Мотоблок patriot урал

Описание

Описание мотоблока Урал Патриот стоит начать с того, что эта машина собиралась оборонным предприятием из Башкирии под названием АО «ЦМПО». Это один из лучших примеров перевода военного производства на гражданские рельсы.

Мотоблоки Урал обладают низкой ценой и высоким качеством

Свою популярность мотоблок приобрёл благодаря простоте в эксплуатации и высокой ремонтопригодности. Эту машину можно ремонтировать прямо на ходу, а проблем с доступом к запчастям — нет никаких.

Основные особенности Уралов:

обрабатывают участки, площадью до гектара;
возможности не ограничиваются только обработкой грунта — способен убирать снег и перевозить грузы при использовании должного навесного оборудования;
трансмиссия устройства оснащена четырьмя передачами;
благодаря максимальной скорости до 15 километров в час, хорошо подходит для перевозки грузов в условиях плохих или отсутствующих дорог;
обладает повышенной устойчивостью благодаря широте колёсной базы;
допускается настройка колеи исходя из условий эксплуатации, что существенно увеличивает эффективность работы агрегата.

В данном видео проведем обзор мотоблока Урал:

Мотоблок «Урал»: история создания

Данная модель мотоблока стала одной из первых в своем классе на территории Российской Федерации сразу после распада СССР. Выпуск начался ещё в девяностых годах. Первая же партия разошлась огромным тиражом — более чем в 130 000 экземпляров.

На 2017 год у мотоблока Урал существует большое количество самых разных конкурентов. Но он продолжает оставаться актуальным, востребованным. Основной причиной популярности является одновременное сочетание сразу нескольких важных достоинств:

оптимальное соотношение мощности и расхода топлива;
выдающиеся технические характеристики;
простота устройства — доступность ремонта.

Сборка и последующий выпуск осуществляется в акционерном обществе «УМПО». Оно представляет собой оборонное моторостроительное предприятие, расположенное в столице Башкирии, городе Уфа. Там же происходит закупка всех необходимых запасных частей.

Наименование настройки	RMS 400 – 600w	RMS 600 – 900w	RMS 900 – 1300w
1. GAIN (lvl)	85 – 75 %	75 – 60 %	60 – 50 %
2. Subsonic	30 Hz	30 Hz	30 Hz
3. Bass Boost	от 0 до 50 %	от 0 до 30 %	от 0 до 15 %
4. LPF	50 – 100hz	50 – 100hz	50 – 100hz

Инструкция по эксплуатации

При подготовке мотоблока к работе:
1. Осмотреть мотоблок на предмет подтекания масла и горючего;
2. Переключить коробку передач и вал отбора мощности в нейтральное положение;
3. Проверить по щупу количество масла в моторе и трансмиссии;
4. Заправить бак горючим;
5. Запустить двигатель кик-стартером.
Начало движения:
1. перевести мотор на малые обороты;
2. рычагом муфты выключить сцепление и включить передачу;
3. увеличить обороты, отпуская рычаг выключения сцепления;
4. изделие трогается с места.

Остановка мотоблока:
1. снизить обороты мотора;
2. рычагом отключить муфту сцепления;
3. перевести коробку передач в нейтраль.
Остановка двигателя:
1. выдернуть шнур аварийной остановки или закрыть заслонку дросселя.

Описание

Мотоблок Патриот Урал адаптирован под эксплуатацию на плотных почвах, включая и целину. Он становится достаточно многофункциональным при использовании различного навесного оборудования. Основным предназначением является осуществление культивирования, поэтому в комплекте поставляется активная фреза. Но, с помощью агрегата можно вспахивать землю, косить траву, сажать и собирать картофель, а также выполнять другие функции.

Мотоблок Патриот Урал

Двигатель мотоблока Патриот «Урал» бензиновый и имеет мощность 7,8 л.с., что позволяет отнести устройство к среднему классу.
Общая масса равна 87 кг.
Модель выполнена в компактном размере, что дает возможность экономить место во время хранения.

