Утепление ворот гаража изнутри своими руками

Возможный способ теплозащиты

В каждом конкретном случае для проведения работ необходимо запастись определённым набором материалов и инструментов. Он может быть следующим:

3 оцинкованных листа размером – 100×200 см;
древесный брус размерами 4×4 см, но разной длины – 8 штук на 120 см и 12 на 100 см;
пенопластовые листы: толщина – 4– 5 см (зависит от каркасной конструкции), размеры – 50×100 см, количество – 10 штук;
жидкие гвозди – один тюбик;
саморезы для древесины разной длины: 0,35×4 см – 100 штук, 0,35×2,5 см – 150;
силиконовый герметик – один тюбик.

Приведённый список примерный и может различаться.

Технология

Сначала надо просверлить дырки для укрепления каркаса из древесины. Для этого потребуется сверло диаметром 0,36– 0,4 см. Ещё необходимо произвести сверление под потай, чтобы создать отверстия для саморезных головок. Диаметр – 0,8– 1 см.

После сверления переходим к подготовке каркаса. Состоит он из брусков размерами 4×4 см. Укрепление надо делать саморезами размером 0,35×4 см по всей периметральной части. Области, где бруски скрепляются один с другим, необходимо промазать жидкими гвоздями.

По окончании установки каркаса монтируем пенопластовые листы жидкими гвоздями. В конце надо установить оцинкованные листы.

Потребуются саморезы размером 0,35×2,5 см. Участок – периметр. Шаг – 10 см. Стыковые области обрабатывают герметиком из силикона. Благодаря этому внутрь не проникнет вода. Необходимые инструменты – электрическая дрель и лобзик, шуруповёрт.

Как правильно утеплить ворота гаража своими руками

Закончив подготовительные мероприятия, приступают к основному процессу. Технология утепления зависит от используемого материала. По этой причине стоит рассмотреть разные, наиболее распространенные варианты.

Как утеплить гаражные ворота пенопластом

Самый дешевый и простой в монтаже считается пенопласт. Плиты нарезают такими размерами, чтобы фрагменты плотно входили между элементами обрешетки. На одну сторону пенопласта наносят пену. Можно использовать другие клеевые составы. Однако пена все равно нужна для задувки щелей, поэтому целесообразнее пользоваться одним клеем. Обработанный пеной фрагмент вставляют внутрь ячейки обрешетки, прижимают к поверхности створки. Подобную процедуру продолжают, пока все ворота будут оклеены. Чтобы плиты не отпали, их временно фиксируют проволокой, натянув ее на гвоздики, вбитые в брусья обрешетки.

Для приклеивания пенопласта оптимально использовать пену

Пока плиты приклеиваются, пеной задувают все щели, стыки. После застывания выступающие излишки срезают ножом. Натянутую фиксирующую проволоку удаляют. Ворота готовы. Для защиты пенопласта от повреждения на обрешетку крепят фанеру, ДВП или вагонку.

Как правильно утеплить ворота гаража пеноплексом

Технология использования пеноплекса аналогична работе с пенопластом. Однако существует ряд нюансов. Плиты аналогично приклеивают, но необязательно использовать обрешетку. Пеноплекс нехрупкий, намного прочнее от своего собрата

Важно выбрать надежный клей, и теплоизоляция будет хорошо держаться

Пеноплекс можно приклеивать прямо на ворота гаража без обрешетки

Еще одним нюансом является наличие замковых соединений у плит толщиной больше 20 мм. Замки обеспечивают прочный стык, не требующий запенивания. По швам можно будет наклеить фольгированный скотч для усиления герметичности.

Как утеплить гаражные ворота монтажной пеной

Пенополиуретановый утеплитель в виде привычной монтажной пены тоже подойдет для ворот гаража, но потребуется много баллонов. Сначала нужно подсчитать примерный расход, изучив инструкцию. На баллоне будет написан объем расширения. Брать нужно с запасом. Вся пена не всегда выходит из баллона. Иногда коэффициент расширения не соответствует, или возникают другие нюансы.

