Ремонт стиральной машины вятка-автомат 4фбэ

Неисправности вертикальных стиральных машин: что ломается чаще всего

Заклинивший барабан

Слабый замок ведет к открытию створок во время стирки

Как уже говорилось выше, данная поломка лидер в антирейтинге. Именно эта проблема является наиболее частым поводом для вызова матера, если в семье используется стиральный автомат с вертикальной загрузкой.

Причиной неисправности являются створки барабана. Если они вдруг открылись в процессе вращения, то сама хозяйка не сможет повернуть их обратно. А раскрыться они могут оттого, что ослабел замок в ходе эксплуатации

Или оттого, что барабан неосторожно повернул пользователь

Такая мелочь, как неправильно повернутый барабан, обойдется в заметную сумму.

«Сырая» электроника

Это общая для вертикальных и горизонтальных машинок проблема. Частота поломок зависит от производителя. Наиболее недорогие автоматы отличаются слабой электроникой. Ломается она часто. Стоит дорого. Ремонт в силу высокой стоимости часто нецелесообразен.

Автоматы среднего сегмента также имеют такое слабое место, как «сырая» электроника. Правда, случаются такие неисправности в машинах этой группы гораздо реже. Но стоимость ремонта непропорционально выше.

Как рождалась схема стиральной машины-автомата

Идея пришла расторопному американцу Кингу в 1851 году, который слегка усовершенствовал ручную домашнюю маслобойку, приспособив её для стирки белья.

Первая стиральная машина

«Бабушка» современной стиральной машины родилась в 1908 году. Схема стиральной машины уже носила элементы новаторства. Это был бак, изготовленный из оцинкованной стали (позже – алюминия), внутри которого размешался диск с выпуклыми ребрами. Диск впервые стал приводиться в движение электродвигателем. Появилось и приспособление для отжима выстиранного белья – два резиновых валика с зазором между ними. Сила прижима валиков регулировалась подпружиненным болтом. Валики вращались вручную. Стиральные машины такой схемы принято именовать «полуавтоматами». К середине XX века машины-полуавтоматы обзавелись механическими таймерами, которые позволяли регулировать длительность стирки и автоматически отключать агрегат после окончания процесса, и вторым баком с электрической центрифугой для отжима белья.

Первая машина с электродвигателем

«Мама» — стиральная машина-автомат с механическим реле появилась ровно спустя 100 лет после изобретения первой стиральной машины – в начале 50-х годов ХХ века. В 1962 году конструкторы фирмы «Miele» создали электромеханический программатор, который позволял запускать процесс от набора воды до сушки (отжима) белья одной кнопкой. Конструктивная схема стиральной машины была прародительницей современных автоматов с верхней загрузкой белья.

Автомат с электромеханическим программатором

И наконец, в 1978 году родилась первая из огромного количества современных «сестер» – современных стиральных машин-автоматов с микропроцессорным управлением, которое позволило быстро нарастить не только количество механических функций, которые выполняет машина при стирке, но и множество других, в основном полезных функций:

Взвешивание белья;
Электронную регулировку скорости вращения барабана;
Точную регулировку температуры воды в баке;
Разнообразить режимы работы машины в соответствии с типом белья и степенью загрязнения;
Таймером-программатором, позволяющим отложить процесс стирки на определенное время.

Некоторые сервисные рекомендации

Для снижения шума при работе стиральной
машины, вызванного наличием зазора между
плечами крестовины и баком (в машинах, выпущенных до 39-й недели 1999 г.), рекомендуется
заполнить указанный зазор силиконовым герметиком (код 8064009). Для выполнения этой операции снимают бак и вводят герметик с обеих
сторон каждого из плеч крестовины (точки ввода
показаны стрелками на рис. 2).

Рис. 2. Ввод герметика в плечо крестовины

Ввод герметика продолжают до тех пор, пока он не выступит из отверстия в плече крестовины (показано
кружком).

Для дополнительного уплотнения загрузочного люка на его обод надевают уплотнительное
кольцо (рис. 3, а). Код кольца 8064178. Кольцо должно разместиться в зазоре обода
(рис. 3, б).

Рис. 3. Кольцо для уплотнения загрузочного люка

Для повышения жесткости корпуса стиральной машины и уменьшения вибраций в машинах
:о скоростью вращения барабана при отжима 1400 об/мин и выше,
выпущенных после 47-й недели 2000 г., введена дополнительная штанга
код 8064198). Расположение штанги показано на рис. 4, а.

