Автоматические секционные гаражные ворота: плюсы и минусы, монтаж

Универсальные в использовании секционные гаражные ворота станут отличным вариантом для частного дома и отдельно стоящей постройки. Выполняются они из различных материалов, оснащаются механическим подъемом или электрическим приводом, отличаются простотой в обустройстве. Все монтажные работы по изготовлению и установке гаражных ворот можно провести самостоятельно, сэкономив на обращении к специалистам.

Устройство ворот

Популярность этого типа гаражных ворот для частных домов объясняется простотой конструкции и легкостью монтажа. Мощное металлическое полотно, которое состоит из нескольких секций, соединенных друг с другом при помощи специальных петель, движется по закреплённым в проеме и на потолке направляющим. Ворота могут как подниматься по роликам вручную, так и оснащаться небольшим электроприводом, управляемым с кнопочного блока или брелоком с дистанционной связью.

Наличие секционного полотна позволяет плавно поднимать его по направляющим, что экономит свободное пространство в гараже. При этом такая конструкция имеет отличные показатели взломоустойчивости, обеспечивая необходимую безопасность транспортного средства. Полотно в гараж может выполняться из прочной стали или других металлических материалов, имеется возможность использования сверхпрочных врезных замков, что исключает взлом двери и кражу автомобиля.

Преимущества и недостатки

Одним из преимуществ использования секционных ворот является их универсальность, практичность и возможность полной автоматизации. Область их применения — это не только загородные дома, но и въезды и выезды с частной территории, коммерческие и производственные комплексы, различные объекты.

К преимуществам использования секционных ворот относят следующее:

• обеспечение максимальной безопасности транспортного средства;
• качественная герметизация проема и отличные теплоизоляционные характеристики;
• высокая устойчивость дверей к взлому;
• безопасность эксплуатации и минимальный риск травматизма;
• экономия пространства в районе гаражного проема;
• возможность полной автоматизации;
• дополнительное оснащение, которое позволяет безопасно и комфортно управлять дверьми;
• современный аккуратный дизайн.

К недостаткам можно отнести разве что высокую стоимость полотна, роликов, направляющих и используемой автоматики. Домовладелец может, при условии выбора уже готовой качественной конструкции, провести все монтажные работы самостоятельно, что позволит несколько сократить его затраты на обустройство гаража. При этом будут полностью решены какие-либо проблемы с безопасным хранением транспортного средства.

Условия качественного монтажа

Гарантией удобства и беспроблемности последующей эксплуатации металлического полотна является правильный выбор конструкции. Она должна полностью подходить под особенности имеющегося строения. Приобретая секционные ворота для гаража, следует учитывать следующие параметры:

• габариты используемого транспортного средства;
• особенности расположения гаража, в том числе необходимости маневрирования при заезде и выезде;
• назначение помещения, которое может использоваться в качестве гаража и ремонтной мастерской.

В зоне установки направляющих и роликов должны отсутствовать какие-либо коммуникации и другие препятствия, которые могут затруднить движение поднимающегося полотна. Общая высота гаража напрямую влияет на тип используемой конструкции и размеры секций. Также следует учитывать, выполняются ли ворота из стальных элементов или утепленных сэндвич-панелей. Последние обеспечивают необходимую теплоизоляцию гаражу, но по показателям прочности они несколько уступают полотну из оцинкованной стали.

Секционные полотна

Изготавливаются автоматические секционные гаражные ворота из оцинкованной или нержавеющей стали, отличаются прочностью, долговечностью, способны на протяжении многих лет сохранять свой первоначальный внешний вид. Лицевую часть панелей дополнительно могут окрашивать полиуретановыми красками, которые позволяют предотвратить появление коррозии, не выцветают на солнце, способны длительное время сохранять яркость.

Основным элементом гаражных подъемно-секционных ворот является металлическое полотно, которое может различаться своим материалом, размерами и устройством. Панели выполняются теплыми и холодными. Последние используются крайне редко и подходят лишь для неотапливаемых помещений. Для частного дома, в особенности если гараж соединён с жилыми комнатами, предпочтительно выбирать теплые секции, которые выполняются из сэндвич-панелей с металлическими наружными и внутренними стенками, разделенными прослойкой утеплителя.

В качестве утеплителя в металлических сэндвич-панелях используется пенополиуретан, который отличается хорошей теплоэффективностью, не слёживается под воздействием влаги, долговечен и не поддерживает горение. В редких случаях применяют минеральную вату, которая потребует наличия дополнительного герметичного закрытого контура. Использование высококачественных панелей с правильно подобранным теплоизолятором позволит создать в гараже теплый бокс, что решает проблемы с хранением автомобиля в холодное время года.

Размеры и способы соединения панелей

В продаже можно найти как стандартные по длине и ширине секций ворота, так и полотна, которые изготавливаются на заказ по эскизам покупателя. Наибольшей популярностью пользуются следующие типоразмеры:

• толщина секции — 35−40 мм;
• высота — 40−60 см;
• длина — 190−640 мм.

