Принцип работы кондиционера

Модификации электронных блоков управления авто ВАЗ

Модификация седьмого января зависит от объема двигателя. Производства BOSCH блоки управления монтировались только на те автомобили, которые шли на экспорт (они удовлетворяли экостандарту ЕВРО-3). На 1,5л 8 кл. моторы оснащались такими ЭБУ:

На двигатели 1,6 литра:

Устройство бытового кассетного кондиционера

Охлаждающая техника кассетного типа представляет собой двухмодульную систему, благодаря которой осуществляется функция охлаждения воздуха до заданной температуры.

Комплект кассетной сплит-системы составляют модули:

1. Внешний (уличный).
2. Внутренний (квартирный, офисный).

Оба модуля комплекта являются индивидуальным блоками, которые при монтаже системы в рабочее состояние объединяются технологическими трубопроводами и электрическими соединениями.

Главные части (модули) кассетной сплит-системы, составляющие полноценный набор системы кондиционирования. Как видно из картинки, внешний блок мало чем отличается от тех, что применяются в классических настенных кондиционерах

Нужно отметить: сплит-системы кассетного типа чаще используются в качестве офисного оборудования, устанавливаются на объектах малого бизнеса и внутри административных зданий.

Применение в квартирах или домах – явление достаточно редкое. Основная причина такого расклада – необходимость устройства на объекте фальш-потолка, потому как внутренний модуль имеет назначение монтажа под потолком.

Строение внешнего модуля

Эта часть конструкции кассетного кондиционера полностью соответствует классическому исполнению бытовых систем кондиционирования воздуха.

Блочный уличный модуль содержит внутри следующие компоненты:

• компрессор;
• конденсатор;
• вентилятор;
• элементы автоматики;
• электрические детали.

Компрессор и конденсатор объединяет холодильный контур, заправляемый фреоном, от которого через пару линейных запорных кранов сделаны контактные точки для соединения с внутренним блоком.

Исполнение внешнего модуля: 1 – холодильный компрессор; 2 – клапан на четыре хода; 3 – электронная и электрическая плата; 4 – вентилятор конденсатора; 5 – оребренные трубки конденсатора; 6 – фильтр-осушитель; 7 – блок запорных кранов; 8 -крышка

Электрические соединения под автоматическое управление и питание компрессора внешнего модуля также выводятся на контактную панель внутреннего модуля, где коммутируются соответствующим образом (по схеме) и выводятся на общее питание.

Особенности внутреннего блока

Эта часть кондиционера выполнена в виде рабочей блочной кассеты с панелью, предназначенной для встраивания в потолочную конструкцию. Причём потолочная конструкция должна иметь так называемый фальш-потолок.

Рабочий (системный) блок «прячется» под фальш-покрытие, а распределительная панель остаётся на одной плоскости с фальш-покрытием.

Конструктивное исполнение кассеты: 1 – облегченный корпус кассеты; 2 – дополнительный воздушный интерфейс; 3 – канал под забор наружного воздуха; 4 – испаритель с био-покрытием; 5 – вентилятор; 6 – распределительная панель; 7 – фильтр-ионизатор; 8 – воздухозаборная решетка

Распределительная панель внутреннего кассетного блока в целом содержит несколько элементов:

1. Воздухозаборную решетку.
2. Фильтр грубой очистки.
3. Фильтр ионизатор.
4. Жесткую раму.
5. Лицевую накладку.
6. Распределительные жалюзи.

Воздухозаборная решетка с фильтрами ионизации, грубой очистки и жесткой рамой располагается в центральной области распределительной панели.

По периметру – на боковых сторонах той же распределительной панели – размещаются каналы выхода охлажденного воздуха, дополненные жалюзи с автоматической цикличной регуляцией потока.

Внутренние модули кассетной сплит-системы, смонтированные в помещении офиса. В данном случае используется открытая конструкция подвеса на каркас, изготовленная из прямоугольных металлических профилей

Лицевая накладка распределительной панели кассеты, кроме всего прочего, содержит плату световой индикации и дистанционного управления. Есть модельное исполнение, укомплектованное проводным пультом управления.

Рабочий блок кассеты, «спрятанный» под фальш-потолком, является частью холодильной конструкции, включающей: испаритель, вентилятор, устройство отвода конденсата, узлы подключения линий от наружного модуля, плату электрических соединений.

