Откатные ворота своими руками: конструкция, чертежи, схемы

Известные марки

Чтобы выбрать и купить нужный привод для установки на распашные ворота, нужно проанализировать характеристики предлагаемых моделей и их назначение. Наиболее популярные фирмы: Hormann RotaMatic, NICE серии Moby, Hyppo, и Wingo KCE (WG4000), Roger и другие.

Рассмотрим особенности нескольких моделей:

Есть также гидравлические модели, представленные LUX G WINTER, механические Faac 412, G-Bat 324 и FT PHOBOS N Kit 24V. Среди отечественных моделей известны ТРУД, ППВ-3МС.

Монтаж автоматических ворот своими руками

Кроме того, требуется деревянный брус, бетон и кирпичи для того, чтобы сделать конструкцию правильно и качественно. Заменить материалы можно только аналогичными по прочности. В любом случае даже несмотря на выбранный материал, нужно будет своими руками забетонировать опоры в землю на глубину около 1 метра.

Многие говорят, что хватает и полуметра при возведении опор для ворот, но при такой глубине фундамента, есть риск промерзания почвы, а это значительно влияет на структуру труб.

На примере можно рассмотреть установку опор (несущих столбов), при использовании кирпича. Как правило, при использовании такого материала, в центральную часть устанавливается профильная труба с размером 100 на 100 мм или не уступающий по качеству швеллер.

Дальше к трубе или швеллеру приваривают арматуру и только потом уже наружу выводятся три закладные детали. Они нужны для того, чтобы сделать крепления на профильной трубе, которые потом будут использовать для установки кирпичных столбов по всей высоте ворот.

К этой трубе на следующих этапах строительства будут привариваться петли. На верхней части трубы устанавливаются закладные, которые нужны для монтирования привода. Нужно выбрать примерно точку в одном метре от земли.

Металлическая конструкция собирается из профильной трубы размером 60 на 30 мм, которая будет внешней основой. Для внутренней стороны конструкции используется также профильная труба, но уже с размером 40 на 30 мм, которая будет впоследствии приварена к внешней основе. Всё это необходимо выполнить только для того, чтобы повысить жёсткость всего механизма.

Навешивание полотна ворот на петли и покраска

Также может быть использована и алкидная эмаль, которая лучше всего подходит именно для окрашивания металлических деталей, подвергающихся постоянным воздействиям внешних факторов.

После высыхания краски, можно приступать к обшивке полотна. Для установки обшивки можно использовать любой материал, но чаще всего применяется дерево или профнастил. Для крепления материала можно использовать заклёпки или саморезы по металлу, которые будут надёжнее.

Полотна ворот готовы и их можно спокойно навешивать на петли, которые предварительно привариваются на стойки из профильной трубы. Эта часть работы кажется лёгкой, но на самом деле нужно несколько раз перепроверить, чтобы полотна ворот стояли ровно.

Даже небольшой перекос приведёт к тому, что всю конструкцию придётся переделывать. При перекосе полотен ворот выйдет из строя электропривод или иные детали автоматики. Проверку провести достаточно просто, если под рукой есть строительный уровень.

Чертёж ворот

Конструкция у распашных ворот относительно простая. Однако собирать их следует по предварительно разработанному чертежу. Чертёж выполняется с учётом определённых параметров: высоты и ширины проёма, в который предполагается установить распашную конструкцию. Кроме того, владельцу гаража или участка следует определиться с шириной основных створок и калитки.

При проектировании ворот стоит учитывать несколько рекомендаций:

• ширина проёма должна быть равна ширине автомобиля плюс 60 см;
• расстояние до расположенной перпендикулярно к воротам стены в гараже не должно быть меньше 80 см;
• оптимальная ширина калитки — 90 см;
• высота рамы должна быть не меньше 2 м.

На чертеже ворот, помимо размеров конструктивных элементов, стоит отобразить и способы их крепления друг к другу. Створки гаражных ворот фиксируются на раму. В заборных конструкциях они часто навешиваются прямо на опорные столбы через петли.

Перед началом сборки ворот обязательно следует составить их подробный чертёж

Плюсы и минусы автоматических распашных ворот

встроенную автоматическую систему

Обычно распашные ворота могут двигаться в обе стороны, но лучше, чтобы они открывались в сторону дороги. Такие правила нужны, чтобы снизить риски при возникновении пожара, да и просто использовать такой вариант удобнее и красивее в частном доме.