Рис. 4. Штанга для повышения жесткости корпуса стиральной машины

Для закрепления штанги в машинах, выпущенных до 47-й недели 2000 г., на
верхней кромке корпуса необходимо выполнить прорези, геометрия которых показана на
4, б.

В стиральных машинах, выпущенных после 11-й недели 1999 г., применен комплект амортизаторов с асимметричной жесткостью (амортизаторы с левой и правой стороны машины имеют
различную жесткость). Комплект имеет код 8801171. Амортизаторы для левой стороны имеют красную маркировку и код 80619, амортизаторы для правой стороны имеют черную маркиров-7 и код 8061683 (рис.
5).

Рис. 5. Расположение амортизаторов с различной
маркировкой

В стиральных машинах, выпущенных после
34-й недели 2000 г., изменен уровень срабатывания реле уровня при понижении уровня воды:
вместо 45 мм вод. ст. он составляет теперь 42 мм. Код комплектующей
при этом не изменился. Новое реле уровня может быть применено и
на ранее выпущенных стиральных машинах. На
рис. 6 показано место нанесения уровня
срабатывания на корпусе реле уровня.

Рис. 6. Место нанесения уровня срабатывания на
корпусе реле уровня

Устройство автоматических машин барабанного типа

Итак, основу таких машин составляет барабан в форме цилиндра, который помещается в бак, подвешенный внутри корпуса машины на пружинах. Положение блока бак/барабан контролируется системой амортизаторов и утяжелителей-противовесов. Непосредственно в этот самый бак через электромагнитный клапан происходит набор воды. Её количество контролирует специальное устройство, которое называют датчиком уровня воды или прессостатом.

Вращение барабана обеспечивается приводным двигателем и системой подшипников. Привод может быть ременной или «прямой» (двигатель напрямую соединяется с валом крестовины барабана). В бак для воды помещён нагревательный элемент, задача которого нагрев воды. Для контроля температуры воды ТЭН дополнен термодатчиком, который размещается в корпусе бака или непосредственно в самом нагревательном элементе.

Слив воды из бака осуществляется специальным дренажным насосом. Автоматизация же процесса достигается с помощью электронного управляющего модуля, являющегося для стиральной машины «мозгом». Весь алгоритм работы полностью зависит от этого элемента.

Подготовка

Что потребуется перед тем, как приступить к ремонту?

Понять что это за устройство и как его изготавливают.
Знать некоторые нюансы, которыми пользуются мастера при ремонте техники.
Необходимый инструмент (в зависимости от поломки).
Материалы и запчасти.

Проблема с УБЛ

Если дверь машинки не открывается, можно воспользоваться аварийным открытием люка. В инструкции для стиральной машины указывается процедура аварийного открытия дверцы. Чаще всего производители специально предусмотрели решение данной проблемы и встроили в машину аварийный трос. Находится он под крышкой фильтра слива. Трос обычно яркого оранжевого цвета и нужно его потянуть, чтобы люк открылся. Не все модели оснащены подобным устройством.

Если троса нет, тогда фиксатор отключается по-другому. У машинки снимается крышка сверху и она наклоняется назад для того, чтобы сдвинуть немного барабан. После этого фиксатор отодвигается в сторону рукой.

Есть еще народный способ, который бывает часто эффективен при ремонте устройства блокировки люка стиральной машины. Берется капроновая нить или леска.

Середина ее заталкивается с помощью отвертки или ножа между дверью и люком в области замка. Затем тянутся оба конца так, чтобы нить или леска попала внутрь машины. После этого защелка оттягивается и послышится щелчок. Дверь открыта.

Чтобы заменить старый УБЛ на новый нужно:

снять фиксирующий ободок;
убрать манжету справа;
открутить саморезы, на которых держится устройство;
вытащить УБЛ;
вставить новое.

Ремонт защелки

Частая причина потери работоспособности защелки в образовании зазубрин на рычаге, который входит в отверстие.

Починить защелку несложно. Есть два варианта: если защелку можно снять, то она снимается. Если нет, то работать придется со всей дверцей.

Дверца откручивается и для удобства кладется на стол.
Далее нужно сточить зазубрину напильником или надфилем.
Наносится графитовая смазка. Обязательно убираются излишки, чтобы избежать порчи белья во время стирки.
Дверца устанавливается на место.