Пену наносят вертикально по направлению снизу-вверх

Оптимально осуществлять запенивание с насадки-пистолета. Пену наносят тонкими вертикальными полосами по направлению снизу-вверх. После запенивания всей поверхности, оставляют на сутки застывать. Излишки срезают ножом, сверху обшивают финишной отделкой.

Как утеплить железные ворота в гараже минватой

При выборе для работ минваты предпочтение отдают базальтовым плитам. От рулонного материала сразу стоит отказаться. Плиты плотно вставляют между элементами обрешетки. Стыки и щели задувают пеной. Между утеплителем и металлической поверхностью обязательно прокладывают гидроизоляцию. Она защитит сталь от коррозии, а минвату от напитывания конденсатом.

Минвату используют только в форме плит

Сверху базальтовые плиты закрывают пароизоляцией. Пленку степлером пристреливают к обрешетке. Только после монтажа пароизоляции можно крепить финишную отделку.

Утепление ворот гаража брезентом

На скорую руку организовать утепление ворот можно брезентовой шторой. Подойдет любая прорезиненная ткань, размер которой соответствует входному проему. Штору подвешивают так, чтобы она сдвигалась в сторону для свободного выезда машиной из гаража.

Штору оптимально использовать в качестве временной теплоизоляции

Недостатком такого способа утепления является неудобство. Чтобы войти в гараж, штору придется постоянно сдвигать и возвращать на место. Если вырезать проход, от нее никакой теплоизоляции не будет. Вдобавок между шторой и воротами скапливается конденсат из-за разности температур. Металл начинает быстро ржаветь.

Утепление щелей гаражных ворот пожарным рукавом

Любые ворота имеют щели. Избавиться от них поможет старый пожарный рукав. Его крепят болтами через подкладку из металлической пластины по всему периметру.

Пожарный рукав прикручивают по всему периметру ворот

Пожарный рукав поможет даже утеплить низ ворот в гараже, избавив от щели на пороге. При открывании створок он легко будет отгибаться. Вот только от частого распахивания ворот рукав быстро сотрется.

Не забудьте утеплить пол гаража

Полы на грунте в кирпичном гараже утеплять нужно обязательно. Для теплоизоляции можно использовать керамзит, пенопласт и другие жесткие утеплители, по которым надо устанавливать бетонную стяжку.

Порядок утепления пола в кирпичном гараже:

снимаем слой грунта на высоту утеплителя плюс толщина стяжки;
тщательно утрамбовываем грунт;
укладываем слой гидроизоляции из листового рубероида или плотной пленки.

Важно. Гидроизоляция укладывается внахлест и с припуском на стены гаража, минимум 30 – 40 сантиметров

выставляем маяки;
по маякам засыпаем керамзит (толщина слоя 30 — 40 см);
выставляем маяки для цементной стяжки или каркас для деревянного пола в гараже;
заливаем цементную стяжку;
монтируем финишный настил.

Пол делаем под уклоном в два градуса, для стока воды. Не забываем убрать маяки после застывания цементной стяжки. Щели от маяков шпаклюем цементным раствором.

При монтаже плит пенопласта по грунту технология утепления немного иная:

укладывается подушка из щебенки и песка (слой 10 – 15 см);
заливается черновая цементная стяжка;
по стяжке выкладываем листы пенопласта. Чтобы при монтаже листы не сдвигались, торцы листов проклеивают;
теперь выставляем маяки и укладываем армирующую сетку;
заливаем финишное цементно-песчаное покрытие пола.

В кирпичных стационарных гаражах система водяной или электрический пол под цементную стяжку – хорошее решение. Малый расход электроэнергии и всегда теплый гараж. Не нужно устанавливать радиаторы и обогреватели.

Процесс создания теплоизоляции ворот

Минеральная вата.

Пенопласт.

В первую очередь необходимо подобрать подходящий утеплитель, теплопроводность которого должна быть выше, чем у материала, из которого построены стены гаража. Это может быть минеральная вата или пенопласт оптимальной толщиной в 5 сантиметров. Если имеется в наличии более толстый лист пенопласта, то его можно разрезать. Один из способов продольной резки данного материала представлен на видео:

Работы по утеплению рекомендуется проводить в теплое время

Предварительно следует устранить все щели, особенно обратить внимание на стыки. Если этого не сделать, то утепление гаражных ворот не даст должного результата, иначе работа, сделанная своими руками, пойдет насмарку

При использовании герметика необходимо, чтобы он был морозостойким и не боялся перепадов температур.