Принцип работы и схема кондиционера

Кондиционер кажется довольно простым оборудованием, основные конструкционные узлы которого не представляют особой сложности. Поэтому разберем детально его принцип работы, который также крайне прост.

Как работает типовой кондиционер?

Испаряясь жидкости поглощают тепло, причем активно, а при конденсации (перехода с газообразного состояния обратно в жидкое) выделяют его. И указанные физические явления традиционно являются основой принципа работы кондиционеров.

Удостовериться, что указанный способ отвода тепла эффективный, можно даже в домашних условиях. К примеру, нанеся на поверхность своей кожи любой спиртосодержащий раствор, который, быстро испаряясь, оставляет после себя чувство холода. Так как тепло с поверхности тела поглощается и отводится в сторону.

Если просто, то основой работы любого современного кондиционера являются процедуры кипения (с поглощением тепла) и конденсации (с выделением тепла). При указанных процессах происходит поглощение/выделение тепла согласно изображенных на графике формул. Где Q является количеством тепла, L — удельная теплота парообразования, а m обозначает массу вещества

Точно так происходит и в помещении. Причина в том, что жидкий хладагент, попав во внутренний блок кондиционера, активно и в больших количествах поглощает излишки тепла, при этом его температура существенно повышается.

В результате он испаряется и перемещается во внешний блок (обычно размещенный за пределами здания). Где под воздействием более холодного воздуха, в значительных количествах нагнетаемого вентилятором, происходит обратный процесс.

На фото изображен испаритель кондиционера. Который своим видом напоминает обычный радиатор. Собственно так оно и есть. Так как конструкция этого элемента обеспечивает максимально эффективный его обдув теплым комнатным воздухом, из которого хладагент и поглощает тепло, поэтому в комнате становится прохладней

То есть осуществляется конденсация, в результате которой хладагент становится опять жидким, при этом, соответственно, выделяется тепло. А дальше последует новый цикл и так до бесконечности.

Принципиальная схема работы оборудования

Независимо от вида, типа и названия кондиционера процесс охлаждения воздуха всегда одинаков. Так после включения хладагент подается в испаритель. При этом его давление составляет 3-5 атмосфер, а температура находится в пределах 10-20 °С.

Далее в газообразном состоянии фреон перемещается в компрессор. И тут же сжимается до 15-20 атмосфер. Кроме того, происходит нагревание хладагента до 70-90 °С.

На схеме, в упрощенном виде, изображен принцип работы любого современного кондиционера. Так на рисунке показано, что охлажденный в конденсаторе хладагент поступает в регулятор потока (терморегулирующий вентиль). Где уменьшается его давление, что позволяет жидкости еще больше остыть. А дальше хладагент транспортируется в испаритель, где и происходит основной процесс. То есть охлаждение воздуха с одновременным нагревом хладагента

После чего газ транспортируется в конденсатор, активно обдуваемый вентилятором. В результате воздействия нагнетаемого воздуха с более низкой температурой фреон выделяет тепло, что приводит к его переходу в жидкое состояние.

Но все же его температура остается на 10-20 °С выше, чем аналогичный показатель окружающего воздуха. Эта проблема решается в момент перемещения жидкости через терморегулирующий вентиль. Где давление хладагента снова снижается до небольших 3-5 атмосфер. Что дает возможность фреону дополнительно остыть и он готов к новому циклу поглощения тепла, поэтому снова подается в испаритель.

На рисунке изображена принципиальная схема кондиционера. При этом один блок, оснащенный испарителем, находится внутри помещения. А второй, с конденсатором, — снаружи. Что позволяет сделать процедуру теплообмена максимально эффективной. Кроме того, в блоке, который находится на улице, всегда размещается компрессор, который является самой шумной частью конструкции

Особенности функционирования кондиционера

Для работы кондиционера нужна электроэнергия, но это выгодно, так как у него достаточно высокий КПД.

Но если в сети регулярные перепады напряжения, то, чтобы избежать поломки этого вида климатического оборудования, следует сразу же установить и стабилизатор.

Несмотря на простой и эффективный способ теплообмена, следует всегда помнить о том, что кондиционер будет соответствовать заявленным характеристикам только при регулярном техническом обслуживании.

Как заправить своими руками?

Для Лады Калина рекомендуется приобрести фреон R-134а. Для заправки пользуются специальным заправочном набором, имеющий два шланга и шариковый клапан.