Даже если система, на первый взгляд, обладает большим количеством положительных характеристик, это не значит, что нужно спешить с покупкой, и в случае автоматического механизма действует аналогичное правило.

Например, отбить желание устанавливать автоматическую систему, может лишь цена этой конструкции, ведь покупка обычных распашных ворот обойдётся значительно дешевле. Стоимость автоматической системы может быть и большая, но при этом можно немного сэкономить. Цена на распашные ворота зависит от веса конструкции, электрического привода и красоты полотна.

Кроме того, на стоимость влияет и наличие дополнительной калитки, которая увеличивают цену на 20−30%. Поэтому если хочется всё-таки поставить автоматику, то можно отказаться от некоторых деталей или выбрать более простое в оформлении полотно и тем самым снизить стоимость конструкции.

К преимуществу автоматических ворот можно отнести их долговечность, универсальность и надёжность. Многие не доверяют электромеханическим системам, но практика показывает, что использование подобной конструкции не усложняет жизнь. Створки на протяжении многих лет открываются плавно в течение 12−15 секунд.

К недостаткам автоматической системы можно отнести то, что ворота фактически перестают работать, как только появляется препятствие, которое мешает нормально двигаться полотну. В итоге это может привести к деформации деталей.

Как следить за техническим состоянием распашных ворот

постоянно проводить диагностику

Нагрузка из-за мусора во время работы автоматической системы ворот может привести к ухудшению работы или полному выходу из строя привода.

Если нет возможности постоянно проверять отверстия и выемки системы, нужно хотя бы проводить профилактические работы. Это своего рода поддержание состояния полотна и внутренней системы.

В профилактику входят очистные работы, а также смазка важных деталей. Это снижает нагрузки на автоматическую систему и не даёт деталям стираться.

Иногда люди и сами становятся виновниками поломки конструкции, когда прилагают физические усилия, чтобы закрыть ворота, которые не работают просто из-за попадания мусора. Такой сценарий почти всегда приводит к поломке основных деталей механизма. Помочь в этом случае может только специалист.

Подбор электропривода

Именно эта часть отвечает за качество работы автоматики, поэтому следует делать правильный выбор.

Для этого необходимо выделить основные данные полотна, а именно:

• линейные размеры ворот;
• расстояние от дверных петель до опоры с боковой стороны;
• общий вес конструкции.

Существует несколько типов электрического привода, но большей популярностью пользуется рычажной или линейный вариант. Система автоматического управления у обеих систем почти одинакова. Створки ворот перемещаются по команде владельца с помощью специальной металлической руки, которая двигает полотна.

С технической стороны между рычажным или линейным типом также нет разницы. Даже несмотря на то, что системы идентичны между собой, люди предпочитают выбирать себе линейный вариант, который отличается компактностью и красивым видом. Такая система устанавливается на въездных воротах, а вот на гаражи ставят уже рычажный тип.

Вариант с рычажным приводом для ворот отличается своей неприхотливостью в работе. То есть за системой почти не нужно ухаживать, а достаточно проводить профилактические работы раз в год. Кроме того, такой вид оборудования легче устанавливать своими руками, правда, потребуется проводить точную регулировку дверных полотен во время движения.

Выставление конструкций с неразрезным валом

Если секционные гаражные ворота комплектуются неразрезным валом, то несколько поменяется алгоритм работ, которые потребуется выполнить, дабы регулировка прошла успешно.

1. Рабочая панель приподнимается, далее в таком положении ее необходимо зафиксировать. Потребуется это для того, чтобы натянутый трос немного ослаб.
2. Винт, который в барабане фиксирует трос, необходимо отвернуть.
3. Старайтесь отрегулировать трос на ту величину, которая вам потребуется для избавления от провисания. Постарайтесь уменьшить размеры до минимальной отметки.
4. На следующем этапе затягивается винт троса, с помощью которого осуществляется фиксация.
5. Панель возвращается в изначальное положение, поверьте, получилось ли избавиться от провисания и одинаково ли удалось натянуть оба троса.

Элементы секционных ворот

Если регулировка гаражных ворот прошла успешно, а трос при помощи пружин больше не провисает, то можете спокойно оставлять конструкцию, ведь справиться вам удалось. Если наблюдается еще хоть небольшое провисание, то алгоритм, указанный выше, необходимо повторить.