Подготовка поверхности

Поверхность створок должна быть без очагов коррозии и отслаивающейся краски. Подготовка внутренней стороны ворот предусматривает следующие мероприятия:

зачистить металлической щеткой места ржавчины;
обезжирить поверхность;
нанести в два слоя антикоррозийный состав.

Если ржавчина проникла глубоко или заняла существенную площадь, то вместо щетки лучше использовать болгарку со специальной шлифовальной насадкой.

Изготовление обрешетки

Независимо от выбранного материала утепления следует изготовить обрешетку. Для этого понадобятся деревянные бруски оптимальным сечением 5х5 см, при этом материал должен быть сухим, без сучков и синевы. Обрешетка крепится к металлическому профилю при помощи саморезов. Если по центру ворот нет никаких элементов усиления, то можно их скрепить между собой при помощи металлических уголков.

Рекомендуется предварительно сделать в брусках отверстия для крепления, чтобы при вкручивании саморезов они не треснули. Перед монтажом обрешетки деревянные поверхности следует обработать антисептиком во избежание появления грибка и плесени.

Крепление утеплителя

Далее следует нарезать утеплитель в размер, чтобы он плотно входил между брусьями обрешетки. Изнутри ворота имеют не гладкую поверхность. Как правило, на внутренней стороне створок есть балки жесткости для укрепления конструкции, а также засовы. Не стоит обходить и вырезать эти выпуклости, поскольку именно в этих местах будет промерзание, лучше накладывать утеплитель поверх неровностей, не беспокоясь об эстетике.

Есть два метода крепления теплоизоляции: при помощи специального клея или механическим способом с применением саморезов. Если утеплитель приклеивать, то следует позаботиться о тщательном проветривании помещения, поскольку такие составы очень токсичны.

После того как теплоизоляционные материалы закреплены, створки гаража нужно подержать 2-3 часа открытыми. Это необходимо, чтобы металл прогрелся равномерно и удалился конденсат, в противном случае утеплитель быстро придет в негодность.

Многие специалисты рекомендуют уложить пароизоляцию, в качестве которой можно использовать полиэтилен низкого давления или специальные мембраны. Это сведет возможность образования конденсата к нулю.

Один из вариантов утепления ворот гаража изнутри можно посмотреть на видео:

Облицовка ворот

Профнастил.

Пластиковая вагонка.

Деревянная вагонка.

Листы ОСП.

После того как обшита внутренняя часть ворот, они практически готовы к эксплуатации и остается им придать эстетический вид. Отделку можно сделать в гараже своими руками из любого материала, но при этом следует учитывать особенности каждого вида:

Профнастил может накапливать конденсат.
Пластиковая вагонка красиво выглядит и легко монтируется, но ее легко повредить.
Деревянная вагонка требует регулярной обработки антисептиками.
Листы ОСП практически не имеют недостатков и не требуют никакого ухода после обшивания ими поверхностей.

Крепление облицовки осуществляется при помощи саморезов. Внутреннюю отделанную поверхность можно покрасить в любой цвет, но при выборе краски учесть вид облицовочного материала.

На заключительном этапе необходимо проверить плотность прилегания створок и, если имеется зазор, его легко можно устранить, прикрепив резиновую прокладку. На нижнюю часть ворот в гараже обычно крепят специальный щеточный профиль.

Виды утеплителей

На строительном рынке представлено широкое разнообразие утеплительных материалов, которые отличаются толщиной, структурой, гибкостью, способом монтажа и прочими характеристиками. Перед выполнением наружных или внутренних теплоизоляционных работ рекомендуется сопоставить подходящие варианты утеплителей и выбрать оптимальный.

При подборе материала необходимо предусмотреть требуемое количество, чтобы полностью обшить все поверхности. Комплексный подход поможет выбрать материал, обладающий наилучшими изоляционными свойствами.