Заправка климат-системы фреоном состоит из последовательности действий:

1. Машину нужно поставить на ручник и включить нейтралку.
2. Перед тем, как присоединить шланг заправочного комплекта к отверстию низкого давления, его нужно очистить от загрязнений.
3. Когда шланг будет присоединен, нужно завести двигатель.
4. Второй шланг следует присоединить к баллону с фреоном.
5. Во время заправки нужно нажимать педаль газа, чтобы хладагент равномерно распределился по системе кондиционирования. В салон должен пойти охлажденный воздух.
6. Когда заправка окончена, сняв шланг с отверстия низкого давления, нужно закрутить крышку.

 Загрузка …

Электрическая схема кондиционера

 Terminal – клеммная колодка для подключения межблочного кабеля для соединения с внутренним блоком.

N – электрическая нейтраль

2 – подача питания на компрессор с платы управления внутреннего блока

3 – подача питания на двигатель вентилятора для работы на 1-ой скорости

4 – подача питания на двигатель вентилятора для работы на 2-ой скорости

5 – подача питания на привод четырёхходового клапана для переключения в режим обогрева

Компрессор

C – common – общий вывод обмоток компрессора

R – running – рабочая обмотка компрессора

S – starting – фазосдвигающая обмотка двигателя компрессора, стартовая

Internal overload protector – внутренняя защита от перегрузки

Compressor Capacitior – электрический конденсатор, в данном случае рабочий (бывают ещё и пусковые, в настоящее время в кондиционерах не используются)

Fan motor – двигатель, мотор вентилятора

Thermal protector – защита от перегрева, обычно ставится непосредственно на обмотки двигателя и при превышении температуры разрывает цепь.

Fan motor Capacitior – рабочий конденсатор двигателя вентилятора

SV – solenoid valve – электромагнитный клапан, приводящий в действие механизм четырёхходового клапана.

Схемы электрических соединений панели приборов автомобилей LADA KALINA 11174, 11184, 11194

Схемы >> Автоэлектросхемы >> Схемы электрооборудования автомобилей LADA KALINA 11174, 11184, 11194 >> Схемы электрических соединений панели приборов автомобилей LADA KALINA 11174, 11184, 11194

Схема электрических соединений панели приборов автомобилей LADA KALINA 11174,
11184, 11194

Схема электрических соединений панели приборов автомобилей LADA KALINA 11174,
11184, 11194.
(нажмите для увеличения).

Схема панели приборов автомобилей LADA KALINA 11174, 11184, 11194.
(нажмите для увеличения).

Перечень элементов схемы электрических соединений проводов панели
приборов автомобилей LADA KALINA 11174,11184,11194
1,2,3,4 – колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов заднего;
5,6 – колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов переднего;
7 – колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов
8 – колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов переднего;
9 – модуль управления светотехникой;
10 – выключатель зажигания;
11 – переключатель режимов бортового компьютера;
12 – переключатель стеклоочистителей;
13 – выключатель звукового сигнала;
14 – переключатель световой сигнализации;
15 – комбинация приборов;
16 – датчик температуры испарителя;
17 – датчик температуры воздуха салона;
18 – выключатель кондиционера;
19 – контроллер системы автоматического управления климатической установкой;
20 – моторедуктор заслонки отопителя;
21 – выключатель обогрева заднего стекла;
22 – выключатель аварийной сигнализации;
23 – выключатель сигнала торможения;
24 – прикуриватель;
25 – блок управления электроусилителем;
26,27 – колодки жгута проводов панели приборов к радиоаппарату;
28 – лампа подсветки табло управления отопителем;
29 – осветитель;
30 – монтажный блок:
31 – переключатель электродвигателя отопителя;
32 – электродвигатель отопителя;
33 – сопротивление добавочное электродвигателя отопителя;
34 – плафон освещения вещевого ящика;
35 – выключатель освещения вещевого ящика;
36 – блок управления автомобильной противоугонной системы АПС-6;
37 – модуль надувной подушки безопасности водителя;
38 – модуль надувной подушки безопасности пассажира;
39,40 – колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов системы
зажигания.
КЗ – дополнительное реле стартеров;
К4 – дополнительное реле;
К5 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
К6 – реле стеклоочистителя;
К7 – реле включения дальнего света фар;
К8 – реле звукового сигнала;
К9 – реле включения противотуманных фар;
К10 – реле включения обогрева заднего стекла;
К11 – реле электрообогрева сидений;
К12 – реле включения муфты компрессора кондиционера;
Жгут проводов панели приборов – 11186-3724030-20.
 