Модель Патриот Урал имеет привлекательный дизайн, оборудована защитными крыльями, предохраняющими силовой агрегат и оператора от вылетающих из под фрез комьев земли. Силовой агрегат от ударов предохраняет дугообразный бампер, который выполняет дополнительную функцию – при транспортировке мотоблока можно удерживать его за эту раму. Широкие пневматические колеса обеспечивают устойчивость мотоблока Patriot «Урал» на неровном грунте.

Управление простое и не требует дополнительных знаний. Эргономичная рукоять, на которой расположены все необходимые органы управления, может регулироваться по высоте. Передачи переключаются с помощью рычага. КПП имеет 4 скорости вперед и 2 назад, позволяя маневрировать во время работ. Такое количество достигает за счет использования пониженных скоростей.

Рукоятка переключения передач длинная, что дает возможность оператору легко дотянуться до нее. Редуктор выполнен в чугунном корпусе, предохраняющем рабочие детали от повреждения.

Обзор модельного ряда мотоблоков Урал

База этого мотоблока называется Урал УМБ К, на которую просто крепятся различные двигатели.

Мотоблок УМБ-К «Урал» с двигателем типа Lifan 168F

Она изготавливается из высококачественного закаленного железа, способного выдержать большие нагрузки. Габаритные размеры УМБ К составляют 1730×690×1280 мм.

Урал УМЗ 5В

Наиболее популярной моделью мотоблоков является Урал УМЗ 5В. Данный двигатель производится непосредственно на самом заводе.

Мощность этого мотора составляет 4,5 лошадиных силы при 2000 оборотах в минуту.
Рабочая температура двигателя поддерживается благодаря воздушному охлаждению при помощи вентилятора.
На мотоблоке УМЗ 5В установлен ограничитель количества оборотов, который работает в автоматическом режиме.

Особенностью данной модели является неприхотливость к топливу, он может спокойно производить работы с бензином АИ-80. Объем топливного бака составляет 6 литров, чего хватает на 4-4,5 часа автономной работы.

Вес мотоблока Урал с мотором УМЗ 5В составляет 140 кг.

Фото данной модели:

Урал ЗИД-4,5

Данный двигатель не имеет особых отличительных технических характеристик от УМЗ 5В. Единственное, что он способен проводить работы на топливе АИ-72, но это сказывается на эксплуатационных характеристиках мотоблока Урал.

Урал ЗИД-4,5

На цилиндрах и свечах зажигания начинает образовываться большое количество нагара, падает стабильность оборотов и мощность в целом.

Урал с китайскими двигателями

В последнее время все большей популярности набирают китайские двигатели для малой садовой техники. Они отличаются высоким техническими характеристиками, низкой стоимостью и отличным качеством.

Наиболее популярным производителем таких устройств является Лифан, который считается аналогом всемирно известной Honda. При этом стоит он в разы меньше. На форумах есть большое количество видео о процессе переоборудования мотора.

Преимущества и недостатки

Как и все мотоблоки марки Patriot, эта модель отличается приличной надежностью, поэтому необходимость покупать запчасти возникает относительно редко. Но если все же она появляется, ремонт является довольно простым. Устройство отлично показывает себя и в фермерских угодьях, и на садовых участках различной площади. За счет навесных конструкций можно гарантировать отменную производительность и при обработке земли, и при других работах. Перемещать мотоблок можно в одиночку, но из-за солидной массы его лучше передвигать вдвоем.

Прорезиненные управляющие ручки держать очень удобно, тем более что рукоять регулируется под индивидуальные потребности. Заливка бензина в широкую горловину вполне легка и исключает разлив. Широкий разброс скоростей позволяет уверенно работать и при культивировании земли, и при перемещении грузов, которая требует ехать быстрее. Специальная конструкция кожуха позволяет минимизировать опасность поломки приводных ремней. Воздушный фильтр продлевает эксплуатацию двигателя.

