d831f31fdf23b277f5702cc5c8323044.jpg

Рабочий проект, раздел: ар, кр, км, кж, ас проект усиления конструкций, вк, эо, тх, ов, – последовательность разработки и согласования рабочего проекта

СОДЕРЖАНИЕ
0
83 просмотров
09 февраля 2020

Особенности

Хороший гараж на 2 машины построить довольно сложно. Можно смело сравнить его со строительством дома. Ведь при его проектировании необходимо соблюдать все стандарты и нормы, плюс еще есть и своеобразные нюансы. Особенно актуальным гараж на несколько машин будет для владельцев загородных коттеджей.

Несмотря на существенные затраты на строительство двухместного паркинга, он понравится многим. Ведь позволит пользоваться гаражом не только владельцам дома, но еще и их гостям. Особенно это актуально в не слишком хорошую погоду.

Гараж на две машины имеет некоторые преимущества перед обычным гаражом:

  • во-первых, стройматериалов на него требуется меньше, чем на возведение двух отдельных гаражей;
  • во-вторых, коммуникации проводятся один раз;
  • в-третьих, если в семье два авто, то они оба защищены.

И также перед началом проектирования следует четко представлять, как планируется использовать гараж, как строение может быть усовершенствовано в дальнейшем, например, расширено или добавлена мансарда. При строительстве гаража в гаражном кооперативе обязательно нужно собрать информацию о соседних строениях, в частности, из чего сделаны их фундаменты.

Обязательно в гараже должна быть смотровая яма со стационарными светильниками. Стандартный размер ямы — 0,9х4 метра. Такой размер ямы позволит удобно и безопасно осуществлять ремонт автомобиля. Стоит учитывать, что в гараже на две машины смотровую яму лучше смещать относительно ворот. Можно сделать гараж, у которого лаз в подвал будет сделан отдельно, чтобы было удобнее хранить бензин, покрышки и так далее.

Качественный фундамент в гараже очень важен. Причем надо обязательно учесть климат местности и особенности грунта. Стены возводят только после того, как произойдет полная усадка фундамента. Кровлю гаража надо выбирать так, чтобы она надежно защищала от любых капризов погоды.

Нелишним будет заранее продумать и то, какое оборудование будет в гараже. Ведь некоторые приборы питаются от 380 В, а значит понадобится установка трансформатора

Важно еще позаботиться и об освещении в гараже, которое должно быть одновременно и потолочным, и настенным

Гараж на 2 авто может быть оснащен одними или двумя воротами. Особенно важным моментом в этом вопросе является правильный монтаж ворот. Иначе произойдет их перекос, и возникнут трудности при использовании.

И также гараж можно оснастить отоплением, чтобы в холодное время года было комфортнее заниматься починкой машины. Зачастую используется автономное отопление или общее с домом. Тип отопления выбирается исходя из расположения гаража относительно дома.

Место под строение для хранения машин выбирают исходя:

  • из глубины прохождения грунтовых вод и коммуникаций;
  • влажности и сыпучести почвы, ее глубины промерзания;
  • рельефа земли (желательно ровная местность);
  • удобства подъездного пути.

Этапы строительства

Несмотря на кажущуюся простоту, возведение гаража мало чем отличается от строительства полноценных жилых домов. Оно состоит из тех же самых этапов, которые нужно обязательно соблюдать, если вы хотите, чтобы гараж прослужит вам многие годы.