Каждый трос должен равномерно натянуться, потому не перестарайтесь, подтягивая один из них.

Если в дальнейшем вам доведется столкнуться повторно, и понадобится регулировка, то смело можете использовать описанные методы. Это позволит поддерживать гаражные ворота всегда в надлежащем и рабочем состоянии.

Ворота, которые отворяются внутрь, своими руками

Достаточно простая функция самоблокировки привода позволяет отказаться от применения дополнительных устройств – замков, засовов, фиксаторов.

Это классическая схема. Здесь будут уместны как линейные, так и рычажные приводы. Если вы берете за основу стальные столбы, изготовленные из швеллера либо из профилированной трубы, то наилучшим вариантом будут линейные привода. Они и стоят дешевле, и надежнее, и места меньше занимают.

Рычажной вид привода тоже будет здесь уместен, но из-за своей более высокой стоимости он реже применяется. Плохо дело, если у вас бетонные либо кирпичные колонны, а сами ворота установлены в центре такой колонны, т. е. углублены более чем на 5 см от начала столба.

В этом варианте линейный привод совсем не подойдет. Но зато рычажная автоматика может монтироваться прямо на столб, а рычаги позволят открыть ворота, которые были установлены на расстоянии до 20 см от краевой линии столба.

Линейный вариант самодельного привода

В последнее время стали часто использовать так называемые актуаторы, которые преобразуют вращение вала электродвигателя в возвратно-поступательное. К тому же актуаторы заметно увеличивают силу тяги, потому что являются в некотором роде понижающими редукторами.

Актуатор

Простейшим актуатором является обычный винтовой домкрат. Вращательное движение его винта преобразуется в линейный подъём вверх опорной площадки домкрата. Этот принцип используется в большинстве линейных актуаторов. Это примечание сделано для тех, кто собирается собрать собственную конструкцию линейного привода для распахивания ворот.

Блок управления

Главной задачей блока управления является выполнение трёх основных команд:

• Пуск, то есть прямое движение.
• Пуск, движение обратное первому, называется реверсивным.
• Стоп, прекращение движения в любом направлении.

Выпущенное промышленностью автоматическое управление движением створок и система ДУ пока что стоят дороговато, многие умельцы считают, что цена необоснованна, так как не требует больших затрат на изготовление. Сделать такую систему ДУ вполне возможно и самостоятельно.

Такая автоматика для распашных ворот своими руками создаётся из простых деталей, созданных на логических элементах, и собрать её под силу самостоятельно по предлагаемой ниже схеме.

Электросхема управления работой створ

Надёжность работы этого блока управления испытана двадцатилетней работой на воротах её автора. В этой схеме электроника чрезвычайно простая по сравнению с механизмом конструкции.

Эта схема работает от однократного нажимания на кнопки S-1и S-3 START, поочерёдно для отпирания или запирания ворот. Герконы, установленные в нужных местах, обеспечивают окончание движения створа. Кнопка S-2 STOP принудительно прекратит движение ворот в любом месте.

Эта схема закрывает ворота на механический засов. Геркон G1 работает в режимах: засов закрыт – управление отключено, открыт — управление подключено.

Работа платы основывается на схемах D1, D2, D3, D4 и реле Р1, Р2, Р3.

Общая схема выполняет следующие функции:

1. При однократном нажатии кнопки-ПУСК (1 сек.) уходит команда на полное открытие створок.
2. Повторное однократное нажатие кнопки-Пуск идёт сигнал на полное закрытие створок.
3. Кнопка-СТОП прекращает выполнение предыдущих команд, происходит полная остановка.
4. В первой крайней точке происходит прекращение выполнения полученной команды, срабатывают герконы G4, G5, после этого не возможно её выполнение при ошибочном или случайном повторном нажатии кнопки, но при этом остаётся возможность прохождения команды с реверсной кнопки, до той поры, пока створ не достигнет второй крайней точки. После этого все меняется наоборот, срабатывают герконы G2, G3.
5. В этом пункте происходят электрическое и механическое действия. В случае, если во время движения створ в проеме возникает какое-то препятствие, то механизм будет передвигать створы до определенного порога усилия, после этого происходит остановка движения.
6. При механическом закрытии ворот на засов, не проходит команда на запуск электродвигателя. Этому препятствует геркон G1. В тоже время команду «Стоп» геркон G1 не блокирует.
7. Легкость параллельного подключения дополнительных пультов, это может быть блок дистанционного пульта сигнализации от скутера в комплекте с парой брелоков ДУ.
8. При включении сети после пропадания напряжения схема не сохраняет последних команд.
9. Сигнальная лампа подаёт сигнал о внезапной подаче электропитания на исполнительный электродвигатель, кроме того, освещает территорию в темное время и предупреждает о том, что створы движутся.
10. Движение створки, а также время действия двигателя ограничивается переменными резисторами R-1, R-2 и микросхемами D1, D2. Время устанавливается таймерам, рационально установить 40 секунд.