Слабым местом Patriot Ural можно считать то, что эта модель не справляется с промышленной обработкой земли. Ее используют только на незначительных по площади личных угодьях. А также стоит отметить, что поездка по снегу без грунтозацепов или переделки на гусеничный вариант невозможна. Расход горючего относительно велик, но это общая характеристика всех бензиновых аппаратов. Что касается неспособности к обработке тяжелой земли — при доступной мощности с такой работой аппарат и не должен справляться. Иногда отмечают такой нюанс, как слабость и недостаточная ширина управляющих ручек, из-за которых управление немного осложнено, а также колеса могут быстро изнашиваться.

Особенности

Внимание стоит уделить и другим конструктивным особенностям мотоблока. Так, он оснащен рамой усиленного исполнения

Наряду с увеличением жесткости всей конструкции, это решение позволяет лучше защитить внутренние детали от ударов. А брызговики тоже имеют защитную функцию, только на этот раз по отношению к водителю

Прикрываться от брызг очень важно из-за высокой проходимости, придаваемой большими колесами

Хотя мотоблок ездит довольно резво, фрезы обрабатывают землю щадящим образом. Достигается это за счет размещения их под острым углом относительно транспортного средства. Такой угол позволяет ножам входить в землю плавно и аккуратно. А также особенностью мотоблока является редуктор из чугуна. Его конструкция продумана таким образом, чтобы гарантировать высокую крепость и предотвратить утечки смазочных масел.

Советы по выбору

Чтобы выбрать мотоблок правильно, необходимо учесть следующие критерии:

масса конструкции;
метод вращения фрезы;
мощность мотора.

Для мелких участков и личных огородов, площадью не более 20 соток, предпочтительны сверхлегкие мини-трактора. Подобные устройства можно перевезти даже в багажнике легковой машины. Управление системой доступно и для подростков, и для пожилых людей. Применить для сверхлегких мотоблоков можно горючее, создаваемое из бензиново-масляной смеси. Но профессиональные аппараты, такие как Patriot Ural, гораздо лучше подходят для обработки крупных фермерских участков.

Лучшие модели серии Урал

В линейке бренда представлена многофункциональная, практичная, долговечная и простая в плане технического обслуживания техники. Популярность обусловлена и невысокой ценой. Рассмотрим особенности трех лучших моделей серии Урал, их преимущества и недостатки по мнению потребителей.

PATRIOT Урал с колесами Extreme (440 10 7581)

Многофункциональный мотоблок, оснащенный бензиновым двигателем мощностью 7,8 лошадиных сил. Модель комплектуется крупными пневматическими колесами и фрезами.

Скорости переключаются через коробку передач на рукоятке.

Предусмотрено четыре передних и две задних скорости.

Наличие трехручейкового шкива позволяет присоединять косилку, снегоуборщик, прицеп и другое оборудование.

Усиленная рама предотвращает поврежедние воздушного фильтра, бензобака и глушителя в процессе эксплуатации и хранении агрегата.

Характеристики:

ширина обработки — 90 см;
мощность двигателя — 7.80 л.с.;
объем бака — 3.6 л;
вес — 107 кг.

Достоинства:

привлекательный внешний вид;
быстрый запуск;
прочный корпус;
устойчивая рама;
экономный расход топлива;
удобная рукоятка.

Недостатки:

плохая сварка колес, пришлось переваривать;
неудобное крепление руля.

PATRIOT Урал (440 10 8000)

Мотоблок с одноцилиндровым четырехтактным бензиновым двигателем мощностью в 7,8 лошадиных сил отличается высоким качеством сборки и высокой производительностью.

Скорости переключаются удобным поворотом рукоятки.

Наличие трехручейкового шкива позволяет подключать косилку, тележку, плуг, снегоуборщик и другое навесное оборудование.

Модель оснащена чугунным цельнолитным редуктором, что исключает риск подтека масла за счет износостойкости мест посадки подшипников.

Это позволяет значительно продлить срок службы мотоблока.

Характеристики:

ширина обработки — 90 см;
диаметр фрез — 320 мм;
мощность двигателя — 7.80 л.с.;
объем двигателя — 220 куб. см;
объем бака — 3.6 л;
вес — 84 кг.