Минеральная вата

Для внутренней обшивки постройки идеально подходит минеральная вата, которая представляет собой материал рулонного типа с фольгированным покрытием, отражающим тепло. Минвата легко монтируется и не создает нагрузку на перекрытия стен и крыши. Волокна минеральной ваты обеспечивают свободную циркуляцию воздуха сквозь слои утеплителя, что предотвращает развитие плесени.

Пенопласт

Пенопласт считается универсальным утеплителем, который крепят на любые поверхности внутри гаража. Материал не подвергается воздействию жидкостей, устойчив к изменчивой температуре, не загнивает и не плесневеет с течением времени. При взаимодействии с монтажной пеной либо клеем пенопласт не разрушается из-за отсутствия химической реакции. Недостатками материала являются легкая воспламеняемость и угроза порчи грызунами. Чтобы защитить пенопласт, требуется дополнительно проводить защитную отделку.

Пенополистирол

По способу монтажа пенополистирол имеет ряд сходств с пенопластом. Отличительными характеристиками являются пониженный коэффициент водопоглощения и увеличенная плотность. За счет большой толщины пенополистирол обеспечивает более мощную защиту от заморозков, но стоит дороже прочих материалов.

Пеноизол

Пеноизол является аналогом пенопласта и применяется для нанесения на стены в жидком состоянии. Материал хорошо поглощает жидкость, но не накапливает ее в себе, испаряя в воздух. Пеноизол считается гигроскопичным паропроницаемым утеплителем с классом горения Г-1. Одним из конкурентных достоинств пеноизола является возможность производства непосредственно на месте проведения работ с последующим нанесением на любые поверхности.

Стекловата

В сравнении с минватой стекловата стоит дешевле, но использовать ее можно только при наличии защитных рукавиц. Волокна ваты жесткие и колючие, поэтому пренебрежение техникой безопасности может привести к травме. Если в процессе монтажа на поверхность стекловаты капнет жидкость, то ее придется выбросить, так как не представляется возможным ее просушить. После намокания волокна утрачивают первоначальные характеристики и источают неприятный запах.

Пенополиуретан

Современный материал стремительно получил распространение за счет повышенной стойкости к внешним факторам. Пенополиуретан не утрачивает свои качества при взаимодействии с жидкостью и после просыхания формирует плотное гидрофобное покрытие. Для нанесения материала требуется специализированное оборудование.

Теплая штукатурка

Штукатурка с измененным составом состоит из специализированных наполнителей, включая опилки, частицы пенополистирола и вспученный вермикулит. Совокупность наполнителей придает штукатурке теплоизоляционные свойства. Чтобы получить требуемый результат при отделке помещений, необходимо наносить плотный и тяжелый слой штукатурки. Для упрощения рекомендуется комбинировать теплую штукатурку с иными разновидностями утеплительных материалов.

Теплоизоляционная краска

Для защиты от холодов и придания гаражу декоративного внешнего вида используют жидкие материалы, произведенные из акриловых полимеров. В краску добавляются пигменты натурального происхождения и синтетический каучук.

Один слой краски по теплоизоляционным свойствам заменяет слой минваты толщиной 50 мм. Краска хорошо ложится на деревянные, металлические и пластиковые поверхности. После нанесения краска образует паропроницаемое покрытие и обеспечивает проходимость воздуха, предотвращая переувлажнение внутренней составляющей конструкции.

Виды утеплителя

Существуют различные виды утеплителей, какой из них предпочесть, чтобы сделать теплоизоляцию ворот изнутри гаража? У каждого из утеплителей свои преимуществ и недостатки.

Вата минеральная

Минеральная вата

Один из самых распространенных утеплителей в строительной индустрии. Существуют три основных разновидности:

стекловата;
каменная вата;
шлаковая вата.

Первую получают из расплава стекла, вторую – из расплава изверженных горных пород (иногда ее называют базальтовой); третью – из расплава доменного шлака.

В зависимости от исходного сырья минвата имеет различную структуру волокнистости. Волокна образуют воздушные полости, что обеспечивает хорошие теплоизоляционные свойства материала.

Помимо этого, вата отличается стойкостью к воздействию химических веществ и высоких температур.

Поэтому монтировать вату надо с гидро- и пароизоляцией.