Предложенная схема предназначена для ворот распахивающихся вовнутрь территории.

Установка автоматики своими руками

Монтирование автоматических систем проводится довольно просто, главное, соблюдать технологические рекомендации.

1. Линейный привод ставят в месте отхождения петли от внутреннего края не больше, чем на 150 мм. Если расстояние выше, то применяется рычажный механизм.
2. Основание из бетона или кирпича требует предварительного укрепления.
3. Чтобы срок эксплуатации систем был длинным, нужно оставлять зазор для движения штока (около сантиметра).
4. После установки проводят проверку хода: как действуют упоры, спецсигналы, нет ли где помех.
5. Концевые выключатели требуют самостоятельной настройки.
6. На плате фиксируют время работы упоров или створок.
7. Монтируют кнопку для управления устройством без электрического питания.

Линейные приводы

Линейный привод функционирует посредством вращения двигателем особого винта (его приводит в действие редуктор). Вся энергия идет по направляющей, поэтому происходит линейное движение гайки. Эта деталь открывает входную систему.

Замедление двигателем своего движения при завершении процесса, является гарантией длительной эксплуатации всего устройства.

Рычажные приводы

Процедура открытия системы с рычажным приводом, отличается плавностью, а вся система прочностью. Управляет движением системы двигатель, где энергия проходит через редуктор. Створки двигает кривошип, что стоит на валу вертикального типа.

Приводы этого механизма оснащены выключателями конечного типа, а также датчиками, что призваны контролировать количество оборотов механизма.

Гидравлика

Гидравлическая система работает от реверсивного насоса, где двигатель придает движение специальному раствору по гидроцилиндрам. За безопасностью процесса следят датчики. Это устройство наиболее надежно, но имеет достаточно высокую цену.

Особенности установки приводов при открытии ворот наружу

Монтаж входной системы имеет ряд особенностей, обязательных для соблюдения:

• обязательная установка закладных, проходящих наравне с точкой, где крепятся приводы;
• сначала монтируется конструкция, затем автоматика;
• перед прокладкой проводов, проводится их тщательная изоляция;
• после сбора устройства, требуется полная проверка движения створок;
• когда устройство движется в неправильном направлении, возможно наличие проблемы с проводами, её нужно незамедлительно устранять.

Ворота с автоматическими створками – это незаменимый помощник для человека, опии повышают качество жизни и гарантируют безопасность.

Виды

Огромный выбор предлагаемых в наше время вариантов универсальных подъемно-спусковых, раздвижных, автоматических и других конструкций, широкий спектр видов и типов пластика, металла, дерева и автоматики, которая управляет воротами, нередко может поставить в тупик при их выборе.

Пожалуй, на сегодняшний день наиболее актуальными является подразделение на несколько видов ворот.

Откатно-роликовые

Использование: промышленные ангары и другие здания, дачи, загородные дома, имения.

Устройство: сама сдвижная плоскость/створка, опорная балка, ролики-бегунки и столбы-опоры.

Принцип действия: полотно/створка, закрепленная на кронштейне-балке, скользит по роликам.

В свою очередь, ворота подразделяются на два типа:

• открытый (направляющая располагается снизу) – применяется при глухом выполнении ворот и для ворот с остеклением, при верхней кромке любого вида;
• закрытый (направляющая располагается сверху) – применимо, если к внешнему виду предъявляются повышенные эстетические требования.

Плюсы:

• можно встроить окошко либо калитку/дверь непосредственно в полотно/створку ворот;
• проем неограничен по высоте;
• створки практически не требуют места при открывании/закрывании;
• устойчивость к взлому;
• ветрозащищенность.

Минусы:

• необходимо пространство для размещения створки в крайнем правом/левом положении при открытии ворот на максимальную ширину;
• относительно дороги в приобретении.

