт, инновационный. Можно ли стать сторонником только этого варианта, забыть о стандартной банке с краской – вот в чём вопрос.

Какими преимуществами наделена краска в аэрозолях

Как уже говорилось, краски в баллончиках имеют ряд достоинств:

• Первое и основное – это простота в использовании. Не нужно тратиться на растворители или покупку качественных кисточек.
• Второе: используя кисточку, нельзя добиться такой ровной покраски, как из спрея.
• Третье: аэрозольная краска в баллончиках – это, по сути, упрощенный метод окрашивания компрессором. А при умелом использовании и высоком качестве ЛКМ можно добиться профессиональной покраски любой поверхности.
• Четвертое: надежность и соответствие цветового оттенка. Что это значит? При производстве краски в баллончиках продукция проходит контроль ОТК абсолютно на всех этапах. Благодаря чему независимо о того, когда потребитель покупает определенный цвет (одного и того же производителя), через год или два они будут полностью идентичными.
• Пятое: использованные баллончики могут подвергаться вторичной переработке, что дает возможность снизить численность мусора на городских свалках.
• Шестое: срок хранения краски в баллончиках довольно большой. Она может сохраняться годами, и если случится, что емкость упадет с определенной высоты, по сравнению с обычной банкой краски она не вскроется, не запачкает помещение.

Реставрация или замена цвета?

Неудобно, конечно, то, что иногда нельзя подобрать оттенок тон в тон. Вот и всё, пожалуй, что может остановить, когда надо купить краску и попалась на глаза именно аэрозольная, в баллончиках.

Как быть в этой ситуации? Реставрация поверхностей, если надо подобрать оттенок, идентичный исходному, является сложной процедурой. Под действием солнечных лучей, влаги, жара и не только, с течением лет краска выцветает, блекнет, темнеет. Это неизбежные процессы и реставрацию лучше доверить специалистам.

Возможно, придётся зачистить всю площадь восстанавливаемой поверхности, обновить покрытие полностью. Старая краска по металлу, к примеру, долгое время радовавшая глаз, может обладать действительно уникальными особенностями — цветом, аналога которому уже не найти. Ничего другого нельзя будет придумать, придётся её счистить полностью и нанести другую.

В наше время каждый специалист по реставрации, ремонту окрашенных поверхностей разного типа знаком с краской-спреем в баллончиках, знает все нюансы и сразу скажет, под силу справиться с задачей, вернуть поверхности первозданный вид или же нужна другая палитра, замена цвета. Много тонкостей надо учесть для того, чтобы результат порадовал.

Краска хром эффект: как использовать

Если применять краску хром в баллончиках для дисков, можно добиться ровного и красивого металлического блеска деталей, при условии соблюдения технологии нанесения.

Первый, самый важный этап – очистка рабочей поверхности. Любые, даже микроскопические пылинки будут хорошо видны при нанесении зеркального покрытия. Перед тем, как брызгать краской, рекомендуется дополнительно протереть диск или другую деталь ацетоном.

Баллончик стоит потрясти перед использованием, чтобы краска равномерно распределиласьФОТО: i.ytimg.comМожно добиться идеального блеска или добавить необычных эффектов, но для нестандартного тюнинга следует обратиться к профессионаламФОТО: a.d-cd.net

Преимущества красок в баллончиках:

• они полностью готовы к использованию, нужно только снять крышку;
• подходят для использования на дереве, стекле, пластике;
• дополнительное оборудование не требуется;
• цветовая гамма разнообразна, можно выбрать подходящий оттенок;
• если в баллоне останется краска, его не нужно выкидывать, можно в дальнейшем использовать для обработки других элементов.

Рекомендуется проверить краску на небольшом куске пластика, чтобы понять, какой получится оттенок.

Применение

Заправленной, таким образом, краской можно:

• окрасить декоративную композицию;
• равномерно выкрасить поверхности, имеющие сложную конфигурацию;
• провести косметический или полный ремонт автомобильного кузова;
• нарисовать граффити на стенах или аэрографию на машине;
• отреставрировать мебель и многое другое.

Самостоятельно заправленный краситель при создании необходимого давления в баллонной емкости равномерно распыляется по поверхности, обеспечивая экономию материала и качество отделки.

