Виды кирпичных гаражей
Конкретной градации здесь нет, но можно выделить условные типы кирпичного дома для авто по основным параметрам.
- Одноместный, отдельно стоящий гараж — самый дешевый вариант. Капитальная постройка без излишеств на территории РФ стоит от 15 до 25 тыс. рублей за кв.м.
- Одноместный с мансардой — пристройка над гаражом подходит для хранения хозяйственного инвентаря и значительно экономит придомовую площадь. Мансарда может быть и из более дешевого материала (например, древесины), но разумнее строить гараж полностью из кирпича — это защитит постройку от влаги и сделает ее более прочной. Стоимость такого проекта немногим дороже простого варианта — от 19 тыс. рублей за кв.м.
- Одноместный с подвалом, смотровой ямой, погребом — помещение под гаражом значительно увеличивает стоимость строительства. Строительная компания высчитает за земляные, вентиляционные и гидроизоляционные работы. Однако, функциональность подземного помещения иногда компенсирует все затраты. Полная стоимость гаража с подвалом составит от 25 тыс. рублей за кв.м.
- Одноместный, пристроенный к дому — казалось бы, это самый оптимальный вариант. Иногда нехватка места принуждает к пристройке. Здесь стоит помнить, что цена на строительство возрастет из-за сложности с фундаментом. Гораздо дешевле заливать фундамент на отдельной территории. Пристройка вынудит укрепить уже существующий фундамент, а этот процесс сложен, кропотлив и долог. Поэтому подрядчик накинет к общей стоимости еще как минимум 25-30 тыс. рублей.
- Двухместные гаражи — не стоит сразу умножать стоимость на два. Цена за работу останется такой же. Допустим, если одноместный гараж стоит 200 000 рублей, то такой же — двухместный — встанет, примерно, в 300 000 рублей.
- Дизайнерские гаражи — вариант для тех, кому важен внешний вид придомового пространства. Такие можно найти за кованными воротами, рядом с высоким коттеджем. Подобные проекты включают в себя и мансарды, и изящную облицовку, и даже выложенную брусчаткой парковку. Такие гаражи иногда стоят дороже среднестатистического проекта жилого дома. Подобная красота будет стоить заказчику не менее 900 000 рублей.
Проект гаража из блоков
Задумывая строительство гаража, довольно просто представить себе отдельно стоящее здание из четырех стен, металлических ворот, отдельным входом в виде двери и нескольких окон для естественного освещения. Такой вид постройки с внешней стороны не имеет ничего особенного — стены имеют простую стеновую кладку со смещением на 1/2 блока, двери и ворота устроены на металлической раме, встроенной в стену, все окна имеют стандартные размеры. Однако для проектирования, а особенно для расчета количества необходимых блоков на строительство, такой информации явно недостаточно.
Гараж, возведенный кладкой в 1/2 блока
Простой гараж предусматривает только одно общее внутреннее пространство. Максимально что можно разместить в нем — это рабочий стол с минимальным слесарным инструментом и сменные автошины. Все остальное пространство придется отдать для автомобиля. В проекте более сложном предусматривается в глубине гаража отгородить мастерскую, а, при возможности, еще и сделать ее как можно больше, например, чтобы разместить в ней 1-2 станка для творчества.
План стандартного гаража
Простой проект предусматривает симметричное расположение всех элементов вдоль центральной линии. Рационально такой проект рассматривать для гаража, который планируется только как стояночное место для автомобиля, но ни в коем случае не как мастерская по его обслуживанию и ремонту. Для гаража-пункта технического обслуживания необходимо, как минимум, сделать его шире на 1-1,5 метра с каждой стороны, чтобы получить свободный доступ ко всем точкам автомобиля.
План большого гаража
Ну и конечно, не лишним будет смотровая яма с удобным спуском и отбойниками по краям. Ведь доступ к пространству под днищем авто при других условиях получить никак не получится.