Распашные

Использование: частные участки, индустриальные объекты и объекты социального пользования, хозпостройки.

Устройство: навесные, двустворчатые, с опорой на петли металлических, деревянных или железобетонных столбов/брусков.

Принцип действия: воротины поворачиваются на петлях по/против часовой стрелки.

Плюсы:

• высокая доступность;
• очень просто изготовить и смонтировать;
• высокая защита от взлома;
• можно встроить окошко либо калитку непосредственно в полотно ворот.

Минусы:

• створки занимают много свободного пространства при открывании/закрывании;
• створки могут пострадать от сильного ветра;
• низкая взломозащищенность.

Рулонные

Использование: в качестве временных перегородок/стенок в торговых центрах, предприятиях, как лёгкие ворота.

Устройство: узкие горизонтальные ламели с профилированием, гибко соединенные длинными сторонами. Соединенные фрагменты уже, чем у ворот секционного типа, поэтому существует возможность использования вала для их поднятия/опускания.

Принцип действия: полотно/створка поднимается вдоль вертикальных железных направляющих и наматывается на вал, находящийся в защитном коробе над воротами.

Плюсы:

• очень удобны для помещений с малой высотой стен;
• очень просто смонтировать и регулировать впоследствии;
• высвобождается много полезного внутреннего пространства.

Минусы:

• относительно частые поломки;
• невысокие теплоизоляционные характеристики (много щелей в полотне/створке ворот);
• высокий уровень антикражных характеристик.

Секционные

Использование: применяются в крупных индустриальных и торговых зданиях и сооружениях из-за возможности применять и регулировать крупногабаритные створки для проезда поездов, негабаритных грузовиков, платформ и так далее.

Устройство: комплекты пенополиуретановых (сэндвич) sandwich-панелей значительной толщины. В целом полотно/створка имеет гибкость из-за того, что панели скрепляются шарнирными соединениями. Герметичны по причине использования термо- и влагоустойчивых уплотнителей.

Принцип действия: полотно скользит по направляющим с помощью роликов и размещается под потолком параллельно ему.

Плюсы:

• не требуют свободного места около проема;
• термо- и ветроустойчивы по этим параметрам равны кирпичной стене толщиной 30 см;
• практически нет ограничений в выборе размеров;
• в полотно ворот при желании встраивается окно или калитка.

Минусы:

• требуют значительных габаритов помещения для размещения полотна под потолком при открытом положении ворот;
• высокая цена;
• сложны в монтаже из-за большого количества подвижных деталей;
• требуют значительной прочности конструкций проема (бетон, или сталь) по причине значительного собственного веса.

Монтаж автоматики для распашных ворот

До того, как начать работы, обязательно проводят регулировку и проверку хода самих ворот.

Все рабочие процедуры заключаются в монтировании приводов двух разновидностей. Система не отличается особой сложностью, хотя и требует наличия минимальных технических знаний, а также внимания к мельчайшим деталям.

Монтировать блок можно где угодно, а подключать механизмы, строго сообразуясь с прилагаемыми рекомендациями производителя. Если модель содержит концевые выключатели, следует провести их регулировку. Если присутствуют упоры, их работу тоже требуется предварительно наладить, не забывая о регулировке временных показателей и степени усилия.

Для повышения уровня безопасности, требуется монтаж фотоэлементов, а также индикаторы визуального типа.

Самодельный привод

Пока лето и не идут дожди, выйти из машины для того, чтобы открыть ворота, не составляет особого труда. Однако стоит набежать первым тучкам или ударить первым морозам, всё чаще начинает приходить мысль соорудить самодельный привод для распашных ворот. Чертежи таких устройств найти не составит большого труда в век компьютерных технологий. Определившись с конструкцией, готовят основные компоненты будущего устройства:

1. Электропривод. Это могут быть приводы линейного или рычажного типа. Для таких целей обычно используют автомобильные электростеклоподъёмники, электродвигатели редукторные с усилием не менее 120Н, актуаторы спутниковых антенн.
2. Электропроводка. Используют электропровода для автомобилей и изоляционные кабели для предохранения от непогоды и механического воздействия.
3. Электрошкаф. Место размещения электроприборов, укрывающее их от неблагоприятного воздействия.
4. Доводчики. Приспособления для соединения электромотора с воротами, выполняющие роль рычага.
5. Автоматика. Приспособление для автоматического запуска устройства.