Есть сомнения относительной ее экологической безопасности, в частности, Международным агентством по изучению рака, минвата квалифицируется как вероятно канцерогенный агент для человека. Но здесь надо отметить, что в гараже человек не живет, поэтому серьезной опасности вата не представляет.

Выпускается в виде плит, рулонов, цилиндров, россыпи. Монтаж не представляет сложности.

Пенопласт

Представляет собой вспененную пластическую массу. Основной объем пенопласта занимает газ. Этим обстоятельством объясняются теплоизоляционные и звукоизоляционные свойства пенопласта. Промышленность выпускает пенопласт различной плотности, прочности в зависимости от того, какое сырье и какие технологии используются для его производства.

В бытовых условиях людям чаще всего приходится иметь с одним из видов пенопласта – пенополистиролом. Получают его при полимеризации стирола с добавлением пентана (порообразующее вещество).

Пенопласт безопасен для здоровья человека. Например, допускается контакт пенополистирола с пищевыми продуктами (упаковка).
Пенопласт очень легок и прост в обработке.
Характерны низкая водо – и паропроницаемость. Например, экструзионный пенополистирол через десять суток нахождения в воде поглощает не более 0,4 процента от своего объема.

Недостаток – легко разрушается под воздействием различных технических жидкостей и их паров (бензол, ацетон и т.д.). Следовательно, если обшивка поверхности делалась пенополистиролом, надо аккуратно подходить к выбору и использованию лакокрасочных материалов.

Процесс напыления пенополиуретанового утеплителя

Пенополиуретан

Выпускается в двух видах:

жестком (листы, панели, литые скорлупы);
жидком (теплоизоляционное покрытие, напоминающее застывшую монтажную пену, образуется в процессе напыления).

У пенополиуретана очень низкая теплопроводность. Она меньше, чем у минваты и пенопласта.

Материал обладает хорошими звукопоглощающими свойствами.

Химические вещества оказывают на него меньшее разрушающее действие, чем на пенополистирол.

Не боится влаги.

Строители ценят пенополиуретан за его долговечность. Утепление из него может прослужить более тридцати лет.

Устойчив к огню. По огнестойкости различают три класса материала: самозатухающие (маркировка С), трудно сгораемые (ТС), трудно воспламеняющиеся (ТВ). Сохраняет свои рабочие характеристики в диапазоне температур от -200 до + 200 градусов по Цельсию.

Напыляемый пенополиуретан хорошо сцепляется с разными поверхностями (бетон, металл, стекло, кирпич и т.д.).

Напылять пенополиуретан надо с использованием защитных средств и в проветриваемом помещении, но после высыхания он безвреден для человека.

Зачем утеплять ворота гаража

Некоторые автолюбители считают, что если транспортное средство находится под крышей и защищено от осадков, то создание еще каких-либо условий для хранения автомобиля попросту неуместно. Однако при утеплении гаражных ворот преследуются следующие цели:

ворота являются той деталью, которая имеет непосредственную связь с внешней средой. Как правило, материалом их изготовления является металл. Через него в зимнее время тепло уходит наружу, а летом проникает внутрь;
нередко гаражи используются в качестве мастерских. Тот же ремонт автомобиля производится внутри этого помещения, а в холоде заниматься этим не очень комфортно;
теплоизоляция ворот позволяет сгладить скачки температуры, что исключает образование конденсата, как на внутренних элементах гаража, так и на машине. Если гараж утеплен правильно, то авто меньше подвергается пагубному воздействию коррозии.

Однако это вовсе не говорит о том, что в гараже должно быть настолько тепло, как в жилом помещении. Например, если гараж будет натоплен, то при попадании транспортного средства с улицы, оно мгновенно запотеет, влажность повысится, в результат чего авто всю ночь будет находиться в тепло-влажном тумане. Такие условия негативно будут сказываться на состоянии кузовных элементов.

Виды ворот и особенности их теплоизоляции

Существует несколько типов “дверей” для въезда в гараж автомобилей. В одних случаях проще купить готовые утепленные гаражные ворота, а в других сделать их теплыми можно своими руками уже после установки. Однако не всегда желание мастерить что-либо самостоятельно благоразумно. Есть воротные конструкции, которые утеплить качественно самому достаточно проблематично.

