Шлифовка бетона вертолетом технология

Виды и характеристики

Затирочный вертолет по бетону – устройство простой конструкции: состоит из привода, редуктора, рамы, лопасти (или двух), защиты оператора и системы управления. Поверхность затирается сначала диском, который надевается на лопасти, а потом и самими лопастями, вращающимися на огромной скорости.

По типу привода вертолет для может быть таких видов: дизельным (довольно редко применяется), бензиновым, электрическим. Устройства на топливе мобильные и мощные, могут использоваться на открытых площадях, для обработки огромных поверхностей, но в помещении требуют вентиляции. Электрические машины могут использоваться в замкнутых помещениях, но требуют возможности подключения к сети.

Вертолет для шлифовки бетонного пола может предполагать разный диаметр рабочего диска, различное количество скоростей вращения, также может регулироваться угол наклона лопастей. Отличаются все модели и по длине лопастей, мощности двигателя, способу взаимодействия с оператором (для него может быть обустроено специальное место или устройство ведомое человеком).

По количеству лопастей агрегаты могут быть однороторными (для черновой обработки ограниченных площадей) и двухроторными (обычно самоходные, высокопроизводительные и крупногабаритные).

Когда необходима шлифовка бетона вертолетом, при выборе машины нужно обратить внимание на параметры агрегата. Так, интенсивность воздействия на обрабатываемую поверхность зависит от диапазона вращения

Для осуществления грубой и финишной обработки подойдет агрегат со скоростью вращения минимум 200 об/мин. Желательно, чтобы скорость вращения регулировалась.

Диаметр – показатель, который говорит о производительности оборудования, уровне маневренности. Если затирка бетонного пола вертолетом будет выполняться в небольшом помещении либо на фигурных площадках, где есть узкие проходы, лучше выбрать диаметр от 610 миллиметров. Когда нужная быстрая и эффективная затирка масштабной площади – можно брать 900 миллиметров и более.

Однороторные

Однороторная затирочная машина для бетона (вертолет) используется для обработки не очень больших площадей – в среднем до 500 квадратных метров. Модели могут быть оснащены бензиновым либо электрическим приводом, одной лопастью диаметром до 1.2 метра. Есть возможность регулировки усилия и скорости вращения.

Управление агрегатом реализуется за счет удлиненной ручки с кнопками, рычагами (машина ведомая работником). Такие агрегаты характеризуются мобильностью, универсальностью, небольшим весом, компактностью и комфортом в работе.

Двухроторные

Двухроторная затирочная машина (вертолет) относится уже к классу профессионального оборудования, используется для обработки поверхностей от 500 квадратных метров и более. Крупногабаритная производительная самоходная машина может работать лишь на больших пространствах, без каких-либо препятствий и изменений конфигурации поверхности.

Модели обычно оснащают двумя затирочными лопастями, диаметр которых находится в диапазоне 600-1200 миллиметров. Обычно работают агрегаты на бензине или электричестве (дизельное топливо вообще используется редко, так как работа машины ничем не отличается от бензиновой и такой выбор актуален лишь для тех, у кого есть свободный доступ к дизельному топливу).

Устройства управляются оператором, который может сидеть низко или высоко, обычно между роторами в специальном кресле. Управляет рычагами, кнопками или джойстиками.

В заключении

Важно знать, о проведении шлифовки самостоятельно, но помнить, что лучший результат вам смогут гарантировать только специалисты и соответствующая техника. С помощью шлифования вскрывают поры бетона, и повышается его прочность

Такой вариант напольного оформления можно покрыть лаком (лакируют в два-три слоя) и не использовать никаких других материалов и технологий, а можно таким образом подготовить поверхность под другое современное покрытие. Стоит отметить, что качественно обработанный бетон будет самодостаточным и красивым вариантом оформления.

Рекомендуем почитать:

Технология шлифовки бетонного пола: подготовительные работы

Перед тем как приступить к обработке бетонной поверхности, нужно провести соответствующую подготовку. Этап, предшествующий начальной шлифовке, включает в себя несколько важных процедур. Первое, что нужно сделать, – проверить пол на наличие трещин, неровностей и прочих дефектов. В случае серьезных перепадов высоты этот изъян необходимо убрать.