Это интересно: электрические ворота своими руками.

Когда все основные узлы устройства собраны, начинают монтировать электропривод. Для этого следуют пошаговой инструкции:

1. Собирают привод и устанавливают его на месте использования.
2. Приступают к сборке электросхем. Для этого определяются с вариантом электрообеспечения и выбирают подходящую схему. Собирают её воедино и проверяют в действии.
3. Устанавливают монтажный электрошкаф и монтируют внутри электрооборудование.
4. Прячут все провода в изоляционные кабели или шланги.
5. Проводят окончательную проверку работы всей системы.

Актуаторы, линейный привод

Актуатор

Актуатор представляет собой компактное устройство с готовой системой согласования с современным двигателем от постоянного тока, редуктором, и выдвигающимся штоком, имеющим резьбу в форме трапеции и гайку ШВП, или же передаточный вариант винт — гайка. Выдвигаясь, шток не поворачивается вокруг своей оси, его движение поступательно.

Длина хода штока бывает от 50мм до полуметра, кроме того, можно заказать нестандартные размеры хода. Шестерни редуктора прямозубые, имеют цилиндрическую форму из стали или бронзы. Двигатель устройства потребляет эл.энергию от источника постоянного тока, дающем напряжение в 12 или 24 В. Иногда источники питания не входят в комплект.

Диапазон температур, при которых работают устройства, от +5 С° и до +40 С°. Отдельные экземпляры актуаторов специально выпускаются для низких температур двух категорий от -20 С° и от -40 С°. Актуаторы имеют защиту от повышенной влажности, запылённости и других агрессивных воздействий окружающей среды.

Блок-схема устройства с актуаторами

Управляющая аппаратура поставляется отдельно в виде блоков со встроенным внутри выпрямителем тока и панели разъёмов для подключения одновременно до 6-ти актуаторов, так же на панели имеются гнёзда для подключения системы ДУ и сенсоров, обеспечивающих безопасность в зоне движения вороных панелей. Блок-контроллер потребляет переменный ток напряжением 100В, 110В, 220В и 230 Вольт.

Все актуаторы возможно обеспечить концевыми выключателями. Позиционерные датчики и оптические сенсоры являются опциями, дополняющими и расширяющими диапазон возможностей автоматики, обслуживающей движение ворот.

Актуаторы выдерживают нагрузки в диапазоне 200 — 10 000 Ньютон. Скорость перемещения панелей в зависимости от частоты использования от 4 до 46 мм/сек. Кроме того, нагрузочный цикл составляет 10% расчетного времени.

Актуатор, установленный на воротной панели

Финансовая выгода

Всем, кому понравятся актуаторы, следует помнить, что экономия при приобретении их для эксплуатации в качестве линейных приводов будет не так значительна, как при создании устройства из бывших в употреблении материалов. Однако следует заметить, что новая техника будет работать дольше, срабатывать четче.

Вы можете солидно сэкономить на установке, потому что в состоянии произвести монтаж своими руками. При этом стоит помнить, что воротные панели должны быть установлены со строгим соблюдением вертикальных и горизонтальных направлений.

Монтаж

Совет! Если масса одной воротной панели более 250кг, а длина превышает 2 метра, то между воротными опорами рекомендуется проложить армированный ленточный фундамент, чтобы столбы не смогли со временем начать крениться навстречу друг другу.

Панели должны быть навешены на прочно установленные столбы. Стояк, или сердцевина, столба из любого материала должны быть сечением около 10х10см, которые должны быть забетонированы с расчетом глубины промерзания почвы и не менее 1,5м. Кроме того, ещё при установке распашных ворот подготовить места крепления приводов и возможность прокладки питающих проводов и кабелей управления.

Схема установки столбов

Перед тем как устанавливать любую автоматику, самодельную или фирменную, следует отрегулировать лёгкость хода воротных панелей. Они не должны двигаться сами по себе или от лёгкого дуновения ветерка, но прилагаемое усилие не должно быть больше, чем лёгкий толчок рукой. Иначе автоматика будет капризничать, быстро изнашиваться, и портить вам настроение.

На ролике показано первое включение системы, описанной в начале статьи.

Список источников

• stroy-podskazka.ru
• nashgazon.com
• orchardo.ru
• zaborprofi.com
• svoivorota.ru
• www.proprofnastil.ru
• www.breegs.ru
• zavorota.ru
• kak-zabor.ru