16ac41c5f74be9cd973edc73a1124b4c.jpg

Промышленные секционные ворота isd01

СОДЕРЖАНИЕ
0
1 просмотров
08 февраля 2020

Калитка в полотне

Этот вид калитки заказывают, если хозяину нужен дополнительный вход в помещение. Ее использование позволяет не только попасть в гараж без открывания ворот, но и сэкономить их ресурс. Опция позволяет пользоваться воротной конструкцией с максимальным комфортом.

В ассортименте «Алютех» представлены 3 варианта калиток:

Со стандартным порогом 145 мм(для ворот с размерами ширины от 4,5 до 7 м)

– Линейный доводчик;- Встроенный датчик положения калитки;- Противодождевой козырек;- Надежные металлические ручки;- Специальный ловитель, исключающий провисание створки.

С низким порогом 100 мм(для ворот с размерами ширины до 4,5 м)

– Линейный доводчик;- Встроенный датчик положения калитки;- Противодождевой козырек;- Надежные металлические ручки;- Специальный ловитель, исключающий провисание створки.

С плоским порогом 20 мм(для ворот с размерами ширины до 5 м)

– Линейный доводчик;- Встроенный датчик положения калитки;- Противодождевой козырек;- Надежные металлические ручки;- Специальный ловитель, исключающий провисание створки.

Обрамление калитки выбирают из двух базовых цветов – коричневого и серебристого. Альтернативные цветовые решения всегда доступны в каталоге RAL.

Из чего делают секционные ворота и особенности конструкции

Первый вариант намного дешевле, поскольку состоит исключительно из листов металла без дополнительного утепления. Такие ворота издают сильный шум при открывании, а также плохо сохраняют тепло в помещении, из-за чего в условиях холодного климата используются редко. Они могут защитить только от дождя и порывов ветра.

Для теплых секционных воротах используются сэндвич панели со слоем утеплителя между стальными листами. Под видом теплоизолятора выступает строительная вата или стекловолокно, которая способна существенно снизить воздухообмен между помещением и улицей. Утепленные панели позволяют снизить проникновения шума с улицы либо наоборот.

Стоит отметить что места соединения секций являются своеобразными мостиками холода, которые не защищены никаким утеплителем. Плохая подгонка секций от недобросовестных производителей приведет к тому что места соединений не только будут пропускать холод, но и станут слабым местом перед взломщиками.

Виртуализация, облака и катастрофоустойчивость

  • Репликация в облако. Технологии частных и публичных облаков упростили репликацию между площадками. Процесс репликации может охватывать все виртуальные машины, конкретные базы данных или снимки данных. Кроме того, облачные технологии помогают организациям выбрать наиболее подходящий по финансовым условиям вариант DR – появилась гибкость выбора допустимого времени простоя. То есть нередко можно выбрать приемлемое время простоя и при этом вписаться в бюджет.
  • Виртуализация как механизм резервного копирования/восстановления. Здесь идея проста: намного проще восстановить виртуальную машину, чем физический сервер. Можно сохранять в резервном ЦОД «снимки состояния» ВМ или зеркалировать виртуальные машины. В последнем случая получается конфигурация «активный/активный» – при отказе на основной площадке ВМ, выполняющей критичные задачи, происходит переключение на такую же ВМ на резервной площадке.
  • Использование технологий программного конфигурирования (Software Defined, SD). По сути, это развитие виртуализации. Программно-конфигурируемые платформы (сетевое оборудование, системы хранения, устройство безопасности, балансировщики нагрузки и пр.) позволяют получить гибкую отказоустойчивую среду с «виртуальными устройствами» различного назначения, функционирующими как виртуальные машины на стандартных серверах. Например, если задействовать для DR механизмы балансирования нагрузки (Global Server Load Balancing, GSLB), можно автоматически переключать пользователей на резервную площадку при отказе основной. Для пользователей процесс будет прозрачным.
  • IaaS (инфраструктура по требованию). Облачные платформы и среды виртуализации позволяют быстро выделять необходимые ИТ-ресурсы. Для DR важна возможность быстрого восстановления виртуальных машин и данных. Облачные технологии и виртуализация отлично подходят для этой цели. Можно создавать очень экономичные решения IaaS – «активный/активный» или «активный/пассивный». Например, задается регулярное резервное копирование ВМ и данных в ЦОД провайдера. В случае аварии развертывается новая среда – запускаются ВМ с их резервированными данными. Процесс это не мгновенный, но достаточно быстрый. В IaaS главное – гибкость. При реализации стратегии DR провайдер поможет заказчику извлечь из этой гибкости максимум.  

