7 лестниц 
Все мы знаем, что очень много проблем и хлопот причиняют автолюбителям отечественные дороги. Пока дорожные службы пытаются успевать латать разбитые участки асфальта, водители на СТО в очередной раз пытаются отремонтировать ходовые части автомобиля, отрегулировать развал-схождение, выправить и отрихтовать диски колёс.
Также мы знаем, что по этой причине услуги автосервиса, в том числе шиномонтажа всегда будут востребованными. А чтобы отрихтовать колёсные диски, необходимо соответствующее оборудование.
Станок дископравильный 13“-22“ ОТ ХЗСО
Дископравильный станок от ХЗСО необходим для того, чтобы править, прокатывать и рихтовать диски — ведь нарушенную геометрию колёс нужно корректировать. Такое оборудование устраняет весьма существенные нарушения осевых и радиальных биений, чем продлевает срок эксплуатации колёс.
Процедуру рихтовки колёса автомобиля нужно выполнять довольно регулярно, чтобы избежать неприятностей в дороге, которые могут выбить из колеи в самый неподходящий момент. Поскольку от любой, даже самой незначительной деформации, возникают механические колебания, а они могут спровоцировать аварийную ситуацию.
Станок дископравильный 13“-22“ от ХЗСО может без особых физических усилий мастера устранить такое явление, как эллипсность, провести процедуру восстановления профиля посадочных мест под установку шины, отрегулировать осевое и радиальное биение диска автомобиля.
Разновидности и возможности оборудования для правки дисков
Надо всегда выбирать профессиональный дископравильный станок для автосервиса высокого качества и хороший производительности.
Есть три разновидности стенда — у каждой свои достоинства и особенности:
- механическими устраняют небольшие дефекты двухсторонней прокаткой диска снаружи и внутри, но с ними трудно управляться новичкам. Подходит станок только для работы с железными дисками.
- гидравлические модели исправляют диск с помощью гидравлического цилиндра — такие станки устраняют даже серьёзное повреждение, которое не под силу механическому стенду. Проблемное место нагревают горелкой или с помощью промышленного фена, который повышает эффективность при работе. После чего прокатывают диск.
- стенды гидромеханические одновременно оснащены роликами и гидравлическим механизмом, а также резцом, который выполняет дополнительную обработку и подрезает наружную кромку. За счет того, что стенд применяет сразу два вида обработки, он способен устранять самые различные дефекты и повреждения.
Особенности механических стендов:
- прокатку совершают двумя центральными роликами и двумя поворотными
- имея мощную конструкцию рамы и общий каркас, станок способен легко справится с рихтовкой дисков повышенной прочности
- некоторыми моделями предусмотрена возможность установить резец со специальными роликами, которые облегчают прокатку легкосплавных дисков
- резьбовой привод проходит через опорный подшипник, что значительно продлевает срок службы стенда
Особенности гидравлического станка для правки дисков:
- Они имеют и вышеописанные особенности, но, кроме того, устраняют дефекты за счёт наличия ручной гидравлики и электрического привода вала.
- Процесс биения на них измеряется с помощью специальной поворотной стойки.
- Сила воздействия достигает 10 тонн.
Гидромеханические универсальные стенды объединили в себе всё лучшее из предыдущих моделей — тонкую подстройку роликов мощную конструкцию, позволяющую легко исправлять даже значительные повреждения, а люфты исключены на протяжении всего процесса ремонта.
По способам устранения дефектов дископравильный станок в сервис бывает трех видов:
- Станки для прокатки дисков, которые применяют, чтобы восстановить профиль посадочного места, устранить осевое и радиальное биение, а также эллипсность. Выравнивание происходит путем двустороннего прокатывания роликами внутренней и внешней части диска колеса.
- Станки для рихтовки, которые оснащены специальным резцом, чтобы подрезать кромку. Колесо устанавливают на шпиндель станка на крепёжное отверстие аналогично тому, как крепят колесо на ступице автомобиля.
- Дископравильные станки, оснащенные планшайбами, имеющими от 4 до 6 пазов под крепежные отверстия диска.