Въездной проем гаража можно закрыть воротами следующих типов:

распашными;
подъемно-поворотными;
секционными;
рулонными.

Распашная конструкция является самой распространенной и представляет собой одну или пару створок, открывающихся наружу. Эти классические двери востребованы благодаря простоте монтажа, надежности и антивандальной защищенности. Они делаются из металлических листов в 2–3 мм толщиной и усиливаются уголком. Изготовить их и потом утеплить своими руками легче легкого.

На тепловизоре хорошо видна утечка тепла сквозь гаражные ворота

В подъемно-поворотной модели створка поднимается под потолок. В большинстве случаев это изделия, которые изготавливаются и утепляются внутри различными материалами в заводских условиях. Эти цельные сэндвич-панели делаются из двух листов металла и пенополиуретана между ними. Утеплять их дополнительно не нужно, достаточно лишь правильно по инструкции выполнить монтаж и установить уплотнители.

Секционные ворота – усовершенствованный аналог подъемно-поворотной конструкции. Только состоят они не из единого полотна, а из нескольких горизонтально соединенных секций, которые при открывании складываются гармошкой либо по направляющим сдвигаются под потолок.

Роллеты представляют собой спускающееся/поднимающееся полотно, состоящее из отдельных узких пластин, которые при закрывании наматываются на вал под потолком. Как и секционный вариант, рулонные ворота уже идут с утеплителем внутри ламелей. Если куплена конструкция без теплоизоляционного материала, то утеплять ее самостоятельно сложно. Надо будет впрыскивать внутрь секций полиуретановую пену.

Готовые, уже теплые, рулонные и секционные ворота промышленного изготовления не способны держать тепло при сильных морозах. Однако дополнительно произвести их теплоизоляцию достаточно проблематично. Для южных регионов они вполне пригодны, а в Сибири лучше устанавливать распашную утепленную альтернативу.

Выбор утеплителя

В былые годы в качестве утеплителей применялись доски или листы толстой фанеры. Они надевались на приваренные к металлу болты и притягивались гайками. Это заметно утяжеляло конструкцию. Сегодня появились новые материалы, обладающие меньшим весом и превосходящие дерево по уровню сбережения тепла.

Пенопласт

Обладает малым весом, поэтому не утяжеляет створки. По своим свойствам значительно превосходит минеральную вату, не напитывается влагой, а служит более 50 лет. Утепление гаражных ворот пенопластом позволяет быстро и недорого зашить поверхности своими руками. Причем, вполне достаточно толщины пенопласта 5 см.

Еще лучшими свойствами обладает экструдированный пенополистирол. Это также пенопласт, но более плотный. Его можно использовать толщиной, вдвое меньшей, чем у обычного пенопласта. Но и стоит он больше.

Пенополистирол ПСБ-С 15У

Данные материалы прекрасно режутся обычным ножом, обладают высокой адгезией с монтажной пеной, всегда имеются в наличии.

Минеральная вата

Минеральная вата в рулоне

Бывает трех видов:

Стекловата. Наиболее неудачный вариант. Ее почти никто уже не использует. Постепенно напитывается влагой и сползает вниз, несмотря на наличие обрешетки.
Шлаковата. Обладает повышенной гигроскопичностью и кислотностью. Ее использование приводит к быстрому образованию коррозии на металле. Для гаража не подходит.
Каменная вата. Наиболее прогрессивный вариант. Обладает малой гигроскопичностью и повышенной плотностью. Считается, что в качестве связующего для волокон используется формальдегид, который выделяется в окружающее пространство при нагревании. Но вряд ли ворота будут нагреваться до высокой температуры, поэтому данным фактом можно пренебречь.

Утепление минеральной ватой допускается, но не является лучшим вариантом. Необходимо проложить предварительно с обеих сторон ваты 2 слоя пароизоляции, а также желательно покрыть металл битумной мастикой. Если подсчитать себестоимость такого утепления, то окажется, что пенопласт в несколько раз выгоднее использовать.