Баллонная форма выпуска удобна при эксплуатации, обеспечивает экономию материала и долговременное сохранение качества неиспользованных при ремонтно-декоративных работах остатков.

Учимся правильно выбирать аэрозольную краску

На что стоит обратить внимание перед тем как купить аэрозоль:

1. Краска должна соответствовать материалу, для которого она приобретается: для металла рекомендуются алюминиевые, акриловая аэрозольная краска предназначена для поверхностей из дерева, а для керамики – эпоксидная.
2. Нужный цвет или оттенок подбирается, как правило, по каталогам стандартов RAL, NCS.
3. Определитесь с эффектом, если это предусмотрено по плану выбора. Они бывают молотковыми, с эффектом металлика, флуоресцентными и перламутровыми.
4. Перед покупкой нужно точно рассчитать площади окрашивания, и если планируется наносить краску в несколько слоев, это также учитывается.

Жидкий хром в баллончиках

В большинстве магазинов краска с зеркальным эффектом продаётся в жидком виде. Это самый лучший вариант для тех, кто хочет быстро в домашних условиях преобразить вид отдельных деталей: дисков, фар, вставочных элементов, а также предметов декора и интерьера.

Основу составляет акриловая смола. При использовании качественного средства можно получить настолько яркое и сильное отражение, что будет казаться, будто использован настоящий хром. Если приобретать баллончики, то не нужно возиться с разбавкой массы.

Порошкообразное средство неудобно для использованияФОТО: i.simpalsmedia.com

Кратеры при покраске автомобиля

В случае дефекта кратеры при покраске автомобиля 
поверхность покрыта небольшими точечными отверстиями в
форме пор, образующихся под воздействием силикона.

Рис. 6. Кратеры при покраске автомобиля

Таблица 1

Причины и предотвращение дефекта кратеры при покраске автомобиля
на разных этапах покраски

Мораль

Только оптимальная толщина слоя лака или эмали обеспечивает хорошую растекаемость, стойкий блеск и высокую прочность покрытия и гарантирует отсутствие дефекта «закипания».

При стандартной толщине пленки лак всегда высыхает быстро и полностью, после чего отлично полируется. А при нанесении слишком толстым слоем любой, даже самый дорогой и технологически «продвинутый» лак будет сохнуть медленнее, хуже полироваться и блестеть, чем самый обычный, но грамотно используемый материал. То же самое можно сказать и о нанесении эмалей либо грунтов.

Ну а если вы решительно настроены наращивать пленку лака, делать это нужно особым образом. Не нужно наносить слишком толстые слои — лучше разделить нанесение на несколько тонких, при этом выдержку им давать не меньше, чем нормального слоя. В таком случае у нас получится избежать «кипения».

Термостойкая аэрозоль

В ее состав входят кремень, кислород, пигменты, наполнители и прочие добавки. Эти красители защищают окрашенное изделия от вредного влияния погоды. Они устойчивы к разным температурным режимам и отличаются долговечностью.

В основном, они применяются для предохранения большинства материалов (металл, дерево, бетон, кирпич и т. д.). Также эти краски применяют, когда необходимо украсить элементы, постоянно подвергаемые теплу, например камины или автомобильные двигатели.

Эмаль отлично подойдет для обозначений дорог и знаков, металлических конструкций, противопожарных элементов.

Преимущества аэрозольного нанесения красителей

Использование лакокрасочных материалов, выпущенных в готовой таре с распылителем, дает ряд преимуществ:

1. Экономия материала. Вся краска, выпускаемая из баллончика, попадет именно на окрашиваемую поверхность, а не останется на валике, кисти или другом малярном инструменте.
2. Быстрота подготовки к использованию. Такую краску не нужно перед употреблением разводить и переливать в емкость для удобного использования. Достаточно 5 секунд потрясти баллон с красителем, чтобы находящиеся в нем шарики обеспечили перемешивание раствора, и можно напылять покрытие на поверхность.
3. Возможность дозированного использования путем разницы в силе нажатий на распылитель. При закрашивании небольших царапин и трещин достаточно чуть надавливать на распылительную кнопку.
4. Возможность проводить частичный восстановительный ремонт, распыляя красящий состав на поврежденные места. При правильно подобранном колере после высыхания поверхность будет казаться равномерно выкрашенной.
5. Легко окрашиваются даже самые труднодоступные места.
6. Не требуется специальных малярных навыков, с работой справится даже любитель.
7. Остатки краски в баллончике не требуют быстрого использования, в такой таре они долго будут сохранять свои первоначальные качества.
8. Удобство при хранении и транспортировке: баллонная емкость герметична, красящие вещества из нее не выльются и не испачкают пол.