Повреждение стекла

При повреждении стекла понадобится приобрести эпоксидную или полиэфирную смолу. Редко встречается съемное стекло в дверце. В противном случае ремонт люка стиральной машины чуть сложнее.

Спереди клеится полиэтилен скотчем

Важно, чтобы не было щелей.
Отверстие, которое требует ремонта, закрывается армирующей лентой, использующейся при штукатурных работах.
Далее готовится смола из нужной пропорции основы и отвердителя в отдельной емкости.
Приготовленная смола заливается в поврежденное место.
Полимеризация происходит в течение суток и только потом можно снимать полиэтиленовую пленку.
Подтеки убираются наждачной бумагой.. Ничего сложного, немного усилий и машинка открываться будет

Ничего сложного, немного усилий и машинка открываться будет.

Неисправность пластиковой опоры

Для ремонта опоры понадобится:

Снять ее.
Сломанная часть фиксируется при помощи тисков.
Понадобится гвоздь диаметром в 4 мм, который спиливается на необходимую длину.
В опоре просверливается отверстие насквозь диаметром 3,8 мм.
Гвоздь нагревается примерно до 180 градусов. При этом удерживается он плоскогубцами. А затем вставляется в отверстие, которое просверлили.
Время остывания 2-3 мин.
Далее дверь собирается и устанавливается на свое место.

Поломка ручки

Ремонт ручки люка стиральной машины не производится, придется ее заменить. Для этого дверь снимается и выкручиваются саморезы, держащие пластиковые ободки.

Сломанная ручка убирается, новая вставляется и собирается все в обратной последовательности.

Несколько рекомендаций. Не прилагайте физические усилия при открытии дверцы. Даже если проблема не в ручке, вы можете ее отломать.

ТОП магазинов стиральных машин и бытовой техники:

mvideo.ru/- магазин бытовой техники, большой каталог стиральных машин
holodilnik.ru – Недорогой магазин бытовой техники.
techport.ru – выгодный современный интернет магазин бытовой техники
citilink.ru – современный интернет магазин бытовой техники и электроники, дешевле офлайн магазинов!
ru.aliexpress.com- запчасти для стиральных машин

Ремонт отечественных стиральных машин

http://www.elremont.ru

Ремонт стиральной машины «ЭВРИКА-3» СМП-3

Напряжение сети, В	220	Размеры, мм	600х415х615
Потребляемая мощность, Вт	650	Масса, кг	73
Вместимость стирального бака, л	50

Устройство стиральной машины.

Стиральный бак ЭВРИКА-3 установлен в стойках, которые закреплены
на основании. Внутри бака размещен перфорированный стиральный
барабан. Крепление барабана жесткое. Загрузка белья производится
через люк.

Барабан вращается от двухскоростного асинхронного
электродвигателя при помощи приводного ремня, шкивов. Узел привода
барабана имеет устройство для натяжения ремня. Бак и барабан
выполнены из нержавеющей стали. Механизм реверса барабана приводится
в движение асинхронным электродвигателем. Имеется переключатель
направления вращения.

Откачивание моющего раствора производит центробежный насос,
вращающийся от собственного электродвигателя.

Панель управления снабжена ручкой реле времени и переключателем
режимов стирки. На задней стенке корпуса машины в нише расположены
два штуцера и предусмотрено место для хранения соединительного
шнура. В нижней части передней стенки корпуса расположен люк для
доступа к фильтру и насосу. Контроль заполнения бака водой
производится при помощи датчика-указателя. Для удобства перемещения
машины на ее основании закреплены четыре ходовых ролика.

Рис. 1 Внешний вид и
устройство стиральной машины Эврика-3.

Электрооборудование.

Рис. 2 Схема электрическая принципиальная стиральной
машины “Эврика-3”.

R1 – резистор МЛТ-2, 150 Ом (блок защиты)	С1 – конденсатор емкостью 12 мкФ
В1 – реле времени РВ-30А (общий выключатель)	С2 – конденсатор емкостью 10 мкФ
В2 – микровыключатель (блокировка урышки)	С3, С4, С5 – конденсаторы емкостью по 0,35 мкФ (блок защиты)
В3- пакетный переключатель типа ПП3-10Н3 (переключатель режимов стирки)	М1 – электродвигатель привода барабана типа ДАСМ-2У4, 120/75 Вт
	М2 – электродвигатель насоса типа ЭНСМ-У4
	М3 – задающее устройство (механизм реверса)

При самостоятельном ремонте читай
типовые неисправности полуавтоматических
стиральных машин, а также
взаимозаменяемость
деталей и сборочных единиц стиральных машин серии СМП
.