Учет всех этих моментов автоматически требует рационального просчета буквально каждой мелочи, в том числе, как и каким образом будет устанавливаться перегородка между гаражным боксом и мастерской, каким образом будет осуществляться связка ворот с кладкой и так далее.
Требования законодательства
Процедура выдачи документа на возведение объектов капитального строительства регламентируется ст. 51 . Ответ на вопрос о том, нужно ли брать разрешение на строительство гаража на своем участке, зависит от характера его конструкции. Согласно положениям Градостроительного кодекса, оно требуется, если сооружение имеет собственный фундамент.
Если объект будет использоваться для ведения коммерческой деятельности (шиномонтаж, автомастерская), разрешение на строительство следует получать независимо от характера строения.
Рассматривая вопрос, требуется ли разрешение на строительство гаража на собственном участке в 2020 году, следует отметить, что разрешительная документация не нужна, если:
- Гараж представляет собой металлическую конструкцию без фундамента, которую можно сдвинуть с места с помощью подъемного крана.
- Сооружение не имеет капитальных стен и возведено в виде навеса.
Гараж с фундаментом является недвижимым имуществом, поэтому перед началом строительства необходимо составить технический план гаража для постановки на кадастровый учет в Росреестре.
Расчет блоков для гаража по рядам
Традиционно для расчета количества необходимого материала применяется рядовой метод расчета материала. Суть метода заключается в том, чтобы определить сначала, сколько нужно элементов для клаки одного ряда, а дальше полученное число блоков умножить на количество рядов в постройке.
В качестве примера можно взять размеры гаража 6 на 4 метра. Высота подразумевается стандартная для обычной легковой машины — 2,5 метра. Кровельная конструкция будет иметь двускатную крышу, а вот фронтон пусть будет обшит древесноволокнистыми плитами.
Гараж будет иметь въездные ворота шириной 2,5 метра, окна и дополнительные двери. При этом простенки и смотровая яма в гараже не предусматриваются. Строительство будет вестись из шлакоблока размером 390х190х188 мм — это почти универсальный размер блока для многих строительных материалов.
Сам гараж будет иметь стенки толщиной 200 мм, то есть на ширину блока. Стенки в «полблока» достаточно, чтобы надежно защитить автомобиль от непогоды, а сама конструкция выдержала ветровую нагрузку и массу кровли с метровым слоем снега.
Общая длина стенки делится на округленный показатель размера длины блока. Округление осуществляется за счет прибавления к размеру по 5 мм цементного раствора при кладке с каждой стороны. Также и в дальнейших расчетах будет браться такое округление.
В примере длина глухой стены делится на длину одного блока, и от полученного результата отнимается 1 единица. Отнятие одной единицы связано с тем, что боковая стена уже имеет толщину 200 мм, что равняется 1/2 длины блока. Это значит, что от полученного результата отнимается 200 мм+200 мм = 400 мм длина одного блока.
Для расчета стены с въездными воротами подсчет делается в два этапа:
- Первый этап определяет, какое расстояние будет занимать кладка:
- Второй этап предусматривает расчет количества блоков. Делается это по аналогии с расчетом задней стенки гаража.
Таким образом, в результате расчетов количество блоков в одном ряду постройки получилось:
- В боковой стене — 15 штук;
- В тыльной стене — 9 штук;
- В фронтальной стене с воротами — 2,75 штук.
Итого получаем, что на один ряд кладки мы потратим 41,75 блоков.
Получилось, что для постройки нашего гаража необходимо 12,5 рядов блоков. На самом деле можно обойтись 12 рядами, так как слой раствора доберет определенную высоту. Но если нужен гараж точно выше 2,5 метров, то можно делать гараж в 13 рядов, при этом блоков понадобится чуть больше. В таком случае в расчетах ниже нужно вместо 12,5 подставить 13.
Столько блоков понадобится нам для постройки гаража, заданного условиями выше.
Понятно, что при округлении получится цифра в 522 блока, но на то и приблизительное вычисление, чтобы получить первоначальный результат для дальнейших расчетов.