Достоинства:

оптимальный размер;
высокая мощность;
универсальная сцепка;
прочный корпус;
чугунный редуктор;
запуск с первого раза.

Недостатки:

отсутствует дифференциал;
слишком легкий вес.

PATRIOT Урал (440 10 7580)

Мотоблок с бензиновым двигателем мощностью 7,8 лошадиных сил обеспечивает качественную и быструю обработку почвы, посев семян, культивацию, удобрение почвы и сбор корнеплодов.

Предусмотрены четыре передние и две задние скорости с удобным переключением на коробке передач.

Модель оснащена шкивом, за счет чего можно комплектовать ее дополнительным оборудованием (снегоуборщик, борона, плуг, тележка и т.д.).

Усиленная рама защищает бензобак, глушитель и другие элементы от поломок.

Благодаря чугунному цельнолитому редуктору исключены подтеки масла, что позволяет пролить срок службы агрегата.

Характеристики:

ширина обработки — 90 см;
мощность двигателя — 7.80 л.с.;
объем бака — 3.6 л;
вес — 97 кг.

Достоинства:

высокая мощность;
быстрый запуск;
удобное сцепление с плугом;;
безопасный каркас;
чугунный редактор;
адекватная стоимость.

Недостатки:

легкий вес;
отсутствие дифференциала.

Дополнительное оборудование

Для мотоблока Patriot Ural подходит навесное оборудование самых разных изготовителей. Широкое распространение получило использование плугов. Но еще чаще используются картофелекопалки, способные отделить ботву от клубней. Чтобы максимально эффективно очищать участок от снега, необходимо устанавливать специальные отвалы. В теплый сезон они сменяются на подметальные щетки.

Возвращаясь к сельскохозяйственному использованию мотоблоков, нельзя не упомянуть их сочетаемость с сеялками. Очень удобно одной и той же машиной сначала подготовить землю к работе, а потом засеять ее семенами. Чтобы перевозить удобрения, грунт, ядохимикаты, воду, собранный урожай, полезно использование дополнения «Патриота» – прицепа. Те же тележки помогут и строительные, и бытовые отходы вывезти при необходимости с дачного участка. Можно использовать еще много другого оборудования, включая окучники.

Особенности устройства

Мотоблоки Патриот пользуются огромной популярностью на российском рынке и в странах СНГ. Спрос на них обусловлен многофункциональностью и высоким качеством по сравнению с техникой конкурентов. При всех своих преимуществах мотоблоки представлены в бюджетной линейке.

Бренд изначально появился в США. Позже произвдство техники было перенесено в Китай с целью снижения себестоимости, но при этом производился контроль со стороны американских инженеров. В 1999 году открылось производство техники в России. С тех пор продукция значительно усовершенствовалась.

Мини-тракторы используются прежде всего для обработки почвы (рыхления, посадки культур, сбора корнеплодов и зерновых). Кроме этого мотоблоки применяются для опрыскивания культур удобрениями, обработки почвы химикатами для уничтожения насекомых, а также в качестве снегоуборщиков и транспортного средства.

ВАЖНО!
Для мотоблоков Патриот Урал подходит навесное оборудование от различных брендов.

Чаще всего владельцы участков используют плуги, чтобы повысить производительность агрегатов. Еще присоединяют устройство, позволяющее быстро убирать картофель с полей. В зимний период мотоблоки выступают в роли снегоуборщиков, если их укомплектовать специальным оборудованием в виде изогнутой лопаты.

Мотоблоки отлично сочетаются с сеялками. Удобно одним и тем же оборудованием подготовить почву, затем засеять ее семенами. Для перевозки удобрений, воды, химикатов и урожая устройство комплектуют прицепом.

Среди основных отличительных особенностей мотоблоков Патриот Урал можно выделить следующие:

комплектация чугунным редуктором;
рама из высокопрочного металлического сплава;
устойчивость и стабильная работа;
небольшой вес и компактный размер;
отличная маневренность;
наличие нескольких скоростей;
крупные колеса;
особая конструкция фрез.