Установленное на машинах обычно позволяет
регулировать время стирки от 0 до 6 мин. Для наиболее качественной
стирки цикл работы машины должен быть
следующий: 50 с – вращение в одну сторону, 10 с – перерыв, 50 с –
вращение в другую сторону, 10 с – перерыв и т.д. В
этом случае стиральную машину можно улучшить см.
модернизация стиральной машины
, где предлагается устройство
реверса электродвигателя СМ. Это устройство подойдет и в случае
выхода из строя циклического реле времени.

Использованы “Скоробогатов Н.А Современные
стиральные машины и моющие средства СПб Арлит 2001”

Самые популярные советские стиральные машины

Самая популярная с СССР стиральная машина, надежная и и очень простая: «Волга-8»

«Волга-8»

Любимицей домохозяек Советского Союза стала «Волга-8». Машинка не отличалась удобством и функциональностью. Зато была, по-советски, надежна — если повезло, то будет работать практически вечно, а если нет, то сломается почти сразу, и работать не станет, сколько не ремонтируй.

СМП «Волга» позволяла прокрутить до 1,5 кг белья за раз. Шелковых вещей разрешалось класть до 1 кг. Столь малое количество стиралось в 30-лировом баке в течение 4 мин. После чего, при желании, хозяйка могла прополоскать вещи в машинке же, что было довольно неудобно. Поэтому полоскали чаще всего вручную. И, как следствие, отжимали тоже. Впрочем, полноценного отжима в агрегате не было. Был предусмотрен только ручной, не очень удобный. Поэтому им тоже пользовались далеко не все хозяйки. Но и такой несовершенной технике советские женщины были необычайно рады. Тем более что купить ее было не так просто. Сначала требовалось встать в очередь, обычно растягивающуюся на 3-5 лет.

Бак для стирки и полоскания стиральной машины «Волга-8»

Отсутствие функциональных возможностей никого особенно не смущало еще и потому, что было принято считать простоту механизма достоинством. Сложный агрегат подлежит сложному и дорогому ремонту. А с починкой простенькой «Вятки» или «Волги» справится любой слесарь. Сломавшуюся деталь можно легко выточить на станке на работе при необходимости. Это несложно и дешево.

Схематичное изображение советской стиральной машины 60-х гг.

Миф о ценности комплектующих, которые легко «вырезать лобзиком на коленке» еще долго будоражил умы уже после того, как покупателям были предложены современные машинки-автоматы. Люди поначалу действительно опасались приобретать машины со сложными микросхемами.

Первые советские стиральные машины полуавтоматы: «Эврика»

Советская стиральная машина-полуавтомат барабанного типа «Эврика-3»

С большой натяжкой «Волгу-8» можно было назвать машинкой-полуавтоматом. Настоящими полуавтоматами были агрегаты с центрифугой. Первопроходцем в первой половине 70-х гг. стала Эврика. Это действительно был большой шаг вперед, учитывая ограниченные возможности предшественниц.

В данную машинку по-прежнему нужно было заливать воду самостоятельно, предварительно нагрев. Но уже был вполне качественный отжим. Агрегат был рассчитан на 3 кг белья.

Советская стиральная машина-полуавтомат ЗВИ

«Эврика» относилась к машинкам барабанного типа, а не привычного активаторного. На практике это означало, что белье сначала нужно загрузить в барабан. Затем поместить барабан в машину. Далее, добавить предварительно подогретую воду, и включить агрегат. После стирки, время которой отсчитывал таймер, раствор с порошком удалялся черед шланг, — нужно быть включить насос. Далее, наступал этап полоскания

Тут было важно следить за набором воды, дабы не залить соседей, что регулярно случалось с рассеянными обладателями чуда техники. Отжим производился без выемки белья со сливом воды по таймеру

Как происходит автоматическая стирка

Запускается процесс нажатием кнопки «Пуск», «Старт» или как-то ещё обозначенной. Начинается набор воды через заливной клапан с одновременным вращением барабана для более равномерного смачивания белья. Некоторые модификации стиральных машин дополнительно имеют устройство, подающее воду сверху люка для оптимизации этого процесса.