Подготовка проекта. Об этом уже было сказано достаточно.
Разбивка на местности. Нужно перенести проект на место строительства – решить, как и где будет располагаться ваш будущий гараж. В первую очередь, определяется одна точка (обычно угол) и переносится на местность. После этого дальнейшая работа занимает минимум усилий при наличии рулетки. Все углы помечаются вбитыми в землю деревянными колышками или арматурой. Между арматурой натягивается прочный капроновый шнур.
Проведение земляных работ. Чаще всего при строительстве гаража используется фундамент малой глубины. Поэтому земляные работы ведутся вручную, без использования спецтехники. Выкапывается котлован для закладки ленточного фундамента, стенки выравниваются, и устанавливается опалубка. Причём не стоит забывать, что фундамент должен возвышаться над грунтом хотя бы на 10-20 см, чтобы избежать нежелательного контакта с сырым грунтом.
Заливка фундамента. На дно котлована засыпается песок, который разравнивается, чтобы получить песчаную подушку. Поверх песка укладывается щебень, камни и другой наполнитель. Для улучшения свойств фундамента, в котлован закладывается арматура. Всё это заливается бетоном, после чего оставляется на срок, достаточный для набора прочности бетоном. Желательно проводить это в тёплые летние дни, когда не ожидаются осадки.
Возведение стен. Продолжительность и способ проведения этого этапа зависит от выбранного материала строительства.
Возведение крыши. Самым простым решением будет возведение односкатной крыши, ведь её простота и эффективность не вызывает сомнений. Односкатную крышу можно снабдить кровлей из рубероида или же шифера. Первый вариант дешевле, а второй – долговечнее.
Кроме того, рубероид, благодаря малому весу, не оказывает серьёзного давления на стропила крыши. Впрочем, если вы готовы потратить деньги на услуги специалистов, или достаточно опытны, чтобы провести работу самостоятельно, можно выбрать и двускатную крышу. Её лучше снабжать шифером или черепицей. Этот вариант красивее, но сложнее в осуществлении, а значит и дороже.

Утепление

В зимние дни очень важно сохранить тепло от нагретого двигателя автомобиля, а также тепло, выделяемое обогревателем. Поэтому внутреннюю стену следует утеплить (кроме случаев, когда строительство ведется из дерева)

Для этого подойдёт обычный пенопласт: обшейте им стены гаража, и поддерживать в нём высокую температуру будет легко даже в самые морозные дни.
Оборудование гаража дополнительными нужными вам хозяйственными помещениями.

Вот и всё. Гараж построен и готов выполнять свою работу.

Особенности

При постройке гаража с мансардой наличие отдельной дополнительной площади является неоспоримым преимуществом. Здесь можно сделать как жилую комнату, так и помещение для хозяйственных нужд. Можно рассмотреть еще один удачный вариант для гаража с мансардой и сделать из него тренажерный зал.

Многие дети мечтают о своей отдельной комнате, где будут храниться их небольшие секреты, там можно чаще общаться в компании сверстников. Мансарда может стать идеальным местом, чтобы обустроить комнату для маленькой принцессы или будущего космонавта.

Многим молодым семьям мансарда может стать альтернативой их проживания вместе с родителями, что не многим молодоженам по душе. Здесь также можно обустроить комнату для встречи гостей или других развлечений.

На верхнем этаже можно соорудить кухню, которая будет функционировать круглый год. Это будет идеальное место для приготовления пищи, консервирования овощей и фруктов. Это избавит от распространения запахов от заготовок и других продуктов в доме.

Мансарду не обязательно использовать только как жилое помещение. Она может стать местом для хранения ненужных мелочей, которыми обычно забиты все кладовки и балконы. Здесь хранят инструменты, книги. Можно дажеприспособить комнату под гардеробную.

Веским аргументом в поддержку идеи постройки гаража с мансардой станет то, что строительство обойдется не намного дороже, ведь на постройку отдельно стоящего здания тоже придется потратить значительное количество денежных средств.

Для постройки гаража с мансардой необходимо будет лишь построить стены выше, постелить полы и сделать удобную лестницу. Тем более в такой постройке все отделочные работы можно проводить не сразу, а постепенно. К тому же, для нежилых помещений не обязательно полностью её отделывать.

Следует сразу продумать, будет ли мансарда жилым помещением или просто местом для хранения ненужных вещей. От этого зависит необходимость утепления пола и крыши.

Начиная строительство, следует учесть все нюансы:

  • Необходимо предусмотреть свободное постранствовать не только для одной машины. Данное помещение пригодится, если нужно место для двух и более транспортных средств.
  • Нижняя часть здания должна полностью эксплуатироваться.

Важно правильно рассчитать, сколько материала потребуется для данной постройки

Задумывая постройку такого гаража, следует учесть и её недостатки:

  • для приобретения строительных материалов потребуется значительная сумма денег;
  • постройка может занять немало времени;
  • строительство сложно провести только своими руками;
  • для обустройства жилого помещения необходимо проводить коммуникации. Потребуются дополнительные затраты на проведения водопровода, канализации, отопления.

Проект двухэтажного гаража с мансардным этажом.

При планировании постройки гаража стоит задуматься об использовании пространства возле него , так этот проект гаража расширяет свою функциональность с помощью небольшого навеса, который служит дополнительным местом для парковки, а с другой стороны — является балконом для второго этажа.