Недостаток этого метода заключается в том, что расчет не учитывает смещение блоков на 1/2 единицы в рядах, да и половина ряда для возведения именно 2,5 метровой высоты стен обычно учитывается как резерв материала, просто при стеновой кладке слой раствора кладется для шлакоблока от 5 до 12 мм. Такой слой уже на 12 ряду получает необходимую высоту постройки.
Причины выбора
Выбор изделий на основе ячеистого бетона в первую очередь обусловлен прекрасными теплоизоляционными характеристиками и низкой стоимостью. При этом прочности хватает для создания вполне надежных объектов индивидуального строительства, способных прослужить много лет. Легкость элементов позволяет без особого труда осуществлять работы и транспортировку.
Список основных достоинств
- Составные части не горят, в связи с этим сооружения обеспечивают пожарную безопасность. Материал располагает первой степенью огнестойкости, благодаря чему не видоизменяется под усиленным воздействием тепла.
- Основная стоимость постройки гаража из пеноблоков может быть сведена к минимуму при самостоятельном монтаже. Кроме того, цена самой продукции довольно низка.
- Экологическая чистота объясняется тем, что изделия состоят из цемента, песка и воды. В отдельных элементах содержится минимальное количество пластификаторов и красителей.
- Технологичность предоставляет возможность воплотить в жизнь различные архитектурные задумки. Все компоненты разрешается пилить, штукатурить, красить и так далее.
- Благодаря точным геометрическим формам возводимые плоскости получаются очень ровными. В дальнейшем нет необходимости в их выравнивании.
- Пенобетонные блоки отлично сочетаются с остальными строительными материалами. Стены могут быть обложены кирпичом, облицованы сайдингом или покрыты штукатуркой.
Демонстрируется внутренняя часть с лицевой стороны.
Составляющие ценообразования строительства гаража
Для итогового подсчета суммарных затрат на строительство учитывают:
- Цену за месторасположения гаража. Если рассматривается возможность строительства в гаражном кооперативе, нужно в него вступить и заплатить все взносы. У каждого региона свой ценовой уровень на место в кооперативе и зависит он в основном от престижности и места расположения. При возведении здания в частном землеотводе необходимо получить и оплатить разрешение на застройку. Строительство гаража, как составляющий элемент дома, стоит дешевле всего. Стоимость места для постройки гаража может быть совершенно разной даже в рядом расположенных районах.
- Стоимость строительных материалов и комплектующих, включающих в себя окно, ворота, козырек над входом, раму на яму и другие элементы. Добытый в местном карьере песок обойдется вам дешевле, чем привозной. Покупка кирпича, пеноблока и прочих строительных материалов в гипермаркете по ценовому уровню превосходит стоимость этих же товаров на оптовом рынке.
- Зарплату наемным работникам. Оплата труда строителей в крупном городе превышает зарплату специалиста в маленьком районном центре.
- Стоимость доставки строительных материалов и комплектующих элементов.
- Арендную плату за использование строительной техники, если она потребуется при постройке гаража.
- Покупку или аренду электрического оборудования, необходимого на строительной площадке.
- Стоимость ручного инвентаря.
- Стоит учесть еще и то, что всегда бывают непредвиденные расходы.
Стоимость строительства гаража снизится, если вам удастся найти поставщика конструкционных материалов для стен по более низким ценам. Закупка кирпича, плит перекрытия, формованных или пиленых блоков, цемента, песка, кровельного покрытия, бетона у одного поставщика даст возможность сэкономить на большом объеме закупки.
Ознакомившись с ценами на материалы и комплектующие в своем регионе, можно приблизительно рассчитать стоимость гаража. Для точного подсчета стоит сделать эскизный проект с указанием всех габаритов, размеров окон, ворот и подвала, числа плит перекрытия, толщины стен, вида напольного покрытия.
Сколько стоит построить склад класса «А»?
Стоимость постройки складского помещения такого класса с высотой потолков в десять метров и шагом колонн двенадцать метров составляет около 500-800$ за м кв.