По мере наполнения водой бака в нем начинает изменяться давление. Исходя из этого параметра, специальный датчик (прессостат) при достижении требуемого для конкретного количества белья уровня воды, посылает сигнал на блок управления о необходимости прекращения её подачи. Модуль управления, в свою очередь, перекрывает электромагнитный заливной клапан. В процессе залива из дозатора для моющего средства вымывается порошок и растворяется с водой в барабане. Если используется кондиционер для белья, момент его забора определяется установленной программой.

Под контролем модуля управления, в определённый момент, мыльный раствор выполаскивается несколько раз. Наиболее продвинутые машины автомат часто снабжают датчиком прозрачности воды. Тогда полоскание будет осуществляться до полного вымывания остатков порошка и загрязнений в воде. Заканчивается всё сливом (включается сливная помпа) и отжимом при помощи включения двигателя на заданных оборотах (если не установлена программа без отжима).

Ремонт отечественных стиральных машин

http://www.elremont.ru

Ремонт стиральной машины «ФЕЯ» СМ-1,5

Продолжительность фаз реверсирования, с:		Диапазон рабочей температуры, С	1…55
– рабочего периода	50±5	Диапазон выдержки времени, мин	1…6
– паузы	10±5	Напряжение при частоте 50 Гц, В	127 и 220
Номинальный ток, коммутируемый		Угол поворота заводного вала,
контактами реле, А, не более		соответствующий выдержке времени в 1 мин, град	45
– при напряжении 127 В	10	Габаритные размеры, мм	125х70х60
– при напряжении 220 В	6

Устройство стиральной машины.

Стиральный бак, кожух электропривода и крышка бака стиральной
машины ФЕЯ изготовлены из ударопрочной пластмассы. Для
размещения активатора стиральный бак имеет специальный вырез в днище
и отметки на внутренней стенке, которые указывают на необходимый
уровень воды в баке для стирки и полоскания. Для вращения активатора
предназначена ременная передача которая связывает его с
электродвигателем. Электрический привод машины состоит из
электродвигателя, реле времени и конденсаторов. На панель управления
выведена ручка циклического реле времени РВЦ-6-50, при помощи
которого происходит запуск и остановка электропривода активатора.
Реле времени обеспечивает автоматическое управление циклическим
реверсированием, при этом чередование фаз цикла реверсирования
происходит в следующем порядке:

рабочий период, соответствующий вращению электродвигателя в
одну сторону;
пауза;
рабочий период, соответствующий вращению электродвигателя в
противоположную сторону.

Рис. 1 Устройство стиральной
машины Фея.

1 – поддон	11 – крышка привода	21 – гайка	31 – шайба
2 – винт	12 – винт	22 – подшипник активатора	32 – шкив активатора
3 – кулачок	13 – гайка	23 – шайба	33 – гайка
4 – основание	14 – ручка	24 – шайба	34 -ременная передача
5 -стенки	15 – пробка	25 – активатор	35 – стопорное кольцо
6 -винт	16 – винт	2 6 – колодка зажимов	36 -шкив двигателя
7 – хомут	17 – реле времени	27– кронштейн	37 – болт
8 – конденсатор	18 – крышка бака	28 – электродвигатель
9 – хомут	19 – бак	29 – шланг
10 – конденсатор	20 – стопор	30 – шайба

Далее цикл повторяется. Реле времени регулирует продолжительность
стирки, которая может составлять 1…6 мин. Следует учитывать, что
реле времени РВЦ-6-50 не защищено от попадания влаги. Сливной
патрубок с закрепленным на нем сливным шлангом расположен на дне
стирального бака. В комплект машины входит наливной шланг, подставка
для установки машины на борта ванны и щипцы для белья.

О механических неисправностях стиральной машины, таких как
посторонние шумы, заклинивание и т.п. читай
.
Смотри также
характерные неисправности неавтоматических
стиральных машин и их устранение. По своему
устройству стиральная машина “Фея” аналогична устройству стиральной
машины “Мини-Вятка”, поэтому порядок разборки СМ см.
Ремонт стиральной
машины Мини-Вятка.

Электрооборудование.