Урал с двигателем УМЗ-5В

Двигатель мотоблока Урал УМЗ-5В представляет собой 4-тактный 1-цилиндровый бензиновый агрегат с объемом 475 см³. Мотор изначально создавался для эксплуатации на самоходной сельскохозяйственной технике и стационарных установках. Силовой агрегат развивает мощность 4,5 л. с. при 2000 об/мин. Завод допускает кратковременное увеличение мощности до 5 л. с. путем увеличения оборотов.

Двигатель оснащен системой воздушного охлаждения. Для охлаждения двигателя используется вентилятор, который нагнетает воздух в кожух, расположенный вокруг цилиндра и головки. При эксплуатации мотоблока требуется проводить регулярный осмотр и очистку ребер охлаждения от пыли и масла. Скопившаяся пыль ухудшает теплообмен и становится причиной локальных перегревов, которые приводят к повышенному износу двигателя.

Мотор оснащен автоматическим регулятором числа оборотов. Для этого применяется центробежный механизм, который не допускает частоту вращения более 2350 об/мин. При превышении числа оборотов происходит смещение дроссельной заслонки, которое приводит к падению частоты вращения. Изготовитель двигателя запрещает самостоятельную регулировку ограничителя оборотов, а также использование его для управления частотой вращения.

Система газораспределения состоит из 2 клапанов нижнего расположения. Из-за этого мотор имеет низкую степень сжатия, составляющую 6 ед. Двигатель использует в качестве топлива бензин автомобильный А-76 (А-80). Запас топлива находится в бачке, расположенном выше карбюратора двигателя, подача жидкости идет самотеком. Запас топлива в баке составляет 6 л, это обеспечивает время работы до 4-4,5 часов. Время работы зависит от состояния двигателя и характера выполняемых задач.

Двигатель мотоблока Урал оснащен 2-скоростным редуктором с понижающими передачами. Первая скорость снижает частоту вращения в 6 раз и применяется для выполнения работ с высоким коэффициентом сопротивления (например, вспашки целинной почвы). Вторая скорость снижает обороты в 2,91 раза и применяется для эксплуатации изделия с прицепом или при вспашке мягкого грунта. Переключение скоростей мотоблока УМБ-К Урал по инструкции выполняется на неработающем двигателе.

Запуск двигателя производится шнуром, который наматывается на маховик. Перед пуском требуется установить коленчатый вал в положение конца сжатия. Запуск двигателя разрешается на 1 или 2 передачах моторного редуктора.

Выходной вал двигателя оснащен 2-ручейным шкивом, предназначенным для передачи крутящего момента на дополнительный редуктор и для привода навесного оборудования. Со стороны вентилятора имеется второй шкив, используемый для привода навесных инструментов, требующих повышенной частоты вращения рабочих органов. Механизм сцепления состоит из ремней и натяжных роликов.

В картер трансмиссии мотоблока с двигателем УМЗ-5В по инструкции по ремонту заправляется трансмиссионное масло в объеме 1,5 л. Заливка субстанции проводится через отверстие, закрываемое пластиковой пробкой.

В стандартный набор навесного оборудования для мотоблока входил культиватор. Для перевозки грузов весом до 350 кг применялась 2-колесная тележка ТОП-350/350М. При использовании однокорпусного плуга требуется установка переходного устройства, которое крепится к раме. Применение плуга допускается совместно с металлическими колесами, оснащенными грунтозацепами. Совместно с плугом применяется навесной картофелекопатель.

С двигателем ЗиД

Мотор УМЗ-5В — не единственный вариант отечественного двигателя, устанавливаемого на мотокультиваторы производства башкирского завода. Альтернативой стал ЗиД-4,5. Причина того, что он так легко смог заменить другую модель — их большая схожесть между собой.