Следовательно, 10-15 миллионов долларов – вполне достаточная сумма для осуществления строительства складского комплекса площадью 20-30 тыс. м кв. (без учета стоимости самого участка).
Примерный срок окупаемости подобного склада при высоком уровне аренды составляет примерно 4-8 лет. В прошлом году арендные ставки составляли около 140-160 долларов за м. кв. в год (без учета НДС) для помещений, которые соответствуют международным стандартам. Аренда менее качественных помещений составила 120 долларов за м кв. в год. Сюда включены расходы на охрану, управление зданием, техобслуживание, но не включена оплата по коммунальным платежам. Следует отметить, что прибыль от инвестиций в складскую недвижимость составляет примерно 17% годовых.
Этапы строительства
Технология возведения предполагает несколько этапов:
- закладка фундамента;
- обустройство цоколя, который обеспечивает дополнительную теплоизоляцию и вентиляцию помещения;
- установка ворот;
- кладка стен;
- выполнение стяжки для пола;
- кровельные работы;
- общая отделка (при необходимости).
Нюансы работы со шлакобетоном:
1. фундамент несет колоссальные нагрузки, поэтому общая масса готового сооружения не должна превышать 100 тонн;
2. гараж рекомендуется поднимать над уровнем почвы не ниже 70 см;
3. отмостка сводит к минимуму воздействие на основание дождевой и талой воды;
4. не рекомендуется применять на местности с влажными, а также глиняными или суглинковыми почвами, потому что он не выдерживает нагрузок при смещении грунта.
Коротко о фундаменте и крыше
Шлакобетон – материал относительно легкий, поэтому будет достаточным выполнение ленточного основания. Инструкция по заливке фундамента содержит требования:
- до проведения работ необходимо изучить геодезию местности – ознакомиться с составом почвы; выяснить, как сильно она промерзает, и на какой глубине проходят грунтовые воды;
- просмотреть сейсмическую активность в регионе.
Полученная информация поможет рассчитать требуемые параметры траншеи для фундамента. Обычно ее ширина составляет 0,4 м, глубина может варьироваться в пределах 0,6–1,2 м в зависимости от уровня промерзания земли. При заливке дно и стены траншеи должны быть плотными, поэтому рыхлый грунт необходимо убирать.
Существует несколько способов выполнения основания. Наиболее популярной считается технология бутобетонного фундамента: укладка в подготовленную траншею бутового камня, который заливается цементным раствором с консистенцией густой сметаны (марка цемента должна быть не ниже 150 марки).
Для выполнения кровельных работ обычно используются балки, длина которых превышает ширину крыши на 0,25 м с каждой стороны. Это необходимо для создания защитных козырьков от дождя. Балки укладываются поперек с ориентировочным шагом в 0,8 м. Кровлю зашивают брусьями толщиной не менее 0,04 м. Для гидроизоляции используют рубероид.
Расчет стоимости
Кладка шлакоблока своими руками не отличается от укладки кирпича. Инструкция по строительству предлагает несколько методов:
- кладка в пол камня;
- в камень;
- в 1,5 камня;
- в 2 камня.
Для расчета необходимого количества шлакоблока можно использовать нижеприведенную схему, в основу которой положена кладка стен в пол камня.
Вычисляем площадь (в м2) самой большой грани блока исходя из ее размеров:
0,39 * 0,19 = 0,0741.
Определяем, сколько шлакоблоков содержится в 1 м2 стены:
1 / 0,0741 = 14 (13,49 округлили до целого).
Вычисляем общую площадь стен (в м2) за вычетом размера ворот. За основу возьмем проект на две машины. Предположив, что высота составляет 2,5, длина и ширина – 6 м, а параметры ворот – 2х2,2 м2, получим:
4 * 6 * 2,5 – 2 * 2,2 = 55,6.
Количество блоков для возведения постройки:
55,6 * 14 = 779.
Следует помнить, что приведенная схема расчетов весьма условна. К полученному результату необходимо прибавить небольшое количество на непредвиденные обстоятельства, например, бой.