Рис. 2 Принципиальная электрическая схема стиральной
машины «Фея»

С1, С2 – конденсаторы;

К – циклическое реле времени РВЦ-6-50;

R – резистор;

М – электродвигатель АВЕ-071-4С

Установленное на машинах обычно позволяет
регулировать время стирки от 0 до 6 мин. Для наиболее качественной
стирки цикл работы машины должен быть
следующий: 50 с – вращение в одну сторону, 10 с – перерыв, 50 с –
вращение в другую сторону, 10 с – перерыв и т.д. Стиральная машина
ФЕЯ может работать в таком режиме – это заложено в её конструкцию.
Но в случае выхода из строя циклического реле времени см.
модернизация стиральной машины
, где предлагается устройство реверса электродвигателя СМ.

Использованы “Информационные материалы ЦНИИТЭИ. 1980-1990”

Процесс стирки

После загрузки белья и моющих средств, выбора температуры, режима стирки и нажатия кнопки «ПУСК» происходит автоматическая блокировка загрузочного люка у фронтальных машин и верхней панели у вертикальных. Блокировка осуществляется с помощью электромеханического замка с термоэлементом и сохраняется до полного окончания цикла. При открытом люке цикл стирки запустить невозможно.

Далее принцип работы состоит в том, что в герметичный бак с барабаном с помощью впускного клапана из водопровода через впускной шланг поступает вода. Туда же поступает вымываемый из лотка для моющих средств порошок. Контроль за уровнем воды в баке ведется с помощью прессостата (датчика уровня жидкости).

При отсутствии воды в водопроводе прессостат подает сигнал на электронный модуль, и работа машинки приостанавливается до появления необходимого давления воды в водопроводе. А на панели высвечивается соответствующее предупреждение.

Бак представляет собой полностью герметичную конструкцию, выполненную из пластика или нержавеющей стали. Для удобства ремонта корпус бака выполнен из двух частей, соединенных с помощью болтов или клипс. В баке размещены барабан, трубчатый электронагреватель (ТЭН) и термостат. Для понижения вибрации сверху бак крепится к корпусу двумя пружинами, а снизу — двумя амортизаторами.

Корпус барабана изготовлен из нержавеющей стали. Боковины перфорированы для беспрепятственного проникновения воды. Спереди барабан соединен с баком с помощью резиновой манжеты, обеспечивающей герметичность. Сзади барабана находится вал с сальником и подшипником, на который крепится шкив. С помощью ременной передачи скорость и направление вращения двигателя через шкив передается барабану.

В машинках-автоматах с прямым приводом ременная передача и шкив отсутствуют. Вал барабана является ротором электродвигателя.

Скорость и направление вращения барабана регулируются электронным модулем.

После набора необходимого количества воды выполняется ее нагрев с помощью ТЭНа до заданной температуры. Далее температура контролируется термостатом (датчиком температуры).

Устройство стиральной машинки с вертикальной загрузкой активаторного и барабанного типа

Машины барабанного типа получили наибольшее распространение. Их отличительной особенностью является наличие специального барабана, в который загружается бельё. Вращение данного элемента обеспечивается при помощи электрического двигателя.

Бельё загружается в барабан

В активаторных машинах предусмотрен специальный активатор, находящийся в нижней части бака. С его помощью обеспечивается движение моющего раствора, в котором стирается бельё.

В нижней части бака предусмотрен активатор

Конструктивное исполнение стиральных машинок с вертикальной загрузкой может отличаться. Активаторные модели делятся на следующие типы:

простейшие агрегаты, в состав которых входит бак, активатор, и в которых предусмотрена возможность ручного отжима;
полуавтоматы. У таких устройств два бака. В одном осуществляется стирка, во втором – полоскание. Возможно наличие дополнительных функций;
автоматы. Эти современные агрегаты в автоматическом режиме выполняют все необходимые действия. В отличие от стиральных машин барабанного типа, они оснащаются активатором-импеллером.

Достоинства стиральной машины с вертикальной загрузкой

Главное достоинство «стиралок» с верхней загрузкой заключается в том, что им найдется место даже в самой тесной квартире. В отличие от фронтальных аналогов, им не требуется пространство для открывания крышки. Устройства устанавливают в ванных комнатах, на кухнях, в коридорах, прихожих… Достаточно небольшого уголка размером примерно 40х60 сантиметров.
По вышеупомянутой причине стиральные машины с вертикальной загрузкой пользуются огромным спросом у людей, живущих в малогабаритных квартирах, квартирах-студиях, «малосемейках» и т.д.