Затем нужно простучать поверхность бетона. Эта процедура позволяет определить прочность и устойчивость покрытия. Во время простукивания может быть обнаружена просадка покрытия. При наличии такой проблемы потребуется заливать основание заново, что сильно скажется на окончательной цене. Шлифовать пол следует только после проверки электрической сети в помещении. Приборы, используемые для обработки бетонных поверхностей, нуждаются в бесперебойном напряжении.

Стоит также сказать о том, что нередко домашние мастера не обращают внимания на швы, которые располагаются между покрытием и плинтусами. При обнаружении таких зазоров их в обязательном порядке необходимо замазать раствором. Строительные нормы и правила содержат пункт, который запрещает выполнять шлифовальные работы, если имеются подобные щели.

Подготовительные процедуры очень важны, так как именно от них зависит долговечность покрытия

Самостоятельно провести такую работу доступно, однако не каждому это под силу. Всегда можно воспользоваться услугами специалистов, но сначала рекомендуется определить стоимость шлифовки пола. Цена за квадратный метр в этом случае умножается на общую площадь помещения.

Следует также заранее провести проверку жесткости покрытия. Сделать это не составит труда. Все, что нужно для выполнения такой проверки, – отшлифовать небольшой участок пола и оценить конечный результат.

Пошаговая инструкция по выполнению шлифовки

В верхней части бетонного покрытия может находиться арматура или же металлическая сеть. В данном случае проводить шлифовку не имеет смысла, так как аппаратура придет в негодность. Убрать арматуру можно с помощью болгарки. На начальном этапе шлифовки производится выравнивание покрытия. Выполнить эту работу можно несколькими способами:

• с помощью фрезеровки;
• методом дробеструйной очистки;
• болгаркой.

Подготовка основания является наиважнейшим этапом в устройстве бетонного пола

Чаще всего домашние мастера используют для выравнивания поверхности болгарку. Следует запомнить, что такая работа выполняется особенными наконечниками с алмазным напылением, зернистость которых составляет от 25 до 30 мкм. Если заказывать подобную работу у мастеров, то придется отдать довольно значительную сумму, которая вычисляется с учетом циклевки. Цена шлифовки пола своими силами определяется исключительно стоимостью оборудования.

Следующий этап – удаление мелких дефектов. Для такой операции широко применяются материалы на эпоксидной основе. Их использование позволяет без особого труда заполнить небольшие щели и отверстия.

Только после этого разрешается приступить к шлифовке пола шлифовальной машиной. Цена работы складывается со стоимостью различных пропиток и финишного покрытия (при его наличии).

Цена шлифовки пола своими руками определяется исключительно стоимостью оборудования

Для непосредственного проведения шлифовки чаще всего применяется режущий элемент, покрытый алмазным напылением. Зернистость диска должна составлять 40 мкм. Работа выполняется постепенно. Для получения идеально ровной поверхности можно провести дополнительную полировку пола, используя материал с зернистостью 1500-3000. Конечный этап – установка плинтусов и лакирование (при необходимости).

Оборудование для проведения шлифовки

Выровнять и отшлифовать пол можно как профессиональным, так и бытовым оборудованием. Шлифовка бетонного пола болгаркой осуществляется обычно сухим методом, так как необходимо равномерное увлажнение отполированной поверхности в данный момент.

Если воду подавать не при помощи специальных устройств, встроенных в шлифовальную машину, а ручным методом, то любой бытовой инструмент может сгореть.

Вертолет для шлифовки пола

Одним из наиболее популярных устройств, с помощью которого осуществляют затирку и выравнивание бетонного пола своими руками, является «вертолет». Такое народное название мощный прибор получил благодаря шлифовальным элементам, расположенным в виде лопастей.

Работу при помощи «вертолета» можно осуществлять сразу после схватывание бетонной стяжки. При осуществлении шлифовки «вертолетом» необходимо сразу в покрытие втирать специальные полимерные или восковые добавки, которые защищают верхний слой от атмосферного воздействия. Шлифовальный процесс производится в 2 этапа:

1. На лопасти надеваются абразивные насадки, и процесс обработки происходит на низкой скорости.
2. Следующий этап шлифовки происходит на большой скорости непосредственно лопастями.

Шлифовальные работы при помощи «вертолета» целесообразно производить на больших площадях. О том, как провести работы своими руками, смотрите в этом видео:

Иначе в процессе работы лопасти агрегата могут сломаться и разрушить верхний слой покрытия.