При ориентировочной стоимости одного блока шлакобетона в 65 рублей (цены в рублях могут меняться с течением времени), построить гараж размером 6х6 м2 обойдется в сумму:
65 * 779 = 50 635.
Если выполнять кладку стен сторонними силами, к полученным выше затратам необходимо прибавить стоимость укладочных работ, которая зависит от времени года, суммарного объема задач, от высотной отметки кладки. В среднем положить 1 м2 шлакобетона стоит 2300 рублей. Соответственно, на строительство гаража размером 6х6 м2 при высоте потолка 2,5 м потребуется 127 880 рублей.
Из каких блоков строить гараж
Проводя пробные расчеты, одним из ключевых моментов, который учитывается в первую очередь, являются размеры строительного материала и его качественные параметры. Для строительства гаража, а здесь нужно сказать, что гараж обычно выступает капитальной постройкой с фундаментом и оборудованной дополнительными капитальными элементами, обычно является неотапливаемой постройкой, что не требует расчета теплоемкости стен. Однако такие показатели, как способность впитывать влагу материалом, его плотность, масса и качество обработки поверхностей играет в расчетах далеко не последнюю роль. Ну и, конечно, размеры элементов, из которых будут возводиться стены
А здесь для выбора лучше обратить внимание на блоки — наиболее предпочтительные в таком строительстве материалы
В числе фаворитов этого вида материла выступают:
Шлакоблоки;
Пеноблоки;
Газоблоки;
Керамзитоблоки;
Газосиликатные блоки;
Блок из пиленного натурального ракушечника;
Гипсоблоки.
Именно размеры блоков и являются главной причиной их популярности. Для стандартного экземпляра шлакоблока, керамзитоблока и ракушечника размеры примерно одинаковы — от 400х200х200мм до 390х190х188 мм. Небольшая разница в размерах обычно объясняется допусками в формах для литья, и при распиле пласта. Но для расчета принимается округленное показание — недостающие миллиметры обычно не учитываются — их в кладке списывают на цементно-песчаный раствор.
Как заказать постройку?
Подрядчик составляет смету расходов, начиная с проектировки гаража и заканчивая ценой каждого материала. Ознакомившись с прайсом, можно начинать корректировку предстоящих затрат. Это касается марок пенобетона, цемента, облицовочных материалов: следует продумать от каких дополнительных работ можно отказаться, заменить их менее затратными.
Практический совет: стоит начинать планирование постройки уже зимой, в этот период материалы значительно дешевле, поэтому экономия будет заметной. Если гараж будет располагаться в сложных погодных условиях, лучше не экономить на услугах строительной фирмы, а довериться мнению профессионалов, иначе расходы на ремонт и переоборудование в дальнейшем будут более значительны.
Стоимость холодного склада
Стоимость 1 м кв. холодного склада из строительных материалов российского производства составляет приблизительно от 3500 до 10000 руб. При этом стоимость строительства теплых складов примерно в два раза выше из-за обшивки его касетными или сэндвич-панелями. В последнее время появилось множество представительств зарубежных компаний — Rukki, Astron, Xonca. Цена конструкций от производителей составляет примерно 250–350$ за м кв.
По словам аналитиков подобные материалы целесообразно использовать при строительстве больших складов площадью более 10 тыс. м кв. – в таком случае их применение выходит дешевле.
Преимущества и недостатки быстровозводимых конструкций
Постройки из металлоконструкций называют также легкими быстровозводимыми зданиями. На установку каркаса идет от двух недель до одного месяца (зависимо от общей площади складского помещения). К этой цифре следует еще прибавить время, затраченное на проектировку, а порой и перевозку металлоконструкций из других стран или регионов.
Сегодня быстровозводимые конструкции изготавливают преимущественно из оцинкованного металла. Их главный плюс — они не подвержены коррозии и оказывают меньшую нагрузку на основание.