Любое дополнительное пространство в гараже , такие как, полки , рабочие столы и шкафы , позволит более широко использовать эту площадь для различных целей. Чем больше места в гараже, тем удобнее будет им пользоваться.

Мечта многих водителей — хорошо оборудованная небольшая домашняя мастерская, которую, в идеале, хотелось бы использовать как свое личное пространство, и ваш гараж идеально подходит для этой цели.

Давайте подумаем о гараже в более далекой перспективе — ведь, жаль не использовать его для других целей. Из захламленного редко используемого помещения вы можете создать просторный, практичный и функциональный интерьер, который будет использоваться каждым членом семьи.

Что вы думаете о мансарде над гаражом? Мы что-то забыли или вы с чем-то не согласны? Пишите свои комментарии: все предложения приветствуются.

Проекты одноэтажных гаражей: готовые решения

В пригородах можно увидеть необычные постройки: непосредственно над гаражом размещается жилая комната, а лестница к ней подведена снаружи. Это не самое грамотное решение. Если позволяют размеры участка, то гараж лучше убрать подальше от жилых строений. Дело в том, что выхлопные газы, вредные выбросы впитываются и в землю, и в стены, негативно влияя на здоровье хозяев дома. Современные проекты одноэтажных гаражей включают в себя большое количество элементов: техническое помещение, мастерская, чулан для хранения инструментов и запчастей, а также погреб (если он необходим).

Многие заказчики делают упор на стоимость решения, сознательно урезая бюджет расходов. К примеру, проект гаража на две машины им кажется слишком дорогой альтернативой, поэтому они выбирают одноместный вариант. Но это не так: строить рядом ещё одно сооружение будет значительно дороже, а хранить на улице «лишние» машины – тем более. Выбор необходимо делать, исходя из целевого назначения здания. К примеру, для организации станции техобслуживания на дому необходимо просторное, большое помещение с высоким потолком.

Для большой семьи может не хватить даже проекта гаража на две машины, потому что ей нужно 3-4 автомобиля. Если детей пока нет, это не значит, что в будущем они будут передвигаться на общественном транспорте. Кроме того, гараж может использоваться для хранения старых вещей, в нём можно расположить холодильник, безопасно складировать горючие вещества (бензин, масло, дизельное топливо). Исходя из нужд, необходимо выбрать готовый проект гаража, который подойдёт заказчику по всем параметрам.

Проекты с одними воротами

В гаражах с одними воротами для двух машин мы экономим непосредственно на воротах — это несомненный плюс, особенно при выборе модели с автоматическим открытием. Минус подобного решения — необходимость выгонять один автомобиль, если второй заблокирован.

Для пущего удобства можно обустроить отдельный вход в гараж через обычную дверь. Но это касается частного сектора. В спальных районах особого смысла в ней попросту нет.

К слову, ситуацию с одними воротами можно и переиграть, если сделать их очень широкими. Реализация подобного современного проекта обойдется примерно в 11.000 руб за кв.м. при следующих условиях:

  • Стены: газобетон, керамические блоки
  • Перекрытие: монолит
  • Кровля: ПВХ мембрана
  • Фундамент: ленточный сборно-монолитный

А вот так могут выглядеть уже построенные гаражи с широченными воротами для двух машин.

Кстати, если гараж обособленный, не будет лишним добавить окна. Естественный свет никогда не бывает лишним, кроме того, окна позволят обеспечивать вентиляцию гаража при необходимости

Размеры

При проектировании гаража на два места стоит сначала заглянуть в нормативы. Согласно им размеры парковочного места под одну машины должны быть такими:

  • длина — от 5,5 метра;
  • ширина — от 2,3 метра;
  • высота — от 2,2 метра, но стоит учесть высоту машины.

Зная данные значения, можно легко рассчитать размеры гаража на два авто.

Рассчитывая высоту гаража, нужно учитывать, насколько удобно в нем будет находиться. Для того чтобы высота была максимально комфортной, стоит взять рост самого высокого человека в семье и добавить к нему еще 0,5 метра. Немаловажным является при расчетах размеров гаража на два авто еще и возможность учета, что в будущем будет приобретено авто с другими габаритами. А также в расчетах необходимо учитывать толщину стен и отмостки. Это необходимо и для определения внешних границ сооружения.