Особенность мотора — наличие шкива и звёздочки для привода цепи на коленчатом валу. При этом сама передача находится со стороны редуктора, в то время, как шкив — со стороны маховика. Способ смазки — разбрызгивание, для чего масло подаёт из полуторалитрового поддона плунжерный насос.

Привод у двигателя ременной, а передачи переключаются с помощью рукоятки. Сама трансмиссия имеет две скорости, управляют которыми точно так же, как на УМЗ-5В.

Урал с двигателем ЗиД

Небольшие партии мотоблоков оснащались силовым агрегатом марки ЗиД-4,5. По конструкции мотор не сильно отличается от УМЗ-5В. На коленчатом валу расположены шкив и звездочка для привода цепи. Шкив размещен со стороны маховика, цепная передача — со стороны редуктора. Цепной привод применяется для привода стационарных установок. Смазка двигателя выполняется разбрызгиванием, масло подается плунжерным насосом из поддона, который вмещает 1,5 л жидкости.

Для передачи крутящего момента от двигателя на трансмиссию используется ременной привод. Ремень на мотоблок имеет размер 1120*17*11 мм. На мотоблоке применена 2-скоростная трансмиссия, устройство и управление которой аналогичны машинам с мотором УМЗ-5В. Редуктор имеет 2 скорости, понижающие частоту вращения в 17 и 7 раз соответственно. Переключение скоростей производится рукояткой. Перед началом эксплуатации мотоблока требуется проверить уровень и долить трансмиссионное масло в редуктор. Номинальная емкость картера составляет 1,5 л.

Система зажигания двигателя включает в себя магнето, обеспечивающее постоянный угол опережения зажигания. По мере износа угол меняется, что приводит к нестабильной работе зажигания. Для регулировки зажигания мотоблока необходимо контролировать момент начала размыкания контактов прерывателя и максимальный зазор между ними. Проверка ведется при снятом маховике путем совмещения насечки на коленчатом валу с насечкой на основании якоря магнето.

В состав системы питания входит карбюратор К16Н или ЗиД-12 и топливный бак, вмещающий 8 л бензина. Регулировка карбюратора мотоблока позволяет обеспечить равномерную работу двигателя и заявленный заводом расход топлива. Настройка выполняется при прогретом двигателе путем вращения винта холостого хода и винта ограничителя хода дроссельной заслонки. Таким образом настраиваются минимальные обороты холостого хода.

Как сделать самостоятельно регулировку зажигания у двигателя мотоблока?

Мотор с трудом запускается, не набирает мощность, усилился шум от его работы – одной из причин может быть ранняя или поздняя установка зажигания.

Последовательность действий при работе с контактной системой:

Вскрыв картер, на контактной группе устанавливаем максимальный зазор, полностью провернув на один оборот коленвал мотора.
Выставляем поршень в мёртвую точку. Его положение регламентируется инструкцией на двигатель. Есть специальная метка.
Крепежные элементы статора ослабляем и добиваемся смыкания контактной группы.
Регулировка после сборки деталей завершена.

В бесконтактной системе при регулировке совмещают метки картера и зажигания, для этого:

Вскрываем картер.
В положении мёртвой точки поршня делаем хорошо заметную метку на роторе и картере.
При вращении коленчатого вала, как только появляется искра, ставим отметку на картере
Разница между метками на картере соответствует опережению зажигания.
Ослабляем крепеж статора и устанавливаем угол в соответствии с инструкцией на двигатель.
Настройка зажигания завершена.

РАССКАЖИ ДРУЗЬЯМ

Приобретение нового и б/у мотоблока «Урал»

На данный момент серийное производство данного мотоблока завершено. Но при этом все ещё можно найти в продаже эту технику в состоянии новой. Стоимость «Урал» колеблется в пределах от 10 до 30 тыс. рублей. В первую очередь определяется цена именно состоянием, а также годом выпуска конкретного мотоблока.

При покупке стоит обратить внимание именно на двигатель. Так как ремонт его в случае поломки обойдется дороже всего

В свою очередь остальные неисправности устранить не составит труда.