Другой важный плюс вертикальных машин — удобство в загрузке и выгрузке белья. Для того, чтобы выполнить эту операцию с устройством фронтального типа, необходимо нагнуться или присесть на корточки. Не всегда пространство ванной комнаты, кухни, коридора позволяет это с удобством сделать. А пожилым людям, беременным женщинам, людям с заболеваниями опорно-двигательного аппарата особенно тяжело этим заниматься. Загрузка же белья в вертикальную машину проста и доступна большинству пользователей.

Третье достоинство машин рассматриваемого типа оценят родители, имеющие маленьких детей

Крутящийся барабан фронтальной «стиралки» часто привлекает внимание малышей, как и горящие световые индикаторы. Крышка и блок управления машинок с вертикальной загрузкой расположены так, что дошкольникам дотянуться до них почти невозможно

Еще одно неоспоримое преимущество вертикальных устройств перед фронтальными состоит в том, что добавлять белье внутрь можно в процессе стирки, не останавливая его. Наверное, в жизни каждого бывают ситуации, когда после загрузки одежды какой-то предмет гардероба остается забыт в корзине для грязного белья. Просто поднимите крышку машинки, откройте лючок и добавьте его к остальной одежде. Если же вы случайно бросили внутрь что-то лишнее (например, шерстяной свитер к хлопчатобумажным футболкам), извлечь его тоже легко.

Открыть машинку и добавить в нее белье можно прямо во время стирки

Ремонт с разборкой

Довольно много мастеров скептически смотрят на «способ с проволокой», если барабан заклинило, когда открывается створка во время стирки. По их мнению, нужно сразу приступать к разборке стиральной машины «…не тратя время на ерунду…». В чем-то они правы, однако для дилетанта разборка стиральной машины с вертикальной загрузкой может показаться работой очень сложной и трудоемкой. Моделей стиральных машин с вертикальной загрузкой довольно много, поэтому мы сможем описать лишь общий порядок работ. Нужно сделать следующее.

Осматриваем барабан и пытаемся понять, в каком положении он заклинил. Если дверца открывается внизу и барабан заклинил в таком положении, то попробуем добраться до искомого объекта через дно стиралки.
Отключаем стиральную машину от электрической сети и от других коммуникаций.
Кладем машину на бок.
Снимаем поддон вместе со всеми потрохами, только при этом нужно быть осторожным, чтобы не оторвать проводку.
Осматриваем внутренности машины и находим глазами небольшой балансировочный груз.
Откручиваем груз, за ним появится небольшое отверстие, через которое с трудом, но можно рукой подлезть, чтобы закрыть непослушную створку.

Есть еще вариант добраться до заклинившей створки барабана через боковую стенку. Для этого стенка откручивается, вытаскивается нагревательный элемент и через образовавшееся отверстие, створки крышки барабана возвращаются в первоначальное положение.

Подводя итог, отметим, вернув барабан стиральной машины с вертикальной загрузкой в рабочее состояние, не стоит успокаиваться и уж тем более не стоит сразу запускать стирку. Необходимо убедиться, что створки барабана не деформированы, бак остался цел, а нагревательный элемент не поврежден. Если ущерб, причиненный стиралке непоправим, возможно, вам потребуется выбрать стиральную машину с вертикальной загрузкой взамен утраченной, а лучше берите «домашнюю помощницу» с фронтальной загрузкой – меньше будет хлопот.

Принцип работы машины-автомат

Для понимания сути возможных поломок и пути их устранения следует ознакомиться с принципом работы автоматической стиральной машины. После того, как через крышку-люк в барабан загружены вещи, сама крышка закрыта до щелчка, в лоток засыпано средство для стирки с ополаскивателем (при необходимости), и нажата кнопка старта, происходят следующие процессы.