Computer Economics IT Outsourcing Statistics 2015/2016

Панорамные панели: варианты исполнения

Тройное остекление 25 мм

  • Используют SAN-пластик максимально прозрачный и стойкий к ударам.
  • Возможна окраска в любой цвет по каталогу RAL

Серебристый металлик, близкий к RAL 9006

Двойное остекление 26 мм

  • Используют SAN-пластик максимально прозрачный и стойкий к ударам.
  • Возможна окраска в любой цвет по каталогу RAL

Серебристый металлик, близкий к RAL 9006

Композитная алюминиевая панель 26 мм

  • Панель выпускают из двух листов алюминия с тиснением stucco и заполняют полистиролом.
  • Возможна окраска рамы и панели в любой цвет по каталогу RAL

Серебристый металлик, близкий к RAL 9006

  Ворота с тройным остеклением 25 мм   Ворота с двойным остеклением 26 мм   Ворота с композитным заполнением 26 мм
Белый (RAL 9016)      
Коричневый (RAL 8014)
Серебристый металлик (RAL 9006)
Синий (RAL 5010)

Установка секционных ворот гаража

Последовательность монтажа секционных ворот подробно описана в инструкции к каждой модели

Если решено, что установка секционных ворот гаража будет выполняться своими руками, то обратите внимание на несколько рекомендаций:

  • освободите место возле проема. До потолка при монтаже торсионного механизма должно оставаться расстояние не менее 30 см, по бокам гаражных ворот – не менее 45 см;
  • очистите и укрепите проем. Лучшее решение – прочный металлический каркас;
  • Вам понадобятся для установки ворот перфоратор, дрель, отвертки крестовая и обычная, уровень, молоток. Заранее следует купить и все метизы – болты, гайки, саморезы по дереву и металлу – в инструкции четко указано количество необходимых крепежей, но, лучше брать с небольшим запасом;
  • нанесите разметку мелом на проем, руководствуясь инструкцией, так будет легче собирать этот сложный конструктор, и не Вы не ошибетесь в размерах;
  • выставляете все элементы ворот по уровню – малейший перекос ведет к деформации всей конструкции;
  • сразу плотно фиксируйте все элементы.
  • нельзя выравнивать каркас при помощи дощечек или монтажной пены, нужны только металлические прокладки, они жестко фиксируют каркас гаражных ворот;
  • сборку полотна начинают с нижней секции ворот, после монтажа каркаса;
  • последними устанавливаются верхняя створка ворот и нащельники, которые должны плотно прилегать к каркасу ворот. Верхние кронштейны позволяют правильно выставить всю конструкцию;
  • крепление подъемного механизма выполняют после установки ворот каркаса и дверного полотна, так же, как и монтаж дополнительных комплектующих элементов гаражных ворот;
  • устанавливая пружинный механизм нужно учитывать, что натяжение подъемных тросов должно быть постоянным;
  • в последнюю очередь устанавливают ограничитель, который регулирует подъем секций и автоматический привод.

Если нет опыта монтажа секционных ворот, то своими руками правильно установить конструкцию сложно, лучше заказать профессиональный монтаж от компании производителя. Некоторые продавцы предлагают установки секционных ворот с существенной скидкой или вообще бесплатно.

Дополнительные опции

Для секционных ворот может быть предусмотрено множество дополнительных опций, которые делают их использование более комфортным, улучшают внешний вид или увеличивают показатели надежности. Чаще всего дополнительные элементы устанавливаются по просьбе заказчика при изготовлении конструкции под заказ.

Остекление и вентиляционные решетки для ворот

Заказчик может попросить производителя установить вставки со стеклами или решетками для вентиляции в секции. Прорезается отверстие, куда вставляются дополнительные элементы. При остеклении чаще всего устанавливается два окна на верхнюю секцию.

Встроенная калитка (дверь)

В секционных воротах может быть предусмотрена входная дверь с замком. Для реализации этого решения вырезается отверстие под размеры двери на нижних панелях. Двери также изготавливаются из секций, которые устанавливаются в один уровень с остальными. Такая опция является достаточно дорогостоящей, ее предлагают далеко не все производители секционных конструкций.

Средства безопасности и автоматики

На конструкцию ворот устанавливаются системы автоматизации подъема, которые управляются с дистанционных пультов, брелков или смартфонов. Для безотказной работы системы желательно установить дополнительные батареи или систему ручной разблокировки, что поможет открыть ворота в условиях отсутствия электроэнергии.