При выборе мотоблока с пробегом важно обратить внимание также на наличие потеков. Так как почти все без исключения мотоблоки страдают подобными неполадками

Важно, чтобы мотоблок не перегревался. Проверить это достаточно просто — на заведенном двигателе следует существенно повысить обороты

Если мотор будет издавать странные звуки, работать в натяг — стоит отказаться от приобретения такого мотоблока.

Эксплуатация и обслуживание

Если выбран именно мотоблок Patriot Ural, нужно его правильно использовать. Производитель рекомендует, как обычно, перед началом работ прочитать инструкцию по управлению и эксплуатации аппарата. Обязательно следует проверить, правильно ли собрано устройство, все ли составные части там присутствуют. Еще до первого запуска необходимо оценить уровни смазочных масел в моторе и редукторе, при необходимости стоит восполнить этот недостаток. Нельзя оставлять мотоблок в работающем состоянии без контроля.

При работе рекомендуется носить поглощающие шум наушники, а также очки. В идеале вместо очков стоит использовать защищающую все лицо маску. Обувь, в которой работают на мотоблоке, должна быть прочна. Даже в жаркий день нельзя пользоваться им без обуви. Patriot довольно безопасен лишь тогда, когда смонтированы крылья и специальные кожухи

Стоит обратить внимание, что безопасность не гарантирована и в том случае, если уклон на огороде, в саду составляет 11 градусов и более

Запрещается заправка двигателя топливом в закрытом помещении. Перед тем как заправлять его, мотор необходимо полностью остановить и дождаться охлаждения. В случае разлива горючего следует откатить культиватор минимум на 3 м в сторону перед запуском. Изготовитель снимает с себя всякую ответственность, если мотоблок заправляли одновременно с курением, если им пользовались дети, нетрезвые люди.

Следует всегда помнить, что бензиновые пары легко загораются. Бензиновый бак и при работе, и когда оставляют блок в покое, должен быть плотно закрыт. Нельзя приближать какую-либо часть тела к крутящимся ножам. Мотоблок не предназначен для работы в теплицах, крупных парниках и иных закрытых помещениях. Если предстоит ехать по склону пересеченной местности, бак заливают на 50%, чтобы сократить опасность разлива топлива.

Не допускается обработка участка, где остаются пни, камни, корни и прочие предметы. Изготовитель разрешает самостоятельно выполнять только очистку мотоблока. Все без исключения виды ремонта следует проводить в сертифицированном сервисном центре. Первоначальная сборка и последующая очистка должны происходить только в защитных перчатках. Для мотоблоков разрешается применять только отборное моторное масло специального образца, содержащее большой объем присадок. Благодаря им двигатель будет стабильно работать даже в предельно жестких условиях, демонстрируя минимальный износ.

Что немаловажно, жизненный цикл у высококлассных масел максимально удлинен. Но все же стоит их менять 1 раз за 3 месяца либо через каждые 50 моточасов

При покупке масла необходимо внимательно проверять сертификаты от компании Patriot. А также опытные пользователи рекомендуют смотреть на срок годности. На этом рекомендации по эксплуатации не заканчиваются. К примеру, задняя передача штатно используется лишь для разворота мотоблока. Выполнять его допустимо только там, где нет препятствий, на малой скорости. Если после завершения работы остался неиспользованный остаток бензина, его нужно переливать в канистру. Долгое нахождение топлива в баке вредит мотору.

Каждый раз после остановки мотор необходимо аккуратно очищать. В начале и конце каждого сезона следует осматривать приводные ремни и оценивать их силу натяжения. Проверка свечей зажигания производится через 25 моточасов. Наличие даже небольших масляных пятен там, где их быть не должно – это 100% повод для обращения в сервис. Подтачивать фрезы нельзя, их разрешено только полностью заменять. Категорически запрещено смешивать топливо и масло, а также использовать бензин хуже АИ-92. Под запрет попадает и применение этилированного бензина.