Профессиональная затирочная машина

Профессиональное устройство для шлифовки бетонной поверхности имеет довольно сложную конструкцию.

Машина снабжена специальными фиксирующими устройствами абразивных дисков (их количество в зависимости от размеров устройства может варьироваться от 1 до 5).

Данным агрегатом полы затираются очень быстро

Агрегат обеспечивает качественную затирку на большой скорости, так что, если вы задумались, как выровнять бетонный пол от незначительных изъянов, это прибор справится с этой работой на отлично.

В состав машины входят: устройство подачи воды, мощный пылесос и автоматический регулятор скорости, при помощи которого регулируются обороты дисков в различных труднодоступных местах (чтобы не снять лишнего).

Обработка болгаркой

Болгарка – ручной шлифовальный прибор, который используется в бытовых условиях.

С его помощью можно осуществлять обработку небольших поверхностей бетонных настилов.

Работа должна осуществляться очень аккуратно, так при излишнем нажатии можно испортить поверхность.

Для шлифовки подходит диск с зернистостью 400

Технология осуществления работ требует выполнения определенных требований:

• перед тем, как выровнять бетонный пол до состояния глянца, на болгарку необходимо поставить диск с зернистостью 400;
• все шлифованные места в течение часа после проведения работ необходимо быстро и качественно покрыть полимерным лаком для создания защитного слоя;
• имея свой инструмент, необходимо научится его чувствовать, чтобы не допустить (в момент обработки) создание впадин более 20 мм. Подробнее о шлифовке бетона болгаркой смотрите в этом видео:

Некоторые варианты насадок и их характеристики можно увидеть из таблицы.

Шлифовка бетонного покрытия – довольно внимательная работа, поэтому для осуществления качественного процесса на больших площадях лучше пригласить профессионалов с соответствующим оборудованием. Если размеры бетонной стяжки небольшие, то можно за работу браться самостоятельно, используя болгарку и соблюдая выше приведенные рекомендации.

Затирка бетона – залог идеально ровных и износостойких полов

Для механического заглаживания и затирки свежеуложенных бетонных полов используют специальные заглаживающие машины, которые еще называют «вертолётами» за своеобразный внешний вид чем-то напоминающий вращающиеся лопасти вертолёта. Не секрет что бетонные полы, как правило, укладывают в паркингах, гаражах, на складах и в производственных помещениях, т.е. там, где огромное значение имеет большая износостойкость напольных покрытий и неприхотливость в период их эксплуатации. Безусловно, бетонный пол это практично, но не всех устраивает лишь практичность, некоторые хотят разнообразия, и в этом случае затирочные машины применяются для заглаживания гипсовых и цементно-песочных стяжек, под такие напольные покрытия как плитка ПВХ, линолеум, ковролин и т.п.

Заглаживание и затирка – это два последовательных процесса обработки бетонных покрытий, выполняемые одним инструментом – заглаживающей машиной, и оба этих процесса применяются для получения гладкой поверхности на конечном этапе обработки бетона, чтобы сделать верхний слой бетонного пола ровным и износостойким. Более того затирочная машина необходима при применении технологии втирания в поверхность свежеуложенного бетона специальных сухих уплотняющих смесей (топпингов), которые повышают прочность, износостойкость, ударостойкость и способны придать покрытию эстетичный внешний вид.

Последовательность обработки:

Обработка поверхности бетона затирочной машиной, отличный вариант – затирочная машина по бетону Tremix G Combi E855, производится после того, как уже были завершены работы по укладке, уплотнению и разравниванию бетонной смеси.

Не забудьте, что после проведенных работ с бетонной смесью и перед затиркой поверхности бетона необходимо сделать технологический перерыв, чтобы бетон мог набрать начальную прочность. В зависимости от влажности и температуры окружающей среды этот перерыв составляет от 3 до 7 часов. За это время бетон схватывается так, что взрослый человек, не страдающий избыточным весом и не раскачивающийся из стороны в сторону от легкого дуновения ветра, наступая на его поверхность, оставляет след глубиной 3-4 мм. В этот период нужно приступать к грубой затирке поверхности.

Бетон, примыкающий к конструкциям, колоннам, ямам, дверным проемам и стенам должен быть обработан в первую очередь, так как в этих местах он быстрее твердеет, чем на остальной площади. Грубая затирка поверхности свежеуложенного бетона осуществляется диском или плавающими лопастями.