Пенополиуретан

Внешний вид пенополиуретана

Это современный материал, который наносится на любые поверхности методом напыления. Для этого применяется специальное оборудование. После застывания материал безопасен для человека. Срок его службы — более 60 лет. Для улучшения эстетики выполняется финишная отделка.

Монтажная пена

Утеплить ворота изнутри можно монтажной пеной. Это наиболее простой способ, не требующий особых навыков. Поверхность покрывается равномерным слоем пены и оставляется на несколько часов. Затем остатки пены обрезаются, а поверх изолятора нашивается отделочный материал. Все поверхности будут закрыты от света, поэтому прослужит такой утеплитель долго.

Имеется 2 недостатка такого метода:

Сложно нанести пену слоем одинаковой толщины, если раньше с ней работать не приходилось.
Для утепления ворот потребуется около 5 баллонов пены, что обойдется не очень дешево.

Вспененный полиэтилен (фольгированный)

Вспененный полиэтилен с фольгированной поверхностью

Как самостоятельный утеплитель не используется ввиду небольшой толщины (около 12 мм). Но может применяться в качестве дополнительного материала поверх тонкого слоя любого другого утеплителя. Материал не боится сырости, служит долго. Наружный слой фольги, обращенный в сторону гаража, при отсутствии финишной отделки, способен возвращать внутрь гаража тепло, исходящее от приборов отопления.

Причины и особенности утепления ворот и дверей в гараже

Иногда автовладельцы, имеющие гараж, не всегда с должным вниманием относятся к хранению машины. Для многих пользователей наличие гаража отметает все беспокойства, так как они считают, что зимой в нем теплее, чем на улице

Так нужно ли утеплять?

Причина заключается в том, что в гаражном помещении существуют ощутимые перепады температур, особенно это наблюдается в межсезонный период. Такие явления могут быть источником образования конденсата. Кузов машины при данных условиях быстро начинает ржаветь, появляются сбои в электронной системе, что чревато для безопасного вождения автомобиля.

Постоянное повышение влажности сказывается не только на автомобиле, но и на состоянии самого гаражного помещения (образовывается плесень, появляется грибок и т. д).

Особенно проблема утепления ворот и дверей возникает в случае обслуживания и ремонта автомобиля, а также при устройстве в гараже мастерской в зимнее время. При этом стоит отметить, что в основном тепло из помещения уходит через распашные ворота.

Существует несколько причин, из-за которых происходят потери тепла:

В основном ворота изготавливаются из металла, значительно уступающего по теплосбережению бетону, из которого воздвигнуты потолок и стены.
В связи с большой площадью щель между створками имеет значительную длину и даже при наименьшем зазоре в стыке ворот общие потери тепла будут большими.
В одной из створок ворот часто устанавливаются дополнительные двери, что тоже ощутимо влияет на теплопотери. При их установке, нужно заранее представлять, как утеплить двери в гараже.

Устанавливать утеплитель желательно с внутренней стороны, так как это предохранит от воздействия вандалов и уменьшит требования к его эстетике.

Встроенная калитка в гаражных воротах

Утепляем створки пенопластом

Если впоследствии вы планируете сделать декоративную облицовку утепленных ворот гаража, то изначально придется изготовить деревянный каркас. Иначе крепить отделочный материал будет не к чему, разве что приклеивать к пенопластовым плитам, но это некрасиво и ненадежно. Суть способа следующая: к элементам металлического каркаса крепятся бруски, а к ним – внутренняя отделка.

Схема монтажа каркаса и расположения изоляции

Предлагаем проверенную технологию утепления железных створок, выполняемую своими руками:

Подберите деревянный брус или доску по толщине пенопласта (обычно – 4—5 см). Нарежьте заготовки, ориентируясь по длине элементов стального каркаса ворот – уголков или профильных труб.
Заготовки из дерева прикрутите к уголкам саморезами. Чтобы шляпки шурупов не выступали наружу и не мешали закрываться воротам, сделайте потайные углубления сверлом большего диаметра.
Нарежьте пенопласт таким образом, чтобы листы вставлялись между брусков с натягом. Нанося на поверхность плит монтажную пену для сцепления с металлом, ставьте утеплитель внутрь деревянного каркаса и плотно прижимайте к полотну.
Когда заполните все проемы между элементами каркаса, задуйте стыки монтажной пеной.