В такой таре выпускаются разнообразные по составу и качествам красящие вещества, их можно использовать по дереву, металлу, стеклу, бетону; применять для наружных или внутренних работ. Подбор нужного цвета не составит труда.

Нанесение UHS/VHS-лаков

Среди прочих лаков материалы данной группы отличаются самым низким содержанием летучих веществ (Low VOC) и, соответственно, наибольшим содержанием сухого остатка. Это позволяет наносить их более толстыми слоями без риска образования подтеков. Нередко для укрытия поверхности таким лаком достаточно всего одного полного слоя.

UHS-лаки наносятся либо в один, либо в полтора слоя. Только в отличие от HS-лаков это несколько другие 1,5 слоя. Здесь первый слой должен быть очень легкий, невесомый, после чего сразу же, без паузы наносится полный слой. Первый слой нужен не для набора необходимой толщины, а для пропитки базы во избежание микропросадки основного слоя

Именно эта однослойность и обуславливает некоторые особенности работы с UHS-материалами.

Проявляются эти особенности уже начиная с приготовления материала. Дело в том, что UHS-лаки практически не требуют дополнительного разбавления. По сути, их вязкость закладывается уже при производстве, поэтому добавление разбавителя для таких материалов либо минимально (до 5%), либо не рекомендовано вообще.

А не рекомендуется этого делать по следующим причинам. UHS-лаки обладают очень высокой тиксотропностью

Для таких толстослойных материалов это свойство просто жизненно важно: оно позволяет при большой толщине нанесения избежать возникновения подтеков, особенно на вертикальных поверхностях. А если даже специально сделать подтек, он по мере высыхания как бы растянется, и превратится лишь в совсем незаметную плавную выпуклость

Добавление же большого количества разбавителя делает материал более жидким и снижает его тиксотропность, а значит вероятность возникновения подтеков и наплывов увеличивается. Кроме того, избыток разбавителя ускоряет образование поверхностной пленки при испарении, что может привести к закипанию материала.

Вторая особенность проявляется при сушке.

Во-первых, желательно, чтобы сушка (как и нанесение) UHS-лака проходила в условиях окрасочной камеры. Вообще, любой лак, высушенный в камере или ИК-сушкой, будет иметь более высокие прочностные и визуальные характеристики, чем выдержанный в естественных условиях.

Но если MS- и HS-материалы прощают нам довольно много ошибок в условиях плохого воздухообмена и отсутствия какой-либо принудительной сушки (проще говоря, в гаражных условиях), то UHS-лаки в этом плане куда более требовательны. Оно и понятно: у нас же на машине висит один толстенный слой, мы просто обязаны его хорошенько прогреть по всей толщине. В противном случае процесс набора полной твердости может превысить все целесообразные временные технологические рамки.

Во-вторых, перед началом сушки потребуется выдержка не менее 15-20 минут с обязательным воздухообменом (где-то на уровне 20000 м³/ч), чтобы помочь растворителям выйти из этой толстой 50-60-микронной массы (а в жидком виде и все 100 мкм). При плохой вентиляции (или ее отсутствии) растворители могут не успеть выйти из глубины слоя до начала формирования поверхностной пленки, как итог — всем нам хорошо знакомое кипение.

Такое часто происходит, когда спешащий домой под конец смены маляр, чтобы не терять времени и не ждать окончания сушки, нагревает камеру, а затем выключает ее, полагая, что в его отсутствие автомобиль и так «дойдет». Утром же перед ним предстает ужасающая картина — лак закипел. Отсутствие вентиляции не позволило частицам растворителей вовремя испариться и они остались под пленкой, а после изрешетили ее. Причем на вертикальных поверхностях дефект практически не проявляется, поскольку испарение на них происходит не так интенсивно, а вот все горизонтальные (капоты, крыша) — испорчены.

Словом, UHS-лаки хороши, они обладают исключительной твердостью и прочностью, высочайшей степенью блеска, но требуют уважительного отношения к себе.