Стандартные гаражные секционные ворота с электроприводом имеют ширину в 2150 мм и высоту от 2400 мм. Имеется возможность модификации таких конструкций, что обеспечивается за счёт упрощенного соединения отдельных панелей. Домовладельцу перед покупкой необходимо будет выполнить все замеры имеющегося гаражного проема и исходя из полученных данных выбирать конкретные конструкции, в том числе стандартные варианты или их изготовление на заказ.

Панели между собой соединяются петлями, при этом крепление обеспечивает необходимую герметичность, края выполняют фигурными, а сам замок имеет тип шип-паз. Тем самым предупреждается продувание полотна и гарантируется теплоизоляция помещения. В последующем разбор таких соединений не представляет особой сложности, что упрощает выполнение ремонтных работ.

Многие производители дополнительно используют эластичный прорезиненный уплотнитель, расположенный внутри шипа-паза, что позволяет решить проблему с ветром, влагой, снегом и пылью. Форма замка у секции может отличаться в зависимости от размера и материала полотна. Например, немецкая компания «Херман» использует уникальную конструкцию, исключающую защемление пальцев при неаккуратном обращении с воротами. Ещё один крупный производитель «Алютек» применяет крепёж с вальцовочным швом, в котором стальная полоса соединяется в замкнутый герметичный контур.

Типы подъема

Тип подъема гаражных секционных ворот будет зависеть от наличия или отсутствия электропривода, а также высоты притолоки, то есть расстояния от перекрытия до верхнего края проема. Наибольшей популярностью пользуется стандартная роликовая конструкция, которая отличается легкостью монтажа, универсальна в использовании, обеспечивает полную беспроблемность эксплуатации полотна при механическом подъеме или же при дополнительном оснащении автоматикой.

В гаражных воротах могут использоваться следующие типы подъема полотна:

• стандартный (с высотой притолоки 350−650 миллиметров, ширина может составлять 700 сантиметров, а высота ворот не более 10 метров);
• пониженный (с высотой притолоки в 150−350 миллиметров);
• вертикальный подъем (с притолокой высотой не более 100 миллиметров).

Механизм может выполняться с пружинами растяжения или торсионной конструкцией с дополнительным валом. В каждом конкретном случае выбор будет различаться в зависимости от параметров и веса полотна. На подъемный механизм в процессе эксплуатации ворот приходится существенная нагрузка, поэтому качеству исполнения всех элементов следует уделить повышенное внимание. Вал и другие металлические детали изготавливаются из стали, а литые ролики выполняются из усиленного пластика. Это обеспечивает максимально возможную долговечность, избавляет домовладельца от необходимости частого ремонта и сервиса гаражных ворот.

Возможности автоматизации

Первоначально гаражные секционные ворота изготавливались исключительно механическими, поэтому поднимать и опускать их требовалось вручную. Сегодня же наибольшей популярностью пользуются автоматизированные конструкции, которые получили мощный электропривод и простейший блок управления.

Автоматизировать подъём ворот можно следующими способами:

• привод закрепляется на потолке и соединен с подъемным механизмом цепями и тросами;
• осевой привод расположен сбоку от центральной верхней оси, что позволяет поднимать мощные и тяжёлые полотна.

В первом случае затраты на такую автоматизацию будут не слишком высоки, однако этот вариант подойдёт лишь для полотен, габариты которых не превышают 2,5−3 метра. В гаражах с большим проемом устанавливают мощные осевые приводы, обеспечивающие плавность подъема и опускания двери. При этом имеется возможность использования тяжелых металлических дополнительно утепленных секций, вес которых превышает 200 кг и более.

Используемый блок управления может получать сигналы как от стационарного пульта, расположенного на стене внутри гаража, так и от дистанционного брелока с радиопередатчиком и приемником. В редких случаях используют продвинутые системы со встроенным микропроцессором, который принимает сигнал по вайфаю от специального приложения, что позволяет управлять открытием и закрытием створок с компьютера или смартфона. Наибольшее распространение получили автоматизированные модули с брелоком, которые одновременно функциональны, просты в использовании и имеют доступную стоимость.

При выборе секционных гаражных ворот необходимо учитывать способ запирания. Чаще всего применяется встроенный замок ригельного типа, установленный сбоку или по центру полотна. Это универсальная и простая в эксплуатации конструкция, которая гарантирует автомобилю максимальную степень безопасности. В редких случаях используют пружинные засовы, закрывающие двери изнутри помещения. Такие ворота выполняются исключительно механическими и могут использоваться лишь с гаражами, которые имеют соединение с жилыми комнатами в доме.

В последние годы популярностью стали пользоваться автоматические секционные ворота, которые получили автоблокировку привода. Открыть такой замок можно как с брелока или пульта управления, так и механически, потянув за тросик или цепь, находящуюся внутри помещения. В этом случае используются мощные магнитные замки, которые обеспечивает необходимую степень безопасности хранящегося в гараже транспортного средства.