В гараже для двух автомобилей длину въезда следует делать примерно 5,5 метра. Например, средний седан имеет в ширину 1,7 метра, а в длину — 4,5 метра. Таким образом, ширина строения на два авто составит минимум 3,4 метра. При расчетах стоит учитывать и то, как будет организовано пространство вокруг авто, чтобы пассажирам и водителю было удобно садиться или выходить из него.

Планируя проект гаража, стоит учитывать, что при нем будет сделано еще, например, мастерская, мансарда. В таком случае размеры следует существенно увеличить. Но также нелишним будет учитывать необходимость места под хранение запчастей и инструментов. Оптимальным считается площадь гаража на две машины равная 50 м².

Планировка и расчет размеров

Автовладельцы даже с одним транспортным средством предпочитают возводить один гараж сразу на два авто по нескольким причинам. Во-первых, таким образом экономят строительные материалы на случай, если появится необходимость во втором парковочном месте. Во-вторых, коммуникации проводятся единожды. Да и авто потом будут всегда рядом. Но возведение подобной конструкции подразумевает проведение расчетов, для достижения оптимальных размеров.

Рассчитывая размеры гаража для автомобиля, первым делом учитывают стандарты для одного парковочного места. В соответствии с ГОСТами, они равны:

  • 5,5 метра в длину;
  • 2,3 метра в ширину;
  • 2,2 метра в высоту.

Эти размеры — минимальные, и в случае, если авто большое, то увеличивают и их. Но этого мало. Учитывают и пространство вокруг машины. Так, стандартные, занимаемые авто с открытыми дверцами, размеры пространства увеличиваются еще на 10-15 сантиметров. К этому добавляют обязательный зазор между стенами, равный 30 сантиметрам.

Таким образом, гараж для одного седана по ширине бы составил 6,1 метр. В то же время длина заезда – не менее 5,5 метров. Вместе с дополнительным необходимым пространством это делает длину строения равной не менее, чем 6,8 метра.

Чертежи для возведения такой конструкции составляют самостоятельно, ввиду простоты формы.

Начинаем строительство гаража на 2 машины

Строительство гаража на 2 машины, как, впрочем, и любого другого строения, начинается с установки фундамента, далее следует возведение стен, монтаж плит перекрытия, установка кровли, отделочные работы и проведение коммуникаций. Рассмотрим все вышеперечисленные этапы проведения строительно-монтажных работ более подробно.

Устанавливаем фундамент

Для строительства гаража, рассчитанного на 2 машины, подходят 2 типа фундамента:

Столбчатый;

Столбчатый фундамент

Ленточный.

Ленточный фундамент

Столбчатый фундамент отлично подходит для легкой конструкции его коробки, а ленточный – для капитального строения из блоков.

Глубину закладки фундамента рекомендуется выбирать с учетом максимального уровня промерзания почвы, подготовленную траншею в обязательном порядке и вне зависимости от типа грунта перед заливкой бетона следует укрепить арматурой.

Возводим стены

Этот этап производства строительно-монтажных работ предполагает не только возведение стен, но и их утепление, а также при необходимости установку шумо- и гидроизоляции. Утеплитель на гаражные стены устанавливается, как правило, с внутренней их стороны, и сверху оштукатуривается недорогими смесями. Для этого рекомендуется использование специальной строительной сетки, которая в разы снижает риск появления трещин на штукатурке.

Утепление стен гаража

Заливаем пол

Пол имеет огромное значение для автогаража. Он должен быть идеально ровным для избежания попадания внутрь воды и разведения сырости. Для этого бетонную стяжку необходимо заливать на слой песка, не забывая о сохранении уклона в месте выезда.

Заливка пола гаража

После того, как бетонная стяжка полностью застынет, можно переходить к отделке полов. Она будет заключаться в покрытии чернового пола специальной краской или облицовки его клинкерными плитками.

Облицовка пола гаража клинкерной плиткой

Возводим крышу

Опытные строители рекомендуют при строительстве гаража использовать крышу с уклоном. Это позволит избежать скапливания не ней влаги от дождя или талого снега.

Проект крыши гаража на 2 машины

Возведение крыши будет проходить поэтапно:

  • Установка деревянных стропил;
  • Монтаж каркаса;
  • Установка кровли.

В качестве кровельного материала можно использовать шифер, рубероид, черепицу или профнастил. Их выбор на современном строительном рынке очень широк.