Второй способ теплоизоляции более простой, поскольку не предусматривает внутренней отделки. В данном случае пенополистирол клеится к воротам специальной полиуретановой пеной, не позволяющей материалу отваливаться при ударах створки (например, от сильного ветра). Стыки и щели заделываются обычной монтажной пеной.

Какие разновидности гаражных ворот можно и нужно утеплять? О распашных воротах

У большинства гаражных ворот распашная конструкция, которую, бесспорно, нужно утеплять. Основа ворот – это рама из профильных труб и листа из стали, который выполняет роль внешней отделки. Известно, что сталь обладает высокой теплопроводностью, потому многие знают, что не утеплённые ворота из данного материала не являются преградой для утечки тепла из помещения

Важно, чтобы в распашных воротах была калитка, значительно снижающая теплопотери во время частого перемещения людей. Потому, если вы всё ещё строите гараж, то стоит заказывать ворота уже утеплённые и с наличием калитки

Сейчас очень модными считаются секционные и подъёмно-поворотные ворота. Секции или полотно данного изделия являются сэндвичем панелей из листовой стали с наружной стороны, а также вспененного полиуретана с внутренней. У такой конструкции уже есть нужные теплоизоляционные свойства. И дополнительные мероприятия по утеплению в данном случае не требуются. Такие разновидности ворот, если вы хотите, можно тоже оснастить калиткой. Это и нужно непременно сделать.

Ещё продаются подъёмно-поворотные ворота кустарного производства. Однако у утепления гаражных ворот таких моделей нет принципиальных отличий от распашных ворот, ведь в основе – та же рама и лист из стали.

Роллетные ворота вообще не утепляются из-за их особого устройства. И гаражными воротами их можно назвать далеко не всегда, поскольку по уровню теплоизоляции и антивандальным характеристикам они гораздо хуже всех остальных видов.

Чтобы материал изготовления ворот не страдал лот коррозии из-за того, что скапливается конденсат между слоем утеплителя и металлом, проводится гидроизоляция распашных металлических ворот. С этой функцией может справиться самоклеящийся изолон. Его можно использовать как дополнительную или основную теплоизоляцию. В таком случае всё решает его толщина.

Если у изолона недостаточная толщина, то к нему приклеивают пенополистирол в листах. При этом пользуются плиточным клеем или монтажной пеной.

Теплоизоляция

В зависимости от того, какой тип утеплителя вы решите использовать, дальнейшие действия будут выглядеть так:

Пенопласт. Его сажают на монтажную пену. Не нужно наносить слишком большое её количество, поскольку она сильно увеличится в объеме при высыхании. Просто с тыльной стороны листов наносите немного пены и сразу прижимайте квадраты к поверхности дверного полотна. Все панели сажайте впритык. Потом все оставшиеся швы, щели и зазоры задуйте пеной. Излишки после высыхания удалите ножом.

Минеральная вата. Её рулоны или плиты вгоняют между рейками обрешётки плотно. Если используете рулоны, то их предварительно нужно смазать с одной стороны клеем и только потом прижать к двери. Все стыки и щели заполните монтажной пеной. Сверху на дверное полотно закрепите слой гидроизоляции (подойдёт клеенка). Но обязательно полностью закройте всю поверхность ваты.

Интересно: Утепление мансарды для зимы

Монтажная пена. Её просто напыляют ровными рядами на дверное полотно прямо из баллона. Между рядами оставляйте примерно 7-9 см. Позже пена расширится и займёт все пустоты. В среднем на 7 м2 расходуют 5 баллонов монтажной пены. После высыхания излишки, выступившие за пределы обрешётки, срезают ножом.

Этап 4: облицовка дверей

Чтобы изнутри двери смотрелись эстетично, их нужно облицевать. Для этого используют такие материалы:

Плиты ОСБ. Прочный, плотный материал. Хорошо крепится к обрешётке. Пропускает воздух. Но достаточно тяжелый. Будьте готовы к тому, что двери гаража прибавят в весе на 10-13 кг.

Утепление всего гаража плитами ОСБ