Управляющий блок, проверив через имеющийся датчик закрытие загрузочной крышки, подает команду на включение одного из электроклапанов подачи воды. Клапан открывается, и вода, растворяя и захватывая моющий порошок из полости дозатора, льется в бак. Мыльный раствор заливается до определенной высоты, после чего срабатывает датчик уровня и посылает сигнал в ЭБУ, который отключает клапан.
Затем начинается нагрев моющего раствора согласно выбранной программе. На расположенный в баке термоэлектронагреватель управляющая система подает напряжение электросети 220 Вт. Процесс нагрева длится от 5 до 20 мин. При этом ЭБУ следит за ростом температуры с помощью термостата, размещенного в баке. При достижении требуемого уровня, управляющий блок отключает ТЭН и включает в работу привод барабана. Схема работы привода следующая: несколько оборотов по часовой стрелке, затем — против. Далее, цикл повторяется. Скорость вращения небольшая (20 – 30 об/мин). Так происходит процесс стирки. В течение всего времени ЭБУ контролирует температуру в баке, периодически включая ТЭН для подогрева раствора.
После определенного программой времени управляющий блок, не останавливая вращение привода, включает сливной насос, который через фильтр и шланг выкачивает в канализацию грязную воду. После полного слива жидкости от датчика уровня в ЭБУ поступает сигнал об опорожнении бака.
Блок отключает насос и подает сигнал на соответствующий электроклапан. Чистая вода из водопровода через заливной шланг, блок клапанов и полость дозатора поступает в бак. После набора необходимого количества воды клапан отключается, начинается процесс полоскания белья, по завершении которого вода сливается в канализацию (как после стирки).
Затем ЭБУ, не отключая сливной насос, запускает электромотор для вращения барабана с большой скоростью (от 600 до 1600 об/мин). Начинается процесс отжима, который длится соответственно выбранной подпрограмме. Сливной насос все это время откачивает отжатую воду.
После завершения отжима, процесс заканчивается. На лицевой панели загорается световой индикатор завершения работы, при этом может включаться звуковой сигнал. Но крышка машины заблокирована из соображений техники безопасности. ЭБУ снимает блокировку через минуту после остановки электромотора. Люк можно открывать.

В зависимости от программы работы, процессы стирки, полоскания и отжима могут повторяться (например, при программе «Сильное загрязнение»).

Виды стиральных машин с верхней загрузкой по типу управления

По типу управления стиральные машины с верхней загрузкой можно разделить на:

электронные. Такие устройства нуждаются в минимальном вмешательстве пользователей. Для запуска стирки на электронной панели управления выбирают подходящую программу и режим. Всё остальное агрегат сделает сам, задав нужную температуру воды и продолжительность процесса;

Электронное управление удобно в эксплуатации

механические. В данном случае предусмотрена ручная регулировка параметров стирки. Перед запуском цикла пользователем самостоятельно выбираются необходимые параметры;

Механика предполагает назначение режима

комбинированные. Сочетают в себе свойства двух предыдущих видов. Большинство панелей оснащается электронной панелью, позволяющей выбрать нужный режим, и кнопками, предназначенными для изменения некоторых стандартных параметров. Можно, например, изменить температуру стирки или количество полосканий.

Комбинированное управление предполагает наличие электронной панели и кнопок

Основные отличия стиральных машин-автоматов и полуавтоматов

Полуавтоматические стиральные машины имеют только вертикальную загрузку, что позволяет добавлять белье уже после начала стирки. Кроме того, полуавтоматы сравнительно компактны.

В отличие от полностью автоматических машин полуавтомат не требует постоянной подачи воды. Вода в машину заливается вручную. Это значительно экономит ее расход, но требует дополнительных трудозатрат. Также нужно подогревать воду вручную еще до начала стирки.

Для полоскания в машинке-полуавтомат необходимо слить воду, в которой проходила стирка, и только после этого залить новую.

В машине-автомат при выборе определенной программы весь цикл стирки происходит самостоятельно, а в полуавтомате каждый этап нужно запускать вручную после окончания предыдущего. Но при этом в полуавтомате в любой момент можно отменить заданную программу стирки и задать другую.

Полуавтоматические стиральные машины отлично подходят для дачи или загородного дома, где есть проблемы с непрерывной подачей воды. Они более экономичны в сравнении с автоматическими, потребляют значительно меньше электроэнергии, так как не подогревают воду самостоятельно.

Размеры полуавтоматов позволяют разместить их на небольшом пространстве и, при необходимости, перевезти в другое место даже в легковой машине. Стирают полуавтоматы гораздо быстрее, чем автоматические стиральные машины, но в качестве стирки также уступают.

После этой статьи не только Люба, но и другие члены нашей редакции стали гораздо более осознанно относиться к своим стиральным машинам. Ведь если знать, как она устроена, и что происходит в определенный момент стирки, можно устранить мелкие неполадки и неудобства или задуматься о своевременной профилактике.

Список источников