Для предотвращения травм используются фотоэлементы, фиксирующие движения возле плоскости опускания ворот. В такой ситуации система автоматически блокируется, если закрытию помешает человек или животное.

Блок ручного подъема ворот

При использовании автоматической системы подъема рекомендуется дополнительно установить систему ручного подъема из блоков и тросов. Такая система поможет разблокировать проезд при отсутствующем электричестве или в случае поломки автоматического подъемника.

Воротное полотно отличного качества на долгие годы

Замкнутый контур стальных листовЛисты сэндвич-панели (внутренний и лицевой) скрепили снизу и сверху в замок

Такое соединение помогает предотвратить ее расслоение на солнце (важно для работы ворот с темным цветом полотна и в южных регионах).

Защита от защемления пальцевПродуманная конструкция панели полностью исключает защемление пальцев (соответствует стандарту безопасности EN12604).

Отличное сцепление стальных листов с пенойНадежное сцепление листов с пеной дает слой адгезионного лака в 12 мкм. Панели с таким покрытием защищены от вздутия при длительной эксплуатации на солнце.

Высокие антикоррозийные свойстваАнтикоррозийную стойкость панели гарантируют слой грунта (14-16 мкм) и цинковое покрытие (16 мкм).Полиуретановое покрытие ПУР-ПА (с полиамидными частицами) наносят на лицевую сторону панели

Оно защищает от царапин и повышает стойкость к коррозии ворот в целом.

Долговечное покрытиеПолиуретановое покрытие ПУР-ПА (полиамидные частицы) наносят на лицевую сторону панели. Оно защищает от царапин и повышает стойкость к коррозии ворот в целом.

Хорошая теплоизоляция1,0 м² °C/Bт* – коэффициент сопротивления теплопередаче в промышленных воротах. Значение соответствует кирпичной стене в 60 см.

Размеры секционных ворот

Размеры секций у разных производителей отличаются. Возможно изготовление по индивидуальным замерам, но чаще всего высота составляет 40 — 60 см., а толщина 30 — 40 сантиметров. Можно купить готовые ворота в сборке востребованных на рынке размеров. Высота готовых конструкций делается около 2,5 м., а стандартная ширина в районе двух метров. Для промышленных построек популярностью пользуются более габаритные размеры для возможности проезда грузового транспорта. Размеры конструкции чаще всего по высоте составляет 6 метров, по ширине 4 м. Ворота подобных габаритов проще найти готовыми. Их доставка, монтаж займет не более двух дней. На производство конструкций других размеров по индивидуальным замерам уходит до двух недель. Изготовление индивидуального проекта может быть несколько дороже. Это обусловлено использованием нестандартных заготовок.

Развитие компании

В 2003 году было завершено строительство нового завода в пригороде Каунаса, где по сей день находится основное производство площадью около 25 тыс. кв.м. На производстве установлены три автоматические линии изготовления сэндвич-панелей, современное гибочное и прессовое оборудование, для изготовления комплектующих для ворот и контейнеров, а так же производство секционных ворот и часть производства модульных зданий, контейнеров и прочих конструкций.

В конце 2011 года начало свою работу новое производство модульных зданий недалеко от Каунаса. В 2013 году компании исполнилось 20 лет. Свой юбилей «Ryterna» отметила открытием нового завода по сборке ворот в мае 2013 года.

Наряду с воротами и комплектующими к ним, занимающими около 80% от общего объема выпускаемой продукции, компания производит быстровозводимые здания и модульные контейнеры. Объем производства этой продукции составляет около 15% от общего объема. Помимо этих двух самых больших направлений, в компании имеются и меньшие: производство стро – ительных сэндвич-панелей, вентилируемые фасады, элементы для ландшафтного дизайна, что вместе составляет около 5%.

Миссия

Мы производим высокотехнологичные надежные современные продукты, которые по-новому открывают взгляд на привычные вещи и вызывают чувство гордости от обладания ими.
Наша цель – помочь людям сделать свою жизнь удобнее и красивее, и мы делаем все возможное, чтобы помочь им в этом.

При изготовлении всех наших продуктов мы руководствуемся, в первую очередь, заботой о потребностях людей в каком-то улучшении и делаем это так, чтобы каждый человек, используя наш продукт, чувствовал заботу о себе.

У нас работают команды профессионалов во всех областях, связанных с производством. Используя самые современные технологии управления и производства вместе с инновационными разработками, применяя системный подход, мы добиваемся своих целей.