При использовании сухого поверхностного уплотнителя (топпинга) его аккуратно рассыпают по поверхности стяжки, стараясь достичь равномерной толщины слоя. Расход топпинга при первом внесении — около 2/3 от общего объема. После нанесения топпинга производится первая грубая затирка, для этого прекрасно подойдет заглаживающая машина по бетону Masalta MT36-4. Затирку необходимо производить, как только топпинг впитает в себя влагу из бетона (поверхность потемнеет). Затирка должна производиться диском или плавающими лопастями.

После завершения первой грубой затирки следует немедленно внести оставшуюся 1/3 часть топпинга, чтобы он успел пропитаться влагой до испарения воды.

После того, как смесь пропитается влагой (поверхность потемнеет), сразу же приступайте ко второй грубой затирке.

За время грубой затирки прочность бетона постепенно нарастает. В тот момент, когда нога человека будет оставлять след на бетоне глубиной около 1 мм, нужно приступать к финишной затирке.

Финишная затирка осуществляется финишными лопастями затирочных машин.

nskprokat.ru

Это интересно: Монтаж защитного слоя бетона для арматуры — общий взгляд

Предназначение затирочных машин

Стяжка бетона после воздействия виброоборудования и первоначального схватывания нуждается в оперативном доведении до готового к применению состояния. Затирочные машины (вертолеты), имеющие различные характеристики и производительность, применяются на объектах любой площади: от квартир до гигантских терминалов. Такое оборудование решает единственную задачу — формирование за короткое время абсолютно ровных, идеально гладких обеспыленных полов путем машинного уплотнения поверхности бетона. Такая шлифовка горизонтальных бетонных поверхностей является эффективной и экономически выгодной.

Техника безопасности

При использовании специальной техники для осуществления затирки бетонного пола обязательно необходимо соблюдение правил техники безопасности:

• Постоянно проверять уровень нагрева двигателя, выброс угарного газа, уровень шума.
• Знать о возможных ожогах от щелочей, находящихся в составе бетона и о токсичных испарениях топлива.
• Знать об угрозе возгорания.

Оператор должен иметь индивидуальную защиту в виде спецодежды, защитных очков, беруш, а также обуви закрытого типа. На корпусе машины должны присутствовать защитные щитки. Не следует эксплуатировать механизм при нарушениях работы двигателя.

Подготовка

Чтобы шлифованный бетон прослужил долго, важную роль играет его правильная подготовка. Для этого необходимо предпринять следующие шаги. В первую очередь, демонтировать старые покрытия и проверить ровность плоскости трехметровой линейкой. Наличие ям, выбоин или бугров определяет степень износа чашки. Затем нужно провести экспертизу поверхности на размер трещин, швов и т.п. При наличии осуществить их заделку любым ручным инструментом.

Перед началом шлифовальных работ также нужно простучать пол или стены на прочность. При отсутствии ее на некоторых участках придется выполнять повторную заливку. На этом же этапе выполняются сложные работы, например, алмазное бурение бетона

Важно убедиться в надежности электропитания — любые перебои могут пагубно сказаться на результате процесса

Важными критериями в оценке готовности пола к шлифовке являются отсутствие щелей, швов и других элементов, которые могут повредить нежный шлифовальный инструмент.

Виды и описание агрегата

Бетонная заливка после уплотнения виброустановками и первичного подсыхания требует срочного доведения своей поверхности до кондиционного состояния. Затирочная машина по бетону выпускаются в различных модификациях, которые отличаются техническими характеристиками и производительностью. Такие агрегаты используются для обработки разных объектов — от индивидуального жилища до громадного пассажирского терминала. Обработка бетонных поверхностей механизированным способом — высокоэффективное и экономически выгодное мероприятие.

Силовая установка затирочной машины бывает нескольких видов: электродвигатель, дизельная, бензиновая.

«Вертолет» для затирки бетона имеет такое устройство:

• рамная платформа;
• силовая установка (бензиновые, дизельные, электродвигатели);
• редукторный узел;
• лопастной рабочий механизм;
• защитный кожух;
• механизмы управления.