Больше всего заказов, по словам строителей, составляет постройка складов площадью 1–1,5 тыс. м кв. В течение года возводится около 50–60 складов такого рода. Гораздо реже поступают заказы на строительство крупных складов (от 10 тыс. м кв.).
Быстровозводимый гараж: обзор современных технологий
Многим из нас строительство представляется нервным и затратным делом. И действительно, всегда есть риск купить материал ненадлежащего качества, нанять недобросовестных работников, которые в один прекрасный день попросту не выйдут на объект. Оставлять площадку без присмотра также нельзя: к сожалению, случаи воровства строительных материалов сегодня нередки. На помощь автовладельцам приходят современные технологии. Быстровозводимые гаражи помогают сократить сроки строительства и расходы в разы, являясь при этом достаточно функциональными и надежными. При желании, их сборку можно провести самостоятельно. Рассмотрим возможные варианты таких строений.
Где и у кого заказать услугу?
Если нужно построить гараж для машины, то автовладельцу стоит определиться с дальнейшими действиями. Существует три варианта:
- Обратиться в компанию, которая занимается строительными работами.
- Нанять бригаду гастрабайтеров.
- Построить защитную конструкцию для машины самостоятельно.
Преимущества первого варианта:
- Профессионально выполненная работа (специалисты строительных компаний досконально знают процесс возведения гаражей из сэндвич панелей, имеют в распоряжении все необходимые инструменты, оборудование).
- Получение гарантии на выполненную работу.
- С клиентом заключается соглашение в письменной форме.
- Экономия личного времени и сил.
Единственным недостатком является высокая стоимость работы.
Преимущества второго варианта:
- Услуга обходится относительно недорого.
- Работа выполняется квалифицированными специалистами.
- Не нужно тратить лишнее время на закупку материалов, постройку.
Недостатки:
- Не всегда работники частных бригад квалифицированные и опытные.
- Гарантийный талон заказчик не получает.
- Доказать вину работников в некачественно проделанной работе и взыскать компенсацию будет сложно.
Преимуществом самостоятельного возведения гаража в экономии денег. Но человеку надо иметь определенный уровень знаний, навыки строительства, набор инструментов и напарника.
На что обратить внимание при строительстве гаража из блоков
Несмотря на приблизительный характер вычислений, полученный результат дает возможность определить масштабы строительства и продумать некоторые нюансы, влияющие на ход работ.
Одним из советов, который дают строители при заказе стройматериалов традиционно рекомендует заказывать на 10% материала больше, чем требуется в предварительных расчетах. Оптимистическим этот совет назвать вряд ли можно по той простой причине, что увеличение количества материала автоматически увеличивает стоимость проекта на те же 10%.
Но и в этом совете есть большая доля опыта, ведь рассчитывая строительство гаража, обычно в четных рядах необходимо делать сдвиг на 1/2 длины блока, что требует установку половинки, а значит придется разбивать или распиливать готовый блок.
В строительстве из блоков самым ответственным моментом выступает кладка углов. От того, насколько правильно будут выставлены углы постройки, в дальнейшем будет зависеть весь ход строительства. В такой специфической постройке как гараж первым делом устанавливаются гаражные ворота и делается их обвязка блоками с постройкой главных углов. Углы поднимаются на 5-6 рядов. После этого кладется первый ряд. Углы тыльной стенки кладутся во вторую очередь, высота кладки обычно на 1 ряд выше кладки ряда.
После того, как будут выстроены углы, делается рядовая кладка. После заполнения полного ряда опять поднимаются углы и по шпагату со сдвигом на 1/2 блока делается кладка нового ряда.
Строительство дополнительных объектов, таких как смотровая яма, лучше предусмотреть заранее и при расчете также учитывать потребности на обшивку стен. Правда, если яму планируется устанавливать после возведения стен, для этих целей может пригодиться и некондиционный материал, оставшийся от основного строительства.
Самым сложным моментом в расчете стройматериалов выступает расчет фронтонов. Без навыков работы с инженерными формулами в этом этапе разобраться сложно. Здесь лучше довериться онлайн-калькуляторам, размещаемым на строительных порталах — процесс расчета займет всего несколько секунд, а результат позволит сэкономить большие средства.