Кроме изготовления, важный этап – это установка, обслуживание, сервис и ремонт. Этим занимаются наши партнеры, которые получают от нас все необходимые материалы, знания и навыки для предоставления качественных услуг. Совместно мы трудимся над тем, чтобы люди получали максимум удобства и удовольствия от работы с нашими продуктами.

Чем интересна конструкция секционных ворот

Сразу нужно отметить, что секционные ворота наиболее удобны, чем другие разновидности подъемных ворот. Это обусловлено тем, что конструкция плавно поднимается и встает под потолок, не загромождая при этом такое нужное гаражное пространство. Также эти ворота исключают промерзание гаража, так как имеют утеплитель и не имеют щелей.

Все эти качества были достигнуты за счет сложной конструкции ворот, когда панели соединяются между собой сэндвич — панелями. При помощи особых тросов и валов полотно поднимает и опускается. По обеим сторонам рамы и потолка полотно крепится направляющими. Чтобы движение ворот было более легким на боковых панелях имеются ролики, которые позволяют панели легко убираться под потолок гаража.

Ролики производятся из пластмассы, поэтому работа ворот становится более мягкой и без каких — либо скрипов. Когда панель поднимается, створки переворачиваются и принимают горизонтальное положение под потолком. При помощи специальных пружин ворота легко поднимаются и опускаются без автоматики, просто поднятием ручки. Замок на ворота можно установить на любой высоте, которая будет удобна водителю.

Электроника ворот

Несмотря на удобство ручного механизма открытия ворот, все же более удобна автоматическая система. Установив на ворота электропривод, можно будет приводить их в действие с помощью специального брелока.

Секционные ворота имеют такое дополнение как встроенные датчики, реагирующие на любой предмет и движение в проеме ворот. При любом движении ворота останавливаются, что обеспечивает полную безопасность при использовании конструкции.

Важно! Устанавливая автоматический замок, обязательно нужно установить и ручной, на случай каких — либо аварийных ситуаций или повреждений конструкции.

Ручной замок на секционных воротах

Особенности секционных ворот

Сэндвич — панели производятся из оцинкованной стали с качественным утеплителем. Несмотря на всю сложность конструкции данные ворота, дают возможность установить входную дверь. При этом стоит учитывать ограничения по габаритам, у каждого производителя они свои.

Выбирая секционные ворота нужно обратить внимание на их толщину. Так, панели, имеющие толщину 35 — 45 мм, считаются утепленным вариантом

Холодными будут панели толщиной менее 2 см. Последний вариант дешевле, но использовать его можно только в неотапливаемом гараже.

Важно! Более простая будет установка, если при строительстве гаража предусмотреть все параметры секционных ворот. Если же гараж уже имеется, то конструкцию придется изготавливать под заказ, учтя при этом габариты гаража, в этом случае цена будет выше, да и установка сложнее.

Особенности установки своими руками: видео-инструкция по монтажу

Установку секционных ворот не сложно провести самостоятельно. Такой подход поможет сэкономить на оплате монтажных работ. Подробная инструкция в видеоролике поможет наглядно ознакомиться с каждым этапом.

Основные требования к установке секционных изделий: видео руководство

Подробное видео инструкция поможет ознакомиться с основными требованиями строительных стандартов, которые должны применяться при монтаже конструкции.

Подготовка проема для секционных конструкций своими руками: чертежи и схемы устройства конструкции

При сооружении ворот важно правильно подготовить проем для установки секций конструкции. Разобраться во всех нюансах помогут подробные чертежи, представленные на странице

Способы запирания секционных ворот

Можно использовать несколько способов запирания секционных дверей. Самый распространенный – при помощи пружинных задвижек, которые устанавливаются на внутренней части ворот или стены. Использование возможно, когда имеется другой вход в помещение. Данный способ используется по умолчанию на большинстве конструкций. По просьбе заказчика возможна установка и других механизмов для запирания.

Также помещение гаража может запираться при помощи ригельного замка. К конструкции замка должна включаться рука посередине дверей, при повороте которой пазы будут выходить из замков, позволяя открыть дверь. При использовании приводов механического поднятия может использоваться автоблокировка в опущенном положении.

Соединение секций

Отдельные панели соединяются между собой при помощи специальных шарниров. На местах, где секции соединяются, устанавливаются прокладки предотвращающие продувания

Важно проверить качество перед покупкой либо проверить использование во время оформление индивидуального заказа. Может использоваться замок типа паз-шип

Независимо от применяемой конструкции, важно добиться максимально герметичного соединения секций без ущерба подвижности. Но полной герметичности добиться все-таки не удастся исходя из-за особенностей конструкции.