По устройству рабочего механизма машинки бывают одно- и двухроторные. Первый тип используется при незначительных объемах работы. Агрегаты с двумя роторами применяются на значительных площадях обработки. Устройства для затирки бетона оборудованы переключателем скоростей вращения рабочих органов, что необходимо при интенсивном воздействии на монолит при 2-разовой обработке. Захват лопастей, мощность силовой установки — параметры, определяющие производительные и маневренные характеристики машины. Однороторный механизм «кромник» с рабочим захватом 600 мм специализируется на затирке труднодоступной поверхности возле стен, колонн, проемов под двери.

Однороторный агрегат

Затирка бетона «вертолетом» такого типа осуществляется на строящихся сооружениях с площадью для шлифования до 0,5 тыс. м2. Машины этого вида оснащаются бензиновой или электрической силовой установкой с одним рабочим органом, с захватом до 120 см. При выполнении затирки проводится регулировка скорости передвижения агрегата и силы вращения лопастей. Оператор регулирует своими руками рабочим процессом посредством воздействия через пульт управления с рычажками и кнопками. «Вертолет» с одним ротором отличается мобильностью, универсальностью, компактностью, незначительной массой.

Двухроторная машина

Двухроторная машина используется на строительных площадках, размеры которых превышают 0,7 тыс. квадратных метров.

Устройство для профессионального использования в строительных процессах на площадях более 0,7 тыс. м2. Это самоходная высокопроизводительная машинка с крупными габаритами, оснащенная 2-мя затирочными лопастями сечением от 60 до 120 см. Оснащается электрическими или жидкотопливными двигателями. Существует линейка устройств, которые оснащаются гидравликой, и их движение регулируется джойстиками. Место оператора — кресло, что располагается между роторными установками. Устройства бывают с высоким и низким размещением над уровнем обрабатываемой поверхности.

Цветовая палитра:

* Цвета представленные на сайте – ознакомительные. Цвет интересующей продукции, рекомендуем подбирать по образцам.

*Выставочные образцы цветной кладочной смеси являются ориентировочными.
Окончательный внешний вид готовой стены зависит от ряда факторов: температурно-влажностный режим окружающей среды в ходе выполнения работ, качество использованной воды для затворения смеси, выполнение рекомендаций производителя и добавление различных примесей при приготовлении раствора, соблюдение технологии расшивки швов и требований к инструменту, условия ухода за свежеуложенной кладкой.

Таблица артикулов цветов:

Способ применения:

Смесь смешать с~ 5,5 л воды(на25 кг смеси) и интенсивно перемешать с помощью электродрели с мешалкой до достижения рабочей текучей консистенции без комков. С помощью резинового шпателя заполнить швы раствором по диагонали к швам под небольшим давлением, обеспечив их глубокое и плотное заполнение. Не допускать контакта большого количества раствора с лицевыми поверхностями плит, в противном случае чистка плит будет затруднена. Рекомендуется использовать кулёк или шприц-пистолет.

Возможно появление белого налета на брусчатке: для достижения оптимального результата рекомендуется протестировать раствор на отдельном участке поверхности брусчатки.

В зависимости от абсорбирующих свойств и структуры поверхности брусчатки ниже предлагаются следующие способы ее очистки:

1. Очистка струей воды:

   Непосредственно после затвердевания поверхности швов следует очистить брусчатку. Затвердевание швов проверяется на ощупь. Время высыхания может составлять от 1 до 3 часов.

   Очистить поверхность струей воды из распылителя и жесткой щеткой по диагонали к швам. При этом не следует допускать вымывания раствора из швов. Возможное вымывание раствора означает, что необходимая стадия затвердевания еще не достигнута. Повторять чистку до тех пор, пока поверхность не будет полностью очищена.

2. Смывание водой:

   Непосредственно после схватывания поверхности швов следует очистить брусчатку. Схватывание швов проверяется на ощупь. Время высыхания может составлять от 1 до 3 часов. Очистить поверхность с помощью доски с губкой по диагонали к швам.

   При этом не следует допускать вымывания раствора из швов. Если раствор вымывается, это означает, что необходимая стадия затвердевания еще не достигнута. Следует регулярно менять воду для чистки. Повторять чистку до тех пор, пока поверхность не будет полностью очищена.

Расход смеси: В зависимости от формата брусчатки, а также глубины и ширины шва. В среднем 5-10 кг/м2 при ширине шва 5 мм.