Рассматривая все варианты и методы расчета необходимого количества блоков для строительства гаража, важно на каждом этапе максимально внимательно делать расчеты и вводить только проверенные данные, в противном случае достоверность полученных расчетов будет минимальна. С другой стороны, гараж — это простое сооружение и допустить ошибку в проведении расчетов необходимого количества блоков здесь довольно сложно
Осуществление работ
Прежде чем начнется возведение конструкции для автомобиля, предварительно подготавливается проект. По нему в большинстве случаев возводится компактное здание, включающее одно или два помещения. Желательно сделать строение вентилируемым и отапливаемым.
Устройство фундамента
Сооружение основания – обязательный процесс, от которого будет зависеть эксплуатационный период объекта. Осуществляя строительство гаража из пеноблоков своими руками, можно создать платформу из тех же элементов, но выполнив при этом армирование.
Хотя лучшим вариантом остается ленточный фундамент.
Осуществление разметки для основания.
- Разметка выполняется с определения оси здания. Сначала устанавливаются колышки по углам, а после делается обноска. Она позволяет отметить внутренние границы основания.
- По периметру строения, а также под несущими стенами роется траншея. Дно ее заполняется песком, слой которого может составлять 10-15 см. Выполняется тщательная трамбовка.
- Производится армирование и устройство опалубки из древесины. Металлические прутья не должны выступать за пределы конструкции, сформированной для сдерживания бетонной смеси.
- В готовую опалубку заливается состав нужной марки, но до этого желательно обработать внутреннюю часть водоэмульсионной смазкой, упростив процесс отделения деревянных щитов от застывшего раствора.
Сооружение стен
Изучая информацию о том, как построить гараж из пеноблоков самому, акцентировать внимание следует на процессе пеноблочной кладки, так как именно это действие лежит в основе изготовления конструкции. Самостоятельное проведение монтажа сохранит семейный бюджет и позволит контролировать качество работ
Самостоятельное проведение монтажа сохранит семейный бюджет и позволит контролировать качество работ.
Показано, как построить гараж своими руками из пеноблоков.
- Первый ряд элементов укладывается в обязательном порядке на цементно-песчаный раствор и выравнивается по уровню резиновым молотком.
- Вторая линия блоков устанавливается со смещением не менее 10 см, чтобы швы не получались друг над другом. Для соединения используется клеевой состав.
- Все следующие полосы выполняются с применением технологии перевязки. Клей наносится непосредственно по ширине камня.
Пристрой к дому из пеноблоков
Сооружение односкатной крыши
В целях экономии желательно делать верхнюю часть с одним скатом, где уклон обеспечивается за счет разной высоты стен. Ее плоскость в идеале должна находиться под углом 10-15 градусов, обеспечивая стек атмосферных осадков.
При других типах крыш стоимость строительства гаража из пеноблоков может существенно повыситься.
Односкатная крыша с надстройкой второго этажа.
- Наклонные стропила фиксируются к поверхности анкерами с шагом 70-80 см. Для удобного передвижения стелятся обычные доски. Ходить по ним очень легко.
- К установленным балкам под прямым углом крепятся доски обрешетки толщиной 25 мм. Расстояние определяется используемым кровельным покрытием, среди которых популярностью пользуются: металлочерепица, простой профилированный лист, гибкая черепица и еврошифер.
- На рейки опорной конструкции укладывается гидроизоляционная мембрана, которая не будет пропускать воду. Это делается для того, чтобы избежать образования конденсата.
- К обрешетке фиксируется выбранный вид кровли. Обычно со всех сторон делается напуск не менее пяти сантиметров.
Список источников
- openoblokah.ru
- stroyfrost.ru
- skolkos.ru
- www.stroitelstvosovety.ru
- pravovdom.ru
- lstkclub.ru
- 5domov.ru
- stroitel-list.ru