Популярные производители и достойные модели

Признанными гуру в производстве кассетных кондиционеров считаются компании Daikin, Mitsubishi и General Fujitsu:

• AUYG18LVLB/AOYG18LALL от Fujitsu отличается улучшенными лопастями турбовентилятора, малыми габаритами и низким уровнем шума. Предназначен не только для жилых домов, но и для офиса. На гладкой поверхности виден ценник (около 100 тыс. рублей).
• Mitsubishi Heavy FDTC25VF – инверторное устройство со встроенной дренажной помпой, которая поднимает конденсат над уровнем потолка. Портативный пульт служит для управления сложной системой кондиционирования, присутствует функция автоматического перезапуска. Финальная стоимость – чуть больше 90 тыс. рублей.
• Daikin FСQN125 /RQ125 – полупромышленных кондиционер кассетного типа, который отличает стильным дизайном декоративной панели. Помимо внешнего вида, модель обладает прекрасными акустическими характеристиками, предусмотрено 3 схемы автосвинга. Стоимость кондиционера колеблется в пределах 110 тыс. рублей.

Среди бюджетных производителей популярны: General Climate, Ballu и Midea.

Кассетный кондиционер относится к полупромышленному типу устройств, отличается необычной компоновкой и расположением функциональных блоков. Принцип работы и этапы установки идентичны собратьям по кондиционированию воздуха в помещении.

Как проверить герметичность фреонового корпуса?

Одной из неисправностей кондиционера является потеря герметичности контура с фреоном. Если вовремя сделать профилактику и обнаружить проблему, можно избежать дополнительных расходов в будущем и «спасти» климатическую систему.

Сложность ситуации зависит от ряда факторов — объема вышедшего хладагента, места повреждения, времени с момента появления течи до ее обнаружения, а также режима работы аппарата.

В общем случае течь хладагента приводит к ряду неприятных последствий, в первую очередь, к перегреву компрессора.

Такая проблема диагностируется по следующим признакам:

• Потемнение теплоизоляции компрессора;
• Время от времени срабатывает защита от перегрева;
• Через 5 минут после включения не выходит холодный или теплый воздух (с учетом заданного режима);
• Повреждение изоляции на трубопроводе;
• Ухудшение состояния масла;
• Появление инея на трубке внешнего блока (при продолжительной работе).

Если своевременно выявить повреждение контура и сделать профилактику, удается избежать серьезных утечек и поломки. Как правило, причиной появления течи является уменьшение плотности вальцевых соединений. Эту проблему легко определить, если контролировать состояние кондиционера.

Устройство VRV оборудования

VRV система по своему принципу работы почти не отличается от всем привычной сплит-системы. Так же, как и в обычном кондиционере, мультизональное оборудование основано на процессе циркуляции хладагента в компрессорно-конденсаторном блоке (ККБ). Кондиционеры VRV отличаются только тем, что количество внутренних блоков, может быть несколько. Чаще, это даже не блоки, а специальные потолочные решетки, подключенные к магистралям. Так и во внешнем блоке устройства, на один конденсатор приходится несколько испарителей.

В обычной сплит-системе, уличный блок всегда компактен и не громок в работе. А у VRV-системы таковых характеристик не наблюдают. Оборудование такого рода мощное, поглощающее десяток киловатт электроэнергии за 1 час своей работы. Выделяется и большой поток тепла от вентилятора. Даже звук работающего мультизонального кондиционера в несколько раз превосходит по количеству дБ даже самое мощное домашнее оборудование. Поэтому система кондиционирования VRV, вернее ее внешний блок устанавливают не мене чем в 10 метрах от периметра здания.

Устройство мультизонального климатического оборудования имеет несколько вариаций. Чаще они связаны с типом внутреннего блока. Таковые могут быть: кассетными, напольными, навесными и др. Применяя тот или иной вариант для помещения, обычно руководствуются количеством пространства под кондиционер. Чаще всего, спросом пользуются системы с кассетным внутренним блоком. Таковой почти не занимает пространства и выполнен в виде устройства-заглушки. Но не все так просто, под аккуратным видом оборудования под потолком, скрыт объемный механизм. А сама магистраль с хладагентом — раскинута, как паутина по зданию или отдельному этажу.