С целью снижения трудоемкости процесса полировку таких лаков специалисты рекомендуют производить уже спустя час после сушки лака в камере при 60°С.

Преимущества аэрозолей

Современный рынок лакокрасочных материалов представляет большой выбор аэрозольной декоративной краски с эффектом золота с различными вариациями цвета. Такие составы имеют ряд преимуществ.

• спрей обладает отличной укрывной способностью и хорошей адгезией;
• имеет универсальное применение – по дереву, стеклу, керамике, металлу, гипсу;
• аэрозольная краска под золото быстро сохнет, ею можно красить в несколько слоев;
• экономный расход в сочетании с идеально ровным покрытием;
• спреем легко придать поверхности нужный эффект состаренности, блеска, выполнить матовое покрытие или патину.

Аэрозольная краска применяется в любых покрасочно-отделочных работах. Ее используют для декора стен, потолков, пола, люстр, светильников, рам, мебельной фурнитуры, статуэток, деревянных и стеклянных изделий и даже любимых украшений и гаджетов.

Большую популярность получили аэрозоли Bosny «KT Gold Effect». В состав спрея входит золотой пигмент KT-18. Чтобы сделать вещество более прочным и получить насыщенный яркий цвет, в аэрозольную краску включили акриловую смолу. Спрей идеально ложится на любые типы поверхностей, используется дизайнерами при создании интерьерной росписи.

Основные достоинства:

• спрей не выцветает, сохраняет цвет надолго;
• состав устойчив к атмосферным воздействиям;
• не содержит токсичные вещества;
• обладает антикоррозийными и антиокислительными свойствами;
• подходит для внутреннего и наружного декорирования;
• имеет приемлемую стоимость.

Для достижения максимального эффекта рекомендуется перед спреем наносить грунтовку этой же серии. Производитель предлагает пять популярных оттенков золотого цвета: медь, темное золото, латунь, золотая ветвь и золотая искра. Темное золото и латунь используют внутри помещения для стен, потолка, пола, остальные аэрозоли подходят для наружных работ.

Распылением аэрозоля легко покрасить рамы картин, ножки кресел, стульев, придав им красоту античного золота, старинной патины, получить интересную роспись и вернуть предметам былую привлекательность.

Спреи с хром-эффектом

Очень часто потребителю при отделке поверхностей под золото хочется получить насыщенный блестящий эффект хрома. Отлично зарекомендовала себя аэрозольная краска Jobi производства Нидерландов. С ее помощью можно покрасить совершенно любую поверхность. Состав с хромом имеет превосходные характеристики:

• эмаль в баллончике легко наносится равномерным слоем;
• она универсальная – можно покрасить стекло, металл, дерево, ткань, керамику;
• выдерживает температуру до 110°C;
• придает поверхности насыщенный цвет и блеск хрома;
• имеет хорошую укрывную способность;
• краска с эффектом хрома не течет и быстро высыхает;
• можно получить водонепроницаемый надежный слой.

Покрасить с блеском хрома одним баллоном аэрозольной краски можно до трех квадратных метров практически любой поверхности – состав подходит для покраски обоев или гипсового материала, оштукатуренного потолка, пола. Отличный вариант для креативных дизайнерских идей. Ее часто используют, чтобы получить различные изделия с блеском хрома – сувениры, поделки, необычные подарки, выполненные собственными руками.

Стоимость и расход

Данная разновидность лакокрасочных материалов стоит не дорого, но и не дёшево. Фото краски в баллончиках убеждают – слишком мало её в этой ёмкости. Так ли это на самом деле? С одной стороны проще ею пользоваться. Нажав на распылитель впервые, можно подумать, что с флейцем всё же проще, однако это впечатление обманчиво.

Внимательность, неспешность нужна во время работы. Существует риск появления пятен, разводов. Хорошо, если рука, как говорится, не дрогнет — так и должно быть. Обязательно надо подготовить поверхность, очистить, шероховатости выровнять.

Если аэрозоль используется в качестве краски для дерева, например, важно отшлифовать поверхность, нанести грунтовку – можно тоже аэрозольную. В этом случае цвет будет равномерным

Список источников

• www.syl.ru
• materialyinfo.ru
• kraska.guru
• artmalyar.ru
• homius.ru
• kraski-laki-gruntovka.ru