Изготовитель рекомендует придерживаться следующих советов:

работать только на сухой земле,
обрабатывать «тяжелые» грунты несколькими проходами;
не приближаться к деревьям, кустам, канавам, насыпям;
хранить мотоблок в сухих местах.

Технические характеристики

Бензиновый мотоблок с широкими колесами 19х7-8 оснащается мотором, развивающим 7,8 л. с. В изначальный заводской комплект входят фрезы. Для переключения на повышенную или пониженную передачу предусмотрена возможность перекидывать ремень между проточками шкивов. Изначально встроенный шкив трехручейкового типа делает устройство совместимым и с косилкой, и со снегоуборщиком. Масса мотоблока составляет 97 кг.

Форма и конструкция фрез рассчитаны таким образом, чтобы при плавном входе в землю можно было обработать за 1 проход полосу до 90 см. В качестве привода для навесной аппаратуры используется предусмотренный конструкторами шкив. Мотоблок «Урал» сможет тащить за собой прицеп с грузом общей массой 500 кг. Четырехтактный мотор отличается впечатляющей производительностью при выполнении самых разных манипуляций. Стандартные габариты составляют 180х90х115 см.

Устройство способно ехать не только вперед, но и назад. Редуктор цепного формата рассчитан на 4 скорости при езде вперед. Сцепление происходит при помощи специального ремня. Потребители могут отрегулировать рулевую колонку по своему усмотрению. Мотоблок обрабатывает землю на глубину до 30 см.

Самодельный мотоблок из бензопилы Урал

В качестве силовой установки для проекта мотоблока используется пила с бензомотором УРАЛ БП-52-3.8 с мощностью мотора 3,8 л. с.
Изделие предназначается для пахоты и рыхления почвы, культивирования посадок, копки картофеля. Площадь земельного участка – 20 соток.
Пила закреплена на раме устройства с помощью хомутов, снимается за полчаса — готовой к применению для работ с деревом.
Рама выполнена сварной из стальных труб ⌀ 24 мм.
Передача крутящего момента на вал колёс цепная — на две ступени. В первой ступени звёздочка оставлена от пилы. Цепь с шагом 12,7 мм и ведомая звёздочка подобраны из старой велотехники. На вторую ступень установлены мотоциклетные звёздочки и цепь, с тем же шагом, — 12,7 мм.
Вал приводных колёс изготовлен из стального круглого профиля и монтируется в вилке рамы на подшипниках. Диаметры монтажных площадок подшипников, дисков колёс, звёздочек выбираются по размерам подобранных для сборки деталей. Крепление к валу дисков колёс и звёздочек — шпонками.

Мотоблок из бензопилы Урал

Технические характеристики

Благодаря своим параметрам, мотокультиваторы Урал остаются популярными с самого момента своего появления на рынке и их технические характеристики во многом стали примером для подражания у других производителей.

Стоит отметить, что самая первая модель Урал УМЗ-5В — довольно тяжёлая. Она весит целых 120 килограмм, несмотря на то, что предназначена для обработки участков, чья площадь не достигает гектара. Для работы с агрегатом требуется немало физической силы.

На флагманских моделях мотоблока Урал стоит отечественный бензиновый карбюраторный одноцилиндровый мотор, имеющий четыре такта и мощность в пять лошадиных сил. Хотя, сама модель отечественного двигателя относится к достаточно старым, она всё же очень надёжная. В частности, она очень устойчива к низким температурам. А воздушное охлаждение позволяет работать мотоблоку и в жаркую погоду, поскольку его мотор не перегревается.

Марка бензина для данного агрегата не имеет значения — он способен работать с практически любым бензиновым топливом. Он крайне экономен в расходе топлива: имея бак, объёмом всего шесть литров, он расходует не больше 2 литров в час.

Новая модель Уралов — Урал УМБ-К Аргосу. Она сохранила лучшие технические особенности своего предшественника, но благодаря некоторым усовершенствованиям стала пригодна для обработки больших площадей. В частности, увеличилась мощность двигателя, составляющая в этом устройстве — 8 лошадиных сил, вместо 5.

Список источников