VRV системы поглощают большое количество электроэнергии

Применение кондиционеров

Системы кондиционирования канального и кассетного типа чаще всего используются достаточно большой холодопроизводительности и способны охлаждать большой объем площади. Поэтому, например, для офисных помещений, где много маленьких кабинетов часто экономически выгоднее ставить один канальный кондиционер на несколько помещений. Единственный минус такого варианта, что регулировать температуру можно будет только из одного помещения с помощью настенного пульта. А кассетные часто ставят в одно большое помещение (магазин, торговый зал и т.д.), где он ставится по центру и охлаждает все помещение. Иногда к системе канального кондиционирования подключают систему вентиляции. К воздуховодам подводится приток свежего воздуха от вентиляции. Забор свежего уличного воздуха осуществляется с помощью приточной или приточно-вытяжной системы вентиляции, где воздух забирается с улицы, проходит через фильтр, где происходит его очистка от разного рода примесей; затем проходит через электрический (или водяной) нагреватель (калорифер), который в холодное время года обеспечивает его нагрев до комнатной температуры (не ниже 20-22 °С). Следующим элементом системы выступает вентилятор: именно он обеспечивает подачу свежего воздуха в помещение.

Приточно-вытяжная система не только обеспечивает помещение свежим воздухом, но и эвакуирует отработанный воздух (за счет наличия вытяжных каналов).

Любая вентиляционная система работает достаточно шумно, что требует использования шумоизоляционных конструкций. Выше речь шла о кондиционерах с наружным и внутренним блоками. Однако помимо сплит-системы существуют еще и моноблочные кондиционеры, у которых наружный блок отсутствует. Они в свою очередь бывают стационарные (крепятся на стене или в оконном проеме) и мобильные: оснащены подвижным основанием, благодаря чему могут свободно перемещаться по помещению (ограничения накладывает лишь гофрированная трубка, с помощью которой горячий воздух выводится за пределы помещения).

Моноблочные настенные кондиционеры не требуют проведения сложных монтажных работ при их установке. Отсутствие наружного блока позволяет использовать его в тех зданиях, в фасад которых запрещено вносить какие-либо изменения (например, здания, расположенные в историческом центре города). Нельзя не заметить: настенный кондиционер без наружного блока имеет низкий уровень воспроизводимого шума, что также является его неоспоримым достоинством. Однако по ресурсам и надежности моноблоки все-таки немного уступают сплит-системам.

Следует отметить, что помимо наиболее привычных для нас горизонтальных, существуют еще и вертикальные настенные кондиционеры. Такое нестандартное исполнение внутреннего блока позволяет распределять воздух вдоль стен по обе стороны от внутреннего блока, а также предоставляет возможность сохранять полезную площадь комнаты (возможно размещение в узком углу комнаты).

Как видно, современный рынок пестрит разнообразием кондиционеров. Но бояться столь широкого ассортимента не стоит. Зная особенности и отличия каждого кондиционера, разобраться в этом многообразии не так уж и сложно.

Главное помнить, что кондиционер – это товар, который покупается не на один день, и тогда при грамотном и разумном подходе Вы найдете именно тот кондиционер, который сделает вашу жизнь приятнее, обеспечив комфортный микроклимат в Вашем помещении.

Получить бесплатную консультацию инженера по кондиционированию

Получить!

Выводы и полезное видео по теме

Видео-ролик о кассетных системах – просто, понятно и без лишних слов о строении техники, об эксплуатационных возможностях. Обо всём главном, что нужно знать потенциальному владельцу:

Сплит-системы кассетного типа — довольно интересное оборудование в силу присущих ему конструкционных особенностей и технических характеристик.

Однако зачастую кассетные системы не представляется возможным установить и эксплуатировать в домашних условиях, тем более в квартирах. Другой вопрос – офисы, административные помещения, бизнес постройки. Для такой архитектуры оборудование можно охарактеризовать как наиболее оптимальное.

Задумались о покупке сплит-системы кассетного типа, но хотите уточнить некоторые особенности, которые мы не затронули в этом материале? Задавайте свои вопросы нашим экспертам — мы постараемся вам помочь.

Если заметили несоответствие материала или хотите дополнить нашу публикацию полезными сведениями, пишите, пожалуйста, свои комментарии в блоке ниже.

Список источников

• 2shemi.ru
• ElektrikExpert.ru
• sovet-ingenera.com
• vozduhstroy.ru
• avtozam.com
• www.shematic.net
• strofix.ru
• TechnoSova.ru
• www.ads-vent.ru