В полость между секциями обязательно вставляются дополнительные резиновые вставки для защиты конструкции от воздействия погодных явлений. Как результат, получается эффективный барьер, предотвращающий проникновение ветра и влаги в помещение. При использовании сэндвич панелей также получается предотвратить утечку тепла, что снижает затраты на обогрев.

Ryterna в России

В России RYTERNA открыла представительство в 1997 году в Москве, выйдя на рынок с торговой маркой «Thermoline Doors».

Случилось так, что на некоторое время данное название стало нарицательным и «ворота термолайн» означали секционные ворота, оборудованные автоматикой. С 1997 года был пройден путь от простых продаж и монтажа ворот, изготовленных в Литве, до организации на территории России собственной сборки секционных ворот и склада комплектующих. К настоящему моменту в России в представительстве компании Ryterna трудится более 50 квалифицированных сотрудников.

Продажи ворот осуществляются через отдел продаж на производстве и сеть региональных партнеров.

В сентябре 2014 года запущена в эксплуатацию первая очередь нового завода Ryterna в пригороде Твери у поселка Дмитрово-Черкассы.
Этот производственно-складской комплекс стал первыми серьезными инвестициями литовской компании в России.
Новый производственный комплекс обеспечит большие возможности для партнеров компании и сделает продукцию компании ближе российскому потребителю.

Своими руками сделать секционные гаражные ворота – выгодно или нет

Цена секционных гаражных ворот, даже класса «эконом» немаленькая. Поэтому многие пытаются сделать такие же ворота своими руками. Если у Вас опыт в наладке автоматики, то проблем нет.

Вся сложность в том, что подъемные узлы и торсионная система, которая регулирует движение секций – это основная статья затрат. При желании можно соорудить и наладить такую систему, но придется потратиться на комплектующие детали, а они недешевые.

Если автоматика выставлена неправильно, вся система может дать сбой в самый неподходящий момент – полотно опуститься на выезжающий автомобиль.

Существенную экономию предоставляет покупка комплекта заводского изготовления, который можно собрать своими руками по чертежу-инструкции. Некоторые узлы секционных гаражных ворот можно купить и бывшие в употреблении. Главное – проверьте их работоспособность, есть поломки, которые устранить невозможно.

Что представляет собой монтаж секционных ворот

  1. Начинать следует с освобождения пространства в проеме гаража: 50 см. по бокам и 30 см. от потолка должны быть свободны. Эти размеры являются стандартными, но если имеется инструкция по монтажу секционных ворот, чертёж которой предусматривает другие размеры, то можно использовать и меньшее расстояние. Проем следует хорошо подготовить, очистив его от старого облицовочного слоя.
  2. Если корпус гаража кирпичный, необходимо на стенах закрепить металлический каркас.
  3. Теперь нужно взять схему конструкции и перенести ее на проем. Отмечаются места для крепления профилей. Теперь максимально четко нужно выставить вертикаль проема, после чего зафиксировать все необходимые детали. Нельзя допускать даже мелких неточностей и перекосов. Для удобной регулировки ворот используются только металлические подкладки.
  4. Согласно правилам, первым делом нужно закрепить все несущие детали, только потом можно приступать к сборке полотна. Регулируя кронштейны можно добиться максимально плотного прилегания полотна к верхней створке.
  5. Уплотнители, которые идут вместе с конструкцией, сделаны из каучука и морозостойкой резины. Резиновые уплотнители ставятся на ту часть ворот, где они соприкасаются с полом гаража, а каучуковые уплотнители фиксируются по бокам и вверху ворот, это дает хорошую герметизацию проема.

Уплотнитель на секционных воротах

Аксессуары для секционных ворот

Когда монтаж полотна и каркаса завершен, можно переходить к закреплению необходимых аксессуаров, таких как: ручки, замки и другие механизмы управления. После этого нужно установить уравновешивающие пружины. Устанавливать их нужно таким образом, чтобы тросы находились в натянутом расстоянии.

Для завершения монтажа нужно подсоединить электропривод (идет в комплекте) и ограничитель. После того, как установка секционных ворот закончена, нужно несколько раз проверить конструкцию на работоспособность.

Список источников

  • alutech-group.com
  • habr.com
  • www.breegs.ru
  • www.ryterna.ru
  • kak-zabor.ru
  • garazhov.ru

Похожие статьи

Комментировать
0
1 просмотров

Если Вам нравятся статьи, подпишитесь на наш канал в Яндекс Дзене, чтобы не пропустить свежие публикации. Вы с нами?

Adblock
detector