Упаковка и хранение:

25 кг бумажные крафт-мешки.Срок хранения – 12 месяцев от даты изготовления, указанной на упаковке, в не поврежденной заводской упаковке, избегая увлажнения и резких перепадов температур в крытых складских сухих(влажность воздуха не более 60%) помещениях.

Меры безопасности:

Не допускайте попадания сухой смеси в глаза. При попадании– тщательно промойте пораженный участок проточной водой, при необходимости обратитесь к врачу. При работе используйте очки и защитную одежду.

Как выбрать затирочную машину

При выборе шлифовальных машин следует ориентироваться на несколько основных параметров: доступность модели и целесообразность финансовых затрат, размеры площади и наличие (отсутствие) препятствий на ней, частота эксплуатации агрегата. Шлифовальная машина по бетону (вертолет) может отличаться по типу двигателя, мощности, ширине захвата.

На качество выполнения работ тип двигателя практически не влияет, но влияет на комфорт и возможность выполнения работ. Приводы на топливе используются на открытых площадях, электрические – в закрытых помещениях разной площади.

Однороторные машины с одной лопастью от 30 до 61 сантиметров лучше выбирать для небольших пространств с наличием труднодоступных участков.Машины двухроторные больше подходят для грандиозных работ. Универсальными считаются машины с диаметром лопастей в 90 сантиметров.

Диаметр заглаживающих лопастей определяет ширину захвата – то есть, напрямую влияет на производительность оборудования. Серьезные работы выполняют с насадками до 1.2 метра. Обязательно должна меняться скорость вращения. Оба этапа обработки (черновая затирка и финишная полировка) могут быть выполнены машиной, обеспечивающей скорость вращения около 200 об/мин.

Полировка бетонного пола

Полировка бетонного основания выполняется по завершению шлифовальных работ. Эта процедура позволяет добиться прочного, блестящего, гладкого покрытия, которое можно будет вводить в эксплуатацию сразу же после окончания полировального процесса.

Как правило, к полировке бетона следует приступать только тогда, когда полностью завершены все шлифовальные работы

Полировка выполняется специальными алмазными дисками с сегментами зернистостью более 1500. При этом, зернистость сегментов и количество обработок зависит от поставленных задач: покрытие можно сделать как матовым, так и зеркально глянцевым.

К недостатку мероприятия можно отнести то, что полировка бетона увеличивает стоимость ремонтных работ. Но, средства, потраченные на услуги профессиональных рабочих, покупку или аренду специального оборудования с лихвой окупятся эксплуатационными характеристиками покрытия.

Вместе с тем, благодаря гладкости, ухаживать за отполированными полами гораздо легче, нежели за пористыми поверхностями, которые легко впитывают грязь и пыль.

Затирка трещин в бетоне

Появление трещин в полах из бетона – верный признак того, что снижается несущая способность конструкции. Независимо от причины и источника появления трещин на поверхности пола, необходимо проводить ремонтные работы, чтобы прекратить рост трещин, предотвратить попадание влаги, мусора и других частиц. Для таких повреждений бетона можно воспользоваться ручными методами. Однако, способ подбирать следует в зависимости от размера повреждений и причины их появления:

1. Трещины шириной до 1 мм, которые образовались под воздействием временного фактора, температуры, можно заделать при помощи жестких покрытий. Это полимерные, водоцементные смеси, а также составы на основе синтетических смол.
2. При небольшом количестве трещин величиной до 2 мм, используется краска или полимерцементное тесто.
3. При обильном количестве трещин проводить затирку нецелесообразно. Для их устранения нужно использовать полимерцементные растворы.
4. При образовании трещин в бетонных конструкциях и больших щелей под воздействием агрессивных факторов внешней среды, можно воспользоваться методом инъектирования, подходит для работы полимерцементный раствор, а также краска.
5. Эффективным способом считается торкретирование.
6. Повреждения и трещины величиной более 3 мм нужно заделывать эпоксидным клеем, некоторые – с наполнителем из цемента.
7. Очень широкие щели вначале укрепляются металлическими скобками.

Список источников

• tehno-beton.ru
• DekorMyHome.ru
• kladembeton.ru
• remoo.ru
• 1beton.info
• garantspb.com
• ZnayBeton.ru
• svoi-pol.ru
• td-perel.ru
• GuruPola.ru