Оборудуем подъездные пути

Не стоит забывать и о подъездных путях, которыми вы будете пользоваться ежедневно, выезжая и въезжая в гараж. Самым простым вариантом будет установка специальных бетонных плит, предназначенных для строительства дорог. Другими вариантами будет асфальтирование или укладка тротуарной плитки.

Подъездной путь к гаражу из плит

Выполняем монтаж вентиляции

Без вентиляции в гараже не обойтись. Она необходима для поддержания в нем здорового микроклимата, выведения выхлопных газов и создания нормального воздухообмена. Самой простой и дешевой будет естественная вентиляция, для которой достаточно установки приточных решеток в нижней части ворот.

Схема естественной вентиляции гаража на 2 машины

Современный гараж на 2 машины является удобным и функциональным блоком, предназначенным не только для парковки авто, но и для проведения их мелкого ремонта. К его возведению предъявляются особые требования, соблюдение которых позволит воплотить в жизнь вашу мечту – построить уникальное строение, внутреннее пространство которого будет оборудовано исключительно по вашему вкусу.

Отделка и изоляция гаража

Далее проводятся работы по облицовке, утеплению и гидроизоляции гаража. Для облицовки можно использовать различные материалы:

  • евровагонку;
  • сайдинг;
  • профлист и др.

Для утепления можно использовать любой материал из предложенных на строительном рынке. Но предпочтение желательно отдать негорючей минвате.

При сооружении «пирога» стен гаража можно использовать многие из вариантов, найденных в интернете. Ведь это нежилое помещение. Но есть два основных правила, которые сэкономят вам массу времени при сравнении всех конструкций.

  1. Пароизоляция устанавливается внутри помещения (с теплой стороны).
  2. Ветрозащита и гидроизоляция — снаружи. Она будет спасать каркас гаража во время непогоды.

Правила касаются как устройства стен, так и крыши постройки. Вообще, слои утепления гаража обычно выглядят таким образом (с внешней стороны):

  • внешняя отделка;
  • ветрозащита;
  • плита типа ОСП (OSB);
  • утеплитель;
  • пароизоляция;
  • слой для внутренней отделки, например, гипсокартон.

Этот вариант указан на фото. Могут быть иные способы сборки. Например, «пирог» без ОСП, которая нужна, чтобы утеплитель не отсыревал. Либо без ветрозащиты.

Зоны

В проект следует заранее заложить желаемые зоны. Ведь пространство гаража зачастую не ограничивается только стоянкой под автомобили. Следует предусмотреть небольшую, но очень важную посадочную зону.

Зачастую в гараже есть зона мастерской. Собой она должна как минимум представлять место, отведенное под хранение инструментов и запчастей. Нередко для удобства использования гараж оснащают не только смотровой ямой, но еще и подъемником. Все это необходимо предусмотреть еще в ходе планировки.

Если при строении будет хозблок, то его зону также стоит учесть. Заранее продумав, как будет организован вход в него (с гаража или с улицы). Жилой этаж в гараже чаще всего делают вторым, и на него также стоит предусмотреть удобный вход. Зоны отдыха также довольно часто предусматривают заранее.

Таким образом, если позаботиться о зонировании пространства гаража заблаговременно, то можно получить не только функциональное, но еще уютное и приятное пространство.

Почему стоит выбрать гараж 7 на 7 метров, а цена – не всегда решающий фактор

Гараж 7 на 7 метров – это минимальный размер, позволяющий комфортно садиться в машину и выходить из неё.

Гараж 7 на 7 метров в первую очередь привлекателен возможностью широко открыть двери автомобиля

Представьте, что на улице идёт проливной дождь. Вы вернулись из дальней поездки с семьей и  подъезжаете к дому. Ворота во двор открываются с пульта. Автоматические секционные ворота в гараж – тоже с пульта. Гараж пристроен к дому, так что прямо из него можно попасть в теплый уютный дом. Но гараж у вас шириной всего 5 метров. Да и вторая машина, как назло, стоит не под самой стенкой. Под стенкой стоит велосипед, хотя он уже там явно лишний. После заезда в гараж двери можно будет едва открыть, причем только с одной стороны.

Гараж 7 на 7 метров, проект на 2 машины с навесом

Придется объяснить ситуацию пассажирам и высаживать всех на улице под проливным дождем. Хорошо, если вы предусмотрели навес, под которым можно выйти из машины и, не намокнув, дойти до крыльца и зайти в дом. А если навеса нет? Итак, вы сами выйдете из машины в гараже и сухой и довольный пройдете через дверь, соединяющую дом и гараж. Там вас будет ждать промокшие члены семьи. Все они, как один, припомнят вам экономию на гараже.

Удобный подъезд к гаражу тоже очень важен

Неважно, что во время строительства гаража вся семья была против лишних расходов и единодушно проголосовала за гараж 5 на 5 метров – своего рода чехол для автомобилей, цена которого была минимальной. Теперь это уже не имеет значения

 Нужно было выбирать гараж 7 на 7, проект маленько гаража никто не видел и не мог предположить, что он будет таким неудобным. Именно вы должны были хорошенько подумать и выбрать гараж 7 на 7, стоимость которого, если хорошо подумать, была не так уж и велика.

Гараж-склад 7 на 7 метров

Так что советую вам не экономить, вернее, экономить разумно и не в ущерб эксплуатационным качествам гаража.

Зонирование

От того, какая будет выбрана планировка, зависит способ зонирования. Это может быть отдельная комната с мастерской, где будет размещено много стеллажей с инструментами. Можно разделить помещение на отдельные зоны, поставив в одной из них бильярдный стол. Во второй части можно поставить диван или выделить место для отдыха мужской компании.

Хорошим вариантом для мансарды может стать гардеробная, ее можно разделить на зоны. В одной части такой комнаты будут располагаться шкафы с вещами, расположенными на вешалках, а в другой части можно расположить полки для других вещей, обуви, книг.

Следует заострить внимание на вариантах с баней. Можно сделать проект, при котором комната делится на две части

В одной части будет размещена баня или парная, из которой можно перейти в душевую. В другой части создается зона для отдыха, где можно поставить стол со скамейкой, повесить полки для скрабов, масел и кремов, которые пригодятся для банных процедур. На первом этаже стоит сделать топочную, чтобы была возможность пользоваться баней и в холодное время года.

Установка каркаса

Пока бетон сохнет, необходимо выбрать, какой каркас для гаража вы будет изготавливать. Как минимум есть два варианта:

  • из дерева;
  • из профильной трубы.

Первый вариант считается более экологичным, но и более дорогим. Профильная труба дешевле, но не так приятна в работе как дерево. В общем, выбор только за владельцем постройки.

Если вы выбрали дерево, обработайте его перед монтажом антисептиком. Нижняя обвязка собирается из бруса 100 на 50, соединения делаются в каждом углу с помощью врубки и шпонок. Угловые стойки и стойки для укрепления ворот нужно делать из «соточки». На нижний брус устанавливаются промежуточные стойки, которые крепятся при помощи нагелей. Расстояние между стойками обвязки — 1200-1500 мм. На углах также нужны подкосы, которые придадут прочность каркасу. Каркас завершает верхняя обвязка.

Если каркас из профильной трубы, то не обойтись без сварки. Также нижняя обвязка делается из более мелкой в сечении трубы 40 на 20, углы и стойки ворот — из трубы 40 на 40. Обычно работа по возведению каркаса не превышает трех-четырех дней.

Недостатки ЛСТК

1.Огнезащита. Для обеспечения необходимого уровня огнестойкости используют огнестойкие покрытия или огнеупорные обшивки.

2.Сопротивление крутящего момента. В связи с малой масса здания, а так же с тем что тонкостенные сечения плохо работают при кручении, данный тип зданий не рекомендуется применять в регионах с потенциально возможным возникновением тайфунов и ураганов. Ниже приведены сечения предрасположенные к изгибально-крутильной форме потери устойчивости:

Для решения это проблемы есть возможность применять соединения, обеспечивающие частичное закрепления от кручения и депланации

 

Или соединения, обеспечивающие значительное закрепления от кручения и депланации (замкнутые сечения или сечения с болтами, проходящими через 2 стенки элемента)

Список источников

  • yellowhome.ru
  • garazhyk.ru
  • garazhmechty.ru
  • dekoriko.ru
  • idealsad.com
  • Proekt-sam.ru
  • stroyfrost.ru
  • pproekt.su
  • garazhov.ru
  • mkbim.ru

Похожие статьи

Комментировать
0
83 просмотров

Если Вам нравятся статьи, подпишитесь на наш канал в Яндекс Дзене, чтобы не пропустить свежие публикации. Вы с нами